Ｆ・エア コピーをつくる ２

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　　主翼のリブはできています、比較的単純な構造で手持ちのバルサで完了。

　　ただ　何とかなると思っていた胴体が難関

　　複合素材でエンジンマウントにはスラストがついた硬木。

　　折れた胴体があるらしいのでそちらを頂いてズルします。

 

 

　　改造を加える部分の垂直尾翼

 

 

　　小さな固定側の取り付け剛性がもともと低くて

　　寄り道の原因のひとつ　かも

　　もう少し延長して胴体にガッツリ取り付けたいですね。

　　胴体のねじれも大きいのでどこまで効果があるのかは疑問ですけど

　　やっておきたい箇所のひとつ。