ドアノブのグリスアップ

助手席のドアノブが動かなくなり、
外から開けられなくなったので修理。

いつものとおり、外してバラして…


ハンドルのストッパーはホームセンターで
調達してきたクッションゴム。
ズレてしまって位置が悪くなっていたので、
再度貼り付け。

キーホールはすでにアルミシャッターに変更済みです。

可動部分はグリスアップして組む込み
動作確認して終了。
指一本で軽く開くようになりました。

ブレーキフルード交換

前回交換してから２年ちょっとなので、
ブレーキフルードを交換してみる。
いつものように、助っ人は帰省中の弟。


早朝８時よりジャッキアップして馬掛ける。
涼しいうちにと思いましたがすでに汗だく。

先ずは、リザーバータンクの古いフルードを
注射器で吸い取って、沈殿物を吸い出す。


新しいフルードをタンクに注入して、リアから作業に着手

フルードはいつものDOT４
これでもすでにオーバースペックかもしれませんが…

ワンマンブリーダーも登場して
ガンガン抜いていきます。
（ペダルをダフッているのは弟ですが…）


気が済むまでやった後は、
ブリーダーを締めてから、全力でペダルを踏んで
ブリーダーからの漏れを確認して終了。

４輪とも作業を行って、リザーブタンクの量を調整して終了。


リザーバータンクの養生を手抜きしたため、
こぼれたフルードでエンジンルームの塗装が
フニャフニャになりましたので、
やはり、基本は重要であると痛感しました。