私にとって８台目となるマイカーが納車されました。
買い換えに至った経緯は昨年１１月の記事でアップさせて頂いています。
マイカー更新 - 自己満足日記
新車なので１５年くらいは乗れるでしょうから、そうすると私も８０代半ばということで免許返納の時期になるので、これが終のマイカーということになると思います。
納車されたばかりで、まだ２０ｋｍ程しか走っていませんが、今の所は大変満足しています。
学生時代に美術系のサークルに入っていたのですが、そのサークル仲間の音楽好きが４人集まってバンドのような事をやっていました。私は一応リードギター担当でした。
２５歳くらいの頃に自主製作レコード（ＬＰ版）を録音し、１００枚プレスして終了となりました。
私はその後数年でギターを弾くのを止めてしまい、１人は音信不通になりましたが、残る２人（ギターとベース・キーボード）はその後も細々と活動を続けていました。
私もその２人とは年賀状のやりとりなどを続けていましたが、最近になって美術サークルの仲間が集まった飲み会で再会したのがきっかけで、「もう一度やってみようか」ということになりました。
早速私が貸しスタジオを予約したのですが、１回目はコロナ禍で中止になってしまいました。
そして今回、仕切り直しで３３年振りの音出しとなりました。
当時の仲間３人に、最近ギターを始めた１人を加えての４人です。
課題曲は３曲。
オフコース初期の「幻想」
浜田省吾の「愛のかけひき」
ベンＥキングの「スタンド・バイ・ミー」
何せ３０年間ギターを弾いていなかったので、とにかく指が動きませんし、左右のコンビネーションが全然駄目になっています。
結構練習はしましたが、やはり３０年のブランクは大きく、心配した通り２人の脚を引っ張る結果になってしまいました。
でも、４人でスタジオに入って音を出した途端に２０代に戻った気分で、滅茶苦茶濃密で楽しい時間が流れました。
スタジオを借りた３時間はあっという間に過ぎてしまいました。
課題曲の出来は１００点満点で６０点くらい（私個人は２０点！）の感じですが、もう少し練習すれば何とかなりそうな感触は得られました。
次回は未定ですが、いつ再開されても良いように練習は続けようと思います。
自己満足道楽がひとつ増えそうです。
我が家の周りにも春が来ました。
梅が咲きました。
河津桜も咲き始めました。
福寿草も咲きました。
ヤマガラが何かを咥えています。
百舌鳥です。
早いもので来週は立春です。
マユミの実が綺麗です。
河津桜が蕾がかなり膨らんできました。
蝋梅が咲きました。
池の氷が溶けたのでダイサギが来ました。
池の氷が溶けたのでダイサギが来ました。
マイテーマである「昭和の冒険飛行家」を完成させるべく、正月早々にドラウィングス１／４８のロッキードベガ５ｃウィニー・メイ号の製作に着手しましたが、このキットが世界一周を成功させた時のウィニーメイではなく、フロリダのポークシティにある航空博物館に保存されているウィニーメイ号のレプリカを再現した物である事が判りました。
デカールの機番や窓の数、細部のマーキングなどがウィリー・ポストとハロルド・ガッティが１９３１年に世界一周に成功した時とも違うし、１９３３年にウィリー・ポストが単独飛行で世界一周に成功した時とも違っているのです。
デカールの機番はＮＣ－１０５－Ｗになっていますが、これはレプリカの機番で、世界一周時はＮＲ－１０５－Ｗです。
ＣをＲに取り替えて貼るしかありません。
最悪は塗装です。
窓の数もノーマル仕様なので多過ぎます。
ウィリー・ポストとハロルド・ガッティが１９３１年に世界一周に成功した時の仕様であれば窓は３個ですので、前の２個は埋めなければなりません。
ドラウィングスのキットを手に入れた後、「もう要らない」と思ってサークルの例会で放出したリンドバーグのキットに付いているデカールの機番や窓の数が正しいことが判ったので、このキットの回収をお願いし、先日、無事回収することが出来ました。
回収したリンドバーグのキットです。
箱絵です。 胴体の窓が１つなのは１９３３年にウィリー・ポストが単独飛行で世界一周に成功した時の仕様です。
パーツです。
胴体の窓が左右１つづつになっています。
但し、排気管は間違っていますので、削り取って、左右１本づつの単純な集合排気管に変更する必要があります。
デカールはＮＲ－１０５－Ｗがちゃんと付いているのでバッチリです。
エンブレム類も問題なしです。
インストと塗装図です。
リンドバーグのパーツを全部切り離して、バリやゲートを処理してから仮組みをしてみました。
古いキットですがパーツの合いはまずまず良さそうです。
動翼は全部可動式になっているので、それを活かして組みます。
ドラウィングスのキットもパーツを全部切り離して、整形処理に取り掛かっています。
・・・ということで、今後は
ドラウィングスのキットはウィリー・ポストとハロルド・ガッティが１９３１年に世界一周に成功した時の機体、リンドバーグは１９３３年にウィリー・ポストが単独飛行で世界一周に成功した時の機体として製作を進めていきます。
５月の静岡合同展までには２機共に完成させたいです。
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