20080810 Ｒ-Ｄ１+ツァイスビオゴン25mm 東北紀行 五能線 06

　シャッター速度が高かったせいか、思っていたより成功でした。手持ちのマニュアルフォーカスで動く気動車をうまくとらえられるか心配でした。遠めは５Ｄ、近めはＲ-Ｄ1(広角ですから)でと、役割分担です。
　撮影情報：エプソンＲ-Ｄ１にCarl Zeiss Biogon T * 2.8/25mm（35mm換算で38mmぐらい）ZM：25mm F8 ISO-200 1/630ぐらい 補正±0（AE：絞り優先）手持ち
　←

20080810 ツァイス・Ｓプラナー120mm（中判用） 東北紀行 五能線 05

　一転して強い日差しの中。気温は30度に届かず、でも暑い。しかし、風がありました。
　ここは、「岩館駅：いわだてえき」を過ぎて青森県に入り、「広戸駅：ひろとえき」から「追良瀬駅：おいらせえき」(あの十和田湖の有名な「奥入瀬：おいらせ」を流れる川と、この海に流れ込む川は関係有りません。訂正しました。8/19)までの海岸線です。
　撮影情報：キャノン５Ｄに ツァイス（バレルマウント）Ｓプラナー120mm F5.6：120mm 固定 ISO-100 1/640 補正-0.3 F8（絞り優先）コンタックスベローズ＋三脚使用
　←

20080810 コンタックスバリオゾナー35-135 東北紀行 五能線 04

　木の実？も有りました。こちらは何となく秋を感じさせてくれます。そう言えばこの時の気温 21度、夜明け前にここに付いたのですが、その時の気温 17度。東北道(縦貫)を降り(十和田湖IC)る少し前、車の温度計で 11度、寒かったです。
　撮影情報：キャノン５Ｄに京セラコンタックス Carl Zeiss Vario-Sonnar T* 35-135mm F3.3-4.5 ：35mmマクロモード F5.6 ISO-400 1/100 補正-0.7（AV：絞り優先）三脚使用
　←

20080810 コンタックスバリオゾナー35-135 東北紀行 五能線 03

　鉄橋の撮影を終えた後、僕らが撮っていた橋のたもとで見つけました。花の名前は判りません。
　暗く撮ったので、少し明るくしました。
　撮影情報：キャノン５Ｄに京セラコンタックス Carl Zeiss Vario-Sonnar T* 35-135mm F3.3-4.5 ：35mmマクロモード F5.6 ISO-400 1/80 補正-1.3（AV：絞り優先）三脚使用
　←

20080810 コンタックスバリオゾナー35-135 東北紀行 五能線 02

　8/10 6:45 頃、朝一番の上り列車(３両編成の気動車)です。橋の名前を書き忘れていました。「小入川鉄橋」です。
　持ち込んだレンズで、70mmを選ぶとこれだけになりました。やはりズームは便利。それで写りが良ければ文句はありません。
　撮影情報：キャノン５Ｄに京セラコンタックス Carl Zeiss Vario-Sonnar T* 35-135mm F3.3-4.5 ：70mm F8 ISO-100 1/250 補正-0.7（AV：絞り優先）三脚使用
　←

20080810 Ｒ-Ｄ１+ツァイスビオゴン25mm 東北紀行 五能線 01

　この写真は昼近くに撮ったので、すでにかなり南側に太陽が回っているため、車体のこちら側が、日陰になっている。
　秋田県と青森県の県境近く、「岩館」駅と「秋田白神」駅との間に架かる鉄橋だ。
　撮影情報：エプソンＲ-Ｄ１にCarl Zeiss Biogon T * 2.8/25mm（35mm換算で38mmぐらい）ZM：Data 後で見つけたら？（AE：絞り優先）手持ち
　←