<Font size=3>＜新政府に期待する．．． part 2＞ ‘０９－９－２２</Font>

☆新内閣スタート
僕のニュースソースは新聞、テレビ、ＩＴ、後は友人との会話である。特別なソースない。この1週間、新内閣、恒例のセレモニイーが終わって正式にスタートした。先ず内閣の組織であるが、戦略局と行政刷新会議を総理のスタッフとして、ラインは各担当大臣と言う組織のようだ。今までの「閣僚が行政の上に乗るだけ」形式的な「閣議」と言うよりは遥かに「脱官僚依存」に成るだろう。確か、1960年代には、このスタッフ＆ラインの在り方論の議論が真っ盛りだった様に記憶している。実際にこの形で業務を遂行して行くとスタッフとラインの権限問題が日常茶飯事として起きてくる。党との調整が多くなり、マスコミは又面白おかしく記事にするだろう。しかし、自民党の派閥調整とは違うので、冷静に見守るべきだろう。大臣の人事については鳩山総理95点位の評価を僕はしている。4年間にどれだけ公約実現が出来るか？大きな期待を寄せている。

☆好感の持てる、期待する大臣
若手の岡田さん、前原さん、原口さん、長妻さん、今までテレビでよく見た人たち。岡田さんの外務大臣、本人は不満かもしれないが彼の人柄が世界の首脳に理解されれば彼自身考え方の幅が広がると思う。後の皆さんは「有言実行」在るのみ．．．多分、やってくれるだろうと大きな期待を寄せている。
この時期の日本、舵取りに必要なのは「大きな方向を誤らせない事」その意味では一番期待するのは「亀井さんと藤井さん」もうお二人とも私欲を捨てて本当に国＝国民のため頑張って欲しい。特に亀井さん自民党時代のご自身の総括をして欲しい。そうすれば、多くの中小企業の経営者は喜ぶと思う。

☆もう一つ欲しいビジョン　「2070年の世界と日本」
僕は7年に「通行区分の世界統一」2070年に向けてと言う小論文をブログに載せた。
2070年と言うのは特に意味は無い。強いて言えば、今建てている高層ビルや地域再開発の耐用年数が来て、建て替えが起こるだろう。と言う漠然とした物。それとテーマが大きすぎて「時間が掛かるだろう」と言う位だ。しかし、最近、2070年と言う数字を結構目に入る。「ＪＡＬ」が外国航空会社に資本参加を求めたり、自動車はハイブリッド化が進む。「サモア」では「右側通行から左側通行に変えた」世界で輸送問題が結構起こっている。飛行機は小さくなり、自動車は中古車の輸入に頼らなければ成らない途上国があり、新幹線を設置する国がボツボツ出てきたりしている。僕は最近、自動車産業の輸出減を埋める日本の技術は「新幹線」だと思うように成って来た。世界の大陸の幹線に日本の新幹線が走り、それに依って、「戦争がなくなる平和な世界が出来る」勿論、「国連の強化」、「兵器製造の禁止」等前提条件は必要だ。岡田さん！こんな夢の中に未来の日本の姿があるといいなあ！と思っている。

P, S
岡田大臣は、蛙が好きだけど、「アメリカには良い蛙がいないとか？」今、日本の蛙がスタンフォード大學に向けて船に乗っていますよ。
全く、今日のブログは頭がおかしいと言われそうだが、後日、又詳しく．．．