最終組み立てVer.8

今日もまずまずの天気でしたね。
朝、娘が出勤する時は少し雨がパラついていたらしいのですが私が出掛ける時間にはもう道路も乾いて雨が降ったの？って感じでしたよ。
そう！今日は定休日なので朝が少しだけ遅かったんですよね。
但し、銀行や買い物など普段はしない事をしなければならない事も有りまして結構大変ですね。

午後からは中庭の丘の芝刈りと畑の草刈りをしておきました、それだけでも結構な時間が必要なのですが・・・
定休日なので安心して作業が出来るのは有り難いですね。
まあ草刈りは砂や草が飛び散って汚い仕事ですからね・・・（笑）

そして本日は定休日なんですけど隣町から御客様がいらっしゃいました・・・漁業関係者なので海が荒れるとお休みだそうでしてお休みだけど寄って良いですか？と聞かれればダメって言う理由は全くありません（笑）
アイドロンを3つ予約してお帰りになりました。
その方とのお話の中でTVの話題になりまして・・・そう言えば昨年末に山陰で放送されなかった番組に出られましたよね・・・と
それってこの番組ですか？と・・・

どうやらテレビ東京の番組をコチラの放送局で放送される事になったらしいです。
ただ一つだけ問題が有りまして・・・私が出たのは第2回の放送だったので来週には放送されるのですが昨年の12月と違って火曜日と水曜日を連休にしていますし、家内の体調不良から短縮営業をしています、多分4月と5月はこの調子での営業となる予定ですから・・・何とか今の営業時間のテロップを入れて頂けないか交渉中です。
私の方が頭を下げるのは別に問題が無いのですがせっかく遠い所からお越しいただく御客様の気持ちを考えればせっかく来ても閉店していたりすれば大変申し訳ない事なのです。
放送されるのは大変有り難いんだけどね・・・良い事と悪い事はセットで来ますね（笑）
どうすれば良いのか判断が必要です、頭を下げてお願いする事はしてみます・・・が精一杯頑張っても出来ない事もあります。
私だってスーパーマンじゃないのですから・・・でもダメとわかっていても努力は忘れたくないですね。

さて制作も進めますよ。
今日はフェンダーミラーを作ります、このフェンダーミラーもなかなか難しい部品の一つです。
御客様から送って頂いた画像が余り大きな物ではないのでどんなミラーが付いているのかはっきりとは判断がつかないのですが、いすゞの117クーペに取り付けて似合うのはやっぱりベレGミラーでしょう。
初期型のハンドメイドと呼ばれた117クーペにもこれが標準で付けられていました。
元々はベレットのGT系の車に取り付けられていたはずなのでこの名前になったと聞いています。
こんなミラーですね・・・

昨日の画像と同じ物ですが完成品についていたのはこんな部品なんです・・・余りにもメリハリが効いていないですよね。

昨日作ったミラーの本体は先端の尖った方を加工しなければなりませんので真鍮の丸棒で治具を削りました。
この治具に瞬間接着剤で固定致しましてリューターにくわえて回しながら先端を加工しました。

そしてちょっと難しいけど斜めの部分に0.5mmの穴を開けました。
この穴は貫通しない様にそして斜めになる様に開けてあります、これはタダでさえ小さな部品ですがなるべく長めの穴をあけて固定をしやすくする為ですね。

今度はミラーのステーを削っています。
厚みは0.5mmの洋白板を2枚重ねてハンダ付けをしています。
左右を同じ形状で作りたいのでいつものやり方です・・・

もっと細く削りたいですね・・・
最初の画像を見る限りミラーのステーはかなり細いのです。
但し余り細くしますと強度に問題が出て来ますからね・・・バランスが難しいですね。

ミラー本体の穴にステーを差し込んでハンダ付けしました。
同じ様な構造のミラーをタメオのキットで組み立てた事が有りますがそれは接着剤止めでした。
それでも強度は問題が無かったですがやはりハンダ付けの方がより良いのではないかと思います。

ステーの洋白板の角を落として丸めます。
使ったのはペーパーとヤスリですね
この辺りまで来ますと全てハンドパワーです（笑）


これで後はバフ掛けして取り付けるだけですが、ここから先は明日の作業になりました。
ミラーが付くとず～っと良くなるはずです楽しみですね。

残りの部品はフロントのウインカーとワイパーくらいかな・・・！？