2009年3月5日にタイとラオス間35キロに亘っての鉄道が開通すすことから、
開通式に乗車する一般の人の募集を受付ている。
運輸省副事務官は鉄道が開通すれば、一日平均400人から500人の利用
が見込めると期待を表明している。
タイとラオス間の鉄道は ブアソーン首相とプリビアトン元副首相が参加し、
2007年1月19日にラオスの首都ヴィエンチャン近くの友好橋で、開会式が執
り行われ(?)が開始した。
当初の計画では鉄道は2008年4月18日までに完成する予定だったが、最終
的な完成は2008年12月2日となっている。
この鉄道計画の予算は約1億9千700万バーツで、建設予算の60%はタイ政府
からの融資と、残り40%の資金はタイの民間部門からの投資となってい
る。
3月5日の開通式にはシリトン皇女殿下を迎えて行われる予定になっている。
この鉄道はタイのノンカイとラオスのターナレーンを結び1等席が50バーツ、2等
席は30バーツ、3等席は20バーツとなる予定。
※ (?)は聴き取れず
1月20日放送 ラジオタイランド・ニュース
開通式に乗車する一般の人の募集を受付ている。
運輸省副事務官は鉄道が開通すれば、一日平均400人から500人の利用
が見込めると期待を表明している。
タイとラオス間の鉄道は ブアソーン首相とプリビアトン元副首相が参加し、
2007年1月19日にラオスの首都ヴィエンチャン近くの友好橋で、開会式が執
り行われ(?)が開始した。
当初の計画では鉄道は2008年4月18日までに完成する予定だったが、最終
的な完成は2008年12月2日となっている。
この鉄道計画の予算は約1億9千700万バーツで、建設予算の60%はタイ政府
からの融資と、残り40%の資金はタイの民間部門からの投資となってい
る。
3月5日の開通式にはシリトン皇女殿下を迎えて行われる予定になっている。
この鉄道はタイのノンカイとラオスのターナレーンを結び1等席が50バーツ、2等
席は30バーツ、3等席は20バーツとなる予定。
※ (?)は聴き取れず
1月20日放送 ラジオタイランド・ニュース
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