今年のまとめ

今年のまとめ
走行距離　9269㎞
給油量　　1365.83㍑
燃費　　　6.74㎞/㍑

エアポンプの自力修理？

どういうわけか、最近エアポンプがノイジーと気が付いた。
オルタかな、ウォーターポンプかなと思いましたが、
エアポンプのコネクタを抜いてみると雑音が止まる。
やっぱりエアポンプだ

ネットで情報を仕入れてみると
リンク品（リビルト）は無い、
新品は16万円もするようです。

非分解なのですが、ばらした人もいるので
参考にしてグリスアップしてみようと…

早速、摘出しました。


後ろ側のボルト4本を外してカバーを外します。
嵌め合い公差がキツキツなので、
コンコンやりながらちょっとずつ外します。

外れた

内部のベーンポンプのケーシングのカバーを外します。

『そーっと』翼を抜いてみます。

３枚がセットになってシャフトが通っています。
シャフトはケーシングに対して偏芯しています。

其々のベーンは気密性を保つため、
ケーシングに仕込まれたシールで押さえられています。


ベーンは一対のシールで挟み込まれていますが、
シールの片方は固定で、片方がスライドしますが、
後ろから板バネでせり出すようになっています。
要するにアペックスシールと同じ感じ。

ベーンとケーシングのベアリングはローラーベアリングで
開放型なので直接グリスが塗りつけられます。


それぞれ綺麗にして、ホームセンターで買ってきた
ベアリング用グリスを塗って組み立て。

分解して気が付いたが、音の原因はこちら側でなく
プーリー側のベアリングか電磁クラッチだったようです。
でも今回はプーリーを緩める手段がないので、
そちら側保留して緩～くやります。

一応内部構造の記念撮影


そんなこんなで、組み直し～～をしている途中で
こんなとこのネジが緩んでる。


なんと、プーリー抜かないと締められないということ…

最近話題のエアクリーナーの内部隔離室を
チェックしときましたが、ばっちり気密されていました。