MDX-40大活躍！？（笑）

MDX-40はこの頃ずっと残業をしていまして買ってからこんなに残業が続いた事はなかったかもしれません。
まあこれには理由がありまして自宅の作業場では隣が寝室だったのでMDX-40が残業をしていると音が気になって寝る事が出来ません（笑）
ここでは誰も住んでいませんので警備保障のセンサーに引っかからない様にしておけば残業は難しくないのです。

さて下の画像は1.0mmのスクエアビットで等高線切削を完了した時の物です、もうかなり良い感じになっていますね。


次は0.5mmのスクエアーで切削致します。
細かな部分がよりシャープになってきます。


旋盤を手入れしました。
これから当分の間ブルーバードの部品を作る為に旋盤に活躍頂かないといけませんたまには手入れも必要ですね。
ついでに自動送り装置を付けてみました。
自動送り装置についてはこの旋盤を買った時に一緒に購入してありましたが、これまで取り付けていなかったのです。
まあ無くてもいけるのですが有った方が楽ですね。
ギアを変えればネジも切る事が出来る優れものです。
まあ使いこなせればという事ですが・・・。

やっとサフを塗りました

天候が不順だったり細かな部品に気が付いてそれを作ったりしていましたが、やっとサフを塗る事が出来ました。
ハインケルは見た目より繊細でサフの厚みにも影響が出て来る部分が多いですね。
例えばルーフのキャンバス地の取り付け部分とか特徴的なフロントドアの開閉部分とかなかなか気を使います。
サフを塗ったら細かな部分の気になる部分が出て来ますのでそれを修正しなければなりません。
そうそう、色具合も最終決定しなければいけませんね・・・。