新キーレス２

プレッシャーレギュレータも交換しないと
いけないのですが、
寝過ごしてしまったので、
今日は止めといて
先日のキーレスの解析をしてみる。
先ずはリモコン。
最初から、スイッチが１個反応していない。
分解してみると…


電池を保持しているホルダーの半田が外れています。

基板のスイッチ周辺の半田付けを細いドライバーで
カリカリやると、スイッチの反応が復活


この辺が大陸クォリティか？

アンサーバックしない本体はというと


落書きをして、回路を読んでみる。

部品の型番を検索するとPICとEPROMがメインで、
PICの出力をトランジスタでスイッチングして
リレーを駆動しているみたいです。
ただ、16C556なんてのはちょっと見当たらない。


注目の空きスペースのリレーですが、
PICの出力を見てみると、
なんとロック時に1回、アンロック時に2回
ちゃんと出てるじゃないですか。

これなら、アンサーバックを追加するのも
簡単かも。

また続きます。

新キーレス

長いこと快調に動作していたキーレスですが、
リモコンのスイッチがいかれてきたので
そろそろ新調かと思い、
またしてもヤフオクで”新古”を購入
早速、12V 安定化電源にて机上のテスト。



配線図


リモコン

すでに、リモコンの1個はロックスイッチが接触不良の模様（汗）

ロック用のソレノイドは純正を流用するので、
使わないからヤフオクで放出か…

一応机上のテストでは動作したので何とか使えそうです。

ちなみに、ソレノイド1個での動作時は、
ワンショット時に5A位消費しています。
4ドアだと20Aも食うのか…

あと、どうもアンサーバックしないようです（調査中）

基板の空きスペースにリレーを追加すると
なんか起きそうなんですが（笑）

車検

ついに７回目の車検。
今回は節約コースなので格安ですが、
それなりに、自己責任なのだ（笑）