真鯛情報

 

　　上越のハッピー防波堤より釣果情報です

 

 

　　例年より少し遅れ気味でスポーニングがはじまったようですね。

 

　　昨年は一匹も釣れず

　　テツが姫川のマダイを絶滅させたともっぱらの噂。

 

　　話変わって会社のパソコン不調

　　不具合連鎖の最終形であってほしい。

 

　　原因は分かっていてグラフィックボードのクーリング不良

　　モーターファンを検索して同タイプでもポン付けできない。

 

　　ならば

 

　　ヤフオクで５００円のボードをポチリ到着待ち。

　　

　　認識してグラフィックドライバーをダウンロードできればこちらの勝ち。

　　だめならばファンを頂くまでさ。

 

 

 

 

４月２９日（祝）快晴 弱乱後風２ｍ

 

　　9時スタートでした

 

 

 

 

　　風速はそれほどありませんが乱れた風で一定しませんでした

　　軽量機には厳しい状況です。

 

　　残念な結果が２機、命拾い１機で撤収

　　納品を済ませ機体スタンドを１個売って

　　終了～

 

 

４月２８日（日）晴れ微風

 

　　早朝4時から釣行

　　少し肌寒いくらいで風も微風の追い風

　　小潮　上げ３分　　絶好の条件です。

 

　　イカみたいなアタリが少しあって

　　ついにその時が

 

 

　　中型のアイナメ

　　高級魚です。

 

　　日が昇らないうちに締めてそそくさと帰宅

　　甘めの醤油だれで煮つけですね。

 

 

 

 

お預かり品完了～

 

　　クラブの副会長から長年お預かりしていた最後の胴体塗装。

　　翼はフイルム貼りをするらしい

　　時間がかかる理由があるのです

 

 

　　明日少し磨いて

　　お預かりしている品物は　　すべて完了～　　(￣∇￣;) 

 

　　これで連休は自由か

 

 

連休中の準備で

 

　　お預かり品は目途がついて　例のグリーンメタリックなんかは

　色合わせバッチリ、部分塗装だけで完了～　　　自然光の中でも

　補修箇所の見分けはつきません。　　　自画自賛～

 

　連休中はやりたいことが満載でその準備をしています。

 

　まずはＹＳエンジン

　レギュレーターの作動不良

 

　　飛行場でのトラブルも嫌なので禁断の分解洗浄を試みました、

　　懸念していたダイヤフラムの損傷もなく洗浄して組み立てただけ。

 

　　ただね、黄色矢印の取り付けビス、たいへん緩くとまっていました。

　　ここから外気を吸い込んでいた可能性が大

　　やってくれましたねぇ。

 

　　ＹＳでの試運転は正常だったので一概に山田産業の仕業と

　　言い切れませんけど　ねぇ。

 

 

　　あとはスイカとメロンの苗を植え付け

　　

　　早朝３時に起きて釣行

 

　　エンジンさえ調子が良ければ飛行会で初飛行

 

　　ショッピングセンターへ買い出し

 

　　ぜんぶやめて露天風呂でのんびりも　ろしいおすなぁ～

 

 

　　あ、忘れてた

 

 

　　ＨＯも一通り走らせて

　　自作のＤ５１が少し重いのも改善したい。

 

　　今年は楕円軌道でお茶お濁すか。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

入れ替えのブツ到着

 

　　しかたなく入れ替えのため購入

 

 

　　１０年くらいは持ってほしいものです。

 

　　あ、このあいだのメタリックカラー

　　日曜の内職で行いましたが　フライトホビンのグリーンメタリック

　　これはブルーが強くてとてもグリーンとは言えない。

　　ときどきなんでこのカラーネームにしたのかと思いますねぇ。

 

右端　ビンの壁面ではグリーンに見えますが、実際の塗膜厚でメタルリーフが比較的揃った

面で乾燥するとブルーが強く出ます。

テストピースで吹付ー調整の繰り返しで色合わせするしかありません。

 

　　結局　原色グリーンを３０％

　　つぎ足しのメタリックとしてシルバーを１０％加えてグリーンメタリックっぽい

　　感じになり調整をスタートさせました。

 

　　ではまた

 

 

　　

釣り動画

　　これといったアタリもなく

　　テツが言うには水温がまだ低い

　　ホタルイカが豊漁で魚はおなかいっぱい

　　

　　さすが師匠　言い訳の宝庫

 

 

 

　　釣り動画で大うけしました～

ヘビさんのアウトドア日誌

https://www.youtube.com/watch?v=fqfcRRmASfA&t=238s

 

　　ドレミのうた

ド～　は　どんだけ根がかりすんねん～　のド

レ～　は　連続フグ～　　

ミ～　は　みなさん早いんですね～　

ファ～　は　　ファ～～　　　動画でご確認を

ソ～　は　青い空～

ラ～　は　ラインブレイク

シ～　は　潮がわる～い

 

　さあ　うたいましょ～

 

　　もう釣りのジャンルなんて関係なくて

　　釣り上げるためにはなんでもやる行動力が楽しいですよ～

 

 

 

 

買い替え～

 

　　連鎖的に物がこわれ

 

 

　　タニタの精密はかり　　内職のやり過ぎ

 

 

 

　　魚を取り込む玉網　　　フレームが折れて交換

　　手入れも怠らず、そもそも全然釣ってないのになんで～？

　　ついでにグレードアップしました　　( *¯ ꒳¯*)

 

 

 

 

 

 

塗装あるある

 

　　休み返上で補修しています　   (￣▽￣)ノ
          

 

　　機体の補修画像はオーナーの同意がなければ上げません。

　　わたしも　この部分をこう修理したのか～　とは上げたくない。

　　同じ補修をされるかたのご参考にはなりますがオーナーにとっては無くて良い情報。

　　想定の強度が出て、重量をクリアしてどこを直したのか分からない仕上がりならば

　　修理したことなんて忘れるくらいがベストですね。

 

　　塗装あるある

 

　　カラの紙コップを乗せて０.００ｇにリセットします、

　　この時のコップの重量は５ｇ前後でだいたいの湿度が分かるようになります。

　　

　　ではまた

 

 

 

メタリックカラー

 

　　フライトホビンから到着

 

 

　　色合わせに手持ちのシルバーを加えて合えばラッキー、

　　黄色や赤が入っていたり　

　　カップの調合では判断できずテストピースを何個も作るはめになって

　　メタリックの色合わせは超難関です。

 

コツと言ったらおこがましいけれど

シルバー単一の混合だとして、一旦加えすぎて少し基本色で戻す。

すこし足りないかな～　なんてのはしょっちゅうで確信を得るために

やりすぎてから戻しています

一例としてご参考まで。

 

 

 

　　さらにアンダーカウルや胴体下部のターコイズ

　　微妙な色合いや彩度が違っていて都度調整が必要。

　　これは微調整を繰り返し何度もつぎ足したもので

　　うなぎ屋のタレみたいになってます。

 

 

　　ブログアップするような内容ではないのですが

　　少し愚痴らせてください

　　トホホ