油彩のローアンバーでウォッシングをしました。
写真の通りターペンタインで極薄にしています。
予備履帯は一部を削って連結しています。色はタミヤアクリルのダークアイアン（XF-84)を使いました。
前部リアクティブアーマーに予備履帯を付けている車両があったのでやってみようと思います。
何も考えず適当に装備品を揃えましたが、多分こんなには載せられない感じがします。
計画性の無いのが露呈いたしました。
最新の画像［もっと見る］
「現用 アメリカ」カテゴリの最新記事
タミヤ1/35 M2A2 ODS #14 完成
タミヤ1/35 M2A2 ODS #13 個人装備品の取付け
タミヤ1/35 M2A2 ODS #12 車体の退色表現とメリハリ
タミヤ1/35 M2A2 ODS #11 個人装備の仕上げ
タミヤ1/35 M2A2 ODS #10 スミ入れ・ウォッシング
タミヤ1/35 M2A2 ODS #9 デカールと個人装備の塗装1
タミヤ1/35 M2A2 ODS #8 細部の塗り分け2
タミヤ1/35 M2A2 ODS #7 履帯の塗り分け、足回りのウエザリング
タミヤ1/35 M2A2 ODS #6 細部の塗り分け1
タミヤ1/35 M2A2 ODS #5 基本塗装3
アクセス
ランキング
以前色々と塗装したんですが、どうも満足いく仕上がりになりませんでした。
装備品の品数はたくさん作っておいてもいいんではないでしょうか。
色々と車体に載せる選択肢も増えますし
余れば次回の車両に使えますし・・・
って、考え方がせこい？(笑)
色はキット指定を参考にしてます。あんまり考えずに塗ってしまいます。
カーキ、バフ、ダークアイアン、オリーブグリーン、オリーブドラブ、ジャーマングレー、等々が多い気がします。
そう余ったら、次回に使えますね。
アメリカ現用車両はまだまだストックがありました。
ターペンタインってこの頃よく聞くんですがペトロールやエナメルシンナーと比べて溶剤の強さはどんな順序だてになるんでしょうね。
上に重ねるのを弱い溶剤にした方が濁りにくいので
クレオスウェザリングカラー溶剤、タミヤエナメルシンナー、ペトロールの順序で使っていますが～。
う～ん、たぶんエナメルが一番強くてペトロールとターペンタインは同じ位なのではないでしょうか。
5年位前はウォッシングと言えばタミヤエナメルでやっていましたが、油彩を使うようになってからはもっぱら油彩のローアンバーで済ませています。
それ以来、エナメルはドライブラシにしか使わなくなった様な気がします。
あくまでも個人的な感想ですが、エナメルはかなりプラを浸食すると思います。昔はエナメルでのウォッシング時によく部品がとれたりしていましたから。
>エナメルシンナー…
かなりプラや塗装面に侵食しますね。
私もIV号戦車のボディがパックリ割れた経験があります。
ベルト履帯も運が悪いと切れた例を聞いたことがあります。
リスキーだと思った時にはタミヤアクリルの溶剤(アルコール系)にピグメントを溶いてウォッシングしたこともあります。過信は禁物ですがエナメルシンナーよりはリスクが低いです。
では。