F-14 トムキャット ウェザリング

　　配布順に汚しを入れていますが、心配した繋がりに違和感はありません。


　　気が向いたときにチョコチョコと





　　垂直尾翼の光ファイバーは少し暗いのが不安材料です


　　あまり暗いようならば直接LEDを仕込んだ方が良いみたい。

７月１０日 快晴 右風３ｍ

　　息抜きに飛行場へ行くとヘリのかたがお一人でした


　　そろそろ暑いです






　　最近塗装で手が汚れなくなりまして、万一機体を汚す可能性も更に低くなりましたよ





　　一番汚くなるサフェーサーのふちはテープで養生して小分けします、塗料の瓶も常にクリーンに。


　　だけど昨晩やらかしまして





　　奥さんにこっぴどく怒られるでしょうな。

尾翼完了

　　同じような画像ですみません　　


　　胴体下は済んでいますので完了です







　　着陸ショートで下面擦り傷、ついでに古傷やコンポジットの継ぎ目を消す依頼です。


　　土曜、日曜の天候が良ければ飛ばせますね！


　　またのお越しをお待ちいたします。

修理再開

　　尾翼部分は細かな補修が多くて全色に掛かっていますね







　　補修ついでにコンポジットの継ぎ目消しとエレベーター後縁の整形。


　　着色ラインがあるので楽ですがマスキングは新作と同じ。


　　前縁のレッドメタリック　


　　既製品のレッドメタは使えないですね。




　　で、とりあえずスカイブルー着色完了　　かなりイエローが入っています。








　　
　　３色マスキング

　　バイオレットに見える少しくすんだピンク系　これがまた微妙な色合いで、以前のデータを元に調色しますが
　
　　パープルメタ　10　+レッド　7　+ホワイト　3　+　ブラック　1　から始めて、それぞれの割合を微調整します。









　　残り３色　　きょうはここまで






　　

フライトホビー

　　塗料関係が到着しました





　　ぜんぜんうれしくないと言いましょうか、華がない荷物。　　しょうがないね


　　決まりきったカラーを調色して保存する空瓶を補充しました、今回だけでも７色つくりますのえ～

アシェット 週刊 トムキャット ７４～７７号

　　そんなに遅れていないのに今回は長かったように感じます。


　　垂直尾翼とパネル











　　光ファイバーが７５号に２本、７７号に１本入っていて、ビニールパッケージに分かれていますので


　　折ったり捨ててしまわないように注意が必要です。


　　今回もオフィシャル動画が先行していますので内容は割愛しますが、ファイバーの固定は動画と逆、定位置に置いてから

　　
　　少量の瞬間で固定した方が良いですね。　　動画では瞬間をたっぷりつかってますねぇ。


　　好みの部分ですが、今回のブラック塗装の妙なテカり、わたし的にはスケールに合った好ましい光具合。


　　定着剤を使ってもう少しツヤを抑えても良いか、このままでも良いか迷う程度です。



　　センター基盤と空中給油ノズルのフタが早くほすぅいねぇ。。