スロポジ調整

先日、吸気温センサを交換した際に、
止せばいいのにさわちゃった、
スロットルポジションセンサですが、
今朝、休出の際会社まで乗って行って
”非常に調子が悪い”と…

特に低回転でパーシャルが維持できない、
ギクシャクする…ということで、

仕事は早々に切り上げて、
自宅駐車場で再調整を始めるが…


予想通りの”雪”で、
やっぱりガレージに移動…。

最初の状態

ワイド側　0.61Ｖから4.39Ｖまでの変異です。

とりあえず”中村屋”のページを参考に位置調整。

楽勝と思いきや、ドライバーがエンジンルームに転落～ｱｧ
行方不明になってしまったので、
めんどうながらスロットルボディ外して摘出。
無精者の辛いところです。

回り道しながら、組み立てて
バッテリーをリセット！（←ここ重要？）

始動して、水温70℃チョークが外れるまで待って様子を見てみると、
見事に720rpm。今回は”勝った”

ライトON、エアコンON、ハンドルを左右に切ってみて
アイドルアップの具合を確認して試走。

OKです。あとは明日の出勤時に冷間からの調子を見てみる。

ちなみにスロポジ電圧はというと


微妙に全開値が基準値を外れているのが気になりますが…