ＪＲ九州・門司駅

門司駅は、福岡県北九州市門司区中町にあるＪＲ九州（九州旅客鉄道）が保有する駅です。

ＪＲ九州（九州旅客鉄道）は、九州地方を中心として旅客鉄道等を運営する鉄道事業者です。
旧国鉄（当時：日本国有鉄道）から鉄道事業を引き継いで発足したＪＲグループの旅客鉄道会社の一つです。
福岡市博多区に本社を置き、鉄道事業の他に旅行業や小売業、不動産業、農業なども展開し、日本国外にも進出しています。


門司（もじ）駅は、鹿児島本線を所属線とし、山陽本線を加えた２路線が乗り入れしています。


同駅は関門トンネル開通により山陽本線の終点駅となり、このため九州の鉄道の玄関口となっています。


＜駅沿革＞
明治２４年（１８９１年）０４月０１日、九州鉄道（初代）の『大里駅』（だいりえき）として開業
明治４０年（１９０７年）０７月０１日、九州鉄道が国有化、国有鉄道（当時：帝国鉄道庁）に移管
昭和１７年（１９４２年）０４月０１日、『門司駅』に改称
昭和１７年（１９４２年）０７月０１日、関門トンネルが正式開通し、山陽本線の終点駅となる。


平成１６年（２００４年）０３月３０日、３階建の橋上駅舎に改築


保線車両「レール運搬車」


かつては島式ホーム４面８線でしたが、現在は海側の敷地を縮小し１面（旧７・８番線）を廃止した３面６線を有する地上駅です。


「６番・５番乗り場」


小倉方面からの列車については、門司港行きが６番乗り場、下関行きが５番乗り場を基本としています。


「関門トンネルについて」（６番・５番乗り場に設置）


関門トンネルは、関門海峡をくぐって九州と本州を結ぶ鉄道用の水底トンネルです。


関門トンネルは長大トンネルで急勾配という条件から、当初から直流１，５００ボルトで電化され、電気機関車が列車を牽引する形で開業しました。


単線トンネル２本で構成されています。
下り線トンネル全長：３，６１４．０４メートル
上り線トンネル全長：３，６０４．６３メートル


「国鉄４１４系電車」（クハ４１１－１２５）【下関行き】

同駅にて、関門トンネルについて改めて知る事が出来ました。
ありがとうございました。
☆*・+゜ゎぁぃヽ(ω・`*ヽ)(ノ*´・ω)ノ゛ゎぁぃ*・+゜☆


＜ミスタードーナツ　門司駅前ショップ＞

「タピオカ ライチソーダ ｗｉｔｈ パインゼリー」