インタークーラー交換

結局、自前でガスケット交換して浮いた工賃で
インタークーラー購入（ってもヤフオクですが…）

交換前



あたらしいやつ



ナイトスポーツのスーパーUです。
純正置き換えです。
作業時の光景
いつも通り前周りをばらします。
純正のI/Cのエアガイドを外します。
この時、エアコンのレシーバータンクをエアガイドが巻き込む形で導風、冷却していますが、
くれぐれも配管を折らないように、お祈りをしてガイドを外しましょう。
（こないだ、新品にしたとこなんで勇気が要ります。）


あとは、ど～んと載せて、シリコンホースとの位置を調節して、
固定すればOKです。




導風用のエアダクトも専用品です。
エアの流れは、車体後ろ側のコアに入ってきたエアが一度下に降りてから
Uターンして前側のコアを下から上に上がってきて抜けていく構造です。
ラムチャージャーとも共存可能ですが、
純正のエアセパレートタンクは、位置を変更する必要があります。

まだ走ってないので、効果は？ですが…