20080815 Ｒ-Ｄ１にKMヘキサノン90mmF2.8 西門レンズtest 03

　ISO-800 のため、ノイズが多いので処理がしてあります。花びらの表面度が少し判り辛くなっています。
　本日９枚目の写真です。一日、３枚以上、６枚以下を基本にしてきたのですが、少し写真がたまりすぎました。時々、９枚まで出します。
　撮影情報：エプソンＲ-Ｄ１にコニカM-HEXANON 90mm(35mm換算135mmぐらい)F2.8：90mm固定 F8 ISO-800 1/21 補正-1.3（AE：絞り優先）三脚使用
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20080815 Ｒ-Ｄ１にKMヘキサノン90mmF2.8 西門レンズtest 02

　４時半頃まで咲いていなかった「薄い色の白粉花」６時近い今、咲いている。本当に白粉花って夕方近くなってから咲くのですね。
　このレンズ、本日(8/15)購入いたしました。これで、花撮りでも５Ｄに勝負が出来そうです。今回は、レンズテストにお付き合い。
　撮影情報：エプソンＲ-Ｄ１にコニカM-HEXANON 90mm(35mm換算135mmぐらい)F2.8：90mm固定 F5.6 ISO-800 1/24 補正-1（AE：絞り優先）三脚使用
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20080815 エルカン（35mm用 50mm F2）Ｍマウント 西門レンズテスト01

　「エルカン」とは「エルンスト・ライツ・カナダ」社の略称だそうです。
　ムサシの井上さんの受け売りなので、正確に伝えられるか心配ですが、このレンズの焦点距離は、「２インチ(換算：50.8mmぐらい)」だそうです。だから、普通の50mmレンズより焦点距離が少し短いそうです。この話少しおかしくありませんか？50.8mmの方が、50mmより短いなんて？本当だそうです。
　フィルム35mm判のことを「ライカ判」と呼びます。ライカ社が映画用35mmフィルムを使ったカメラを開発して、世界にそのフィルム利用するカメラ作りが広まった。と言う話を何処かで読んだ気がします。そのため、そのフィルムを使うカメラをライカ判カメラと呼ぶのだそうです。
　話を戻します。その影響力のあるライカ社が、ライカ判(35mm)カメラの50mmレンズの焦点距離は、51.6mmにすると決めたのだそうです。自然、世界中のカメラ会社がそれに右習えしてしまったそうです。そう言えば、真珠の取引は、匁(もんめ：昔の日本の重さの単位)を使っているそうです。影響力って怖いですね。
　距離計に連動させるヘリコイド(ピント合わせのためのレンズを移動させる仕組み)がないので、筒のねじをゆるめながら十数回撮影した最後の写真です。距離は60cmぐらい。デジカメならではですね。Ｍマウントですけど一眼レフの方が似合いそうです。
　撮影情報：エプソンＲ-Ｄ１にエルカンの50mm F2（35mm換算で78mmぐらい）Ｍマウント：50mm F5.6 ISO-800 1/28 補正-1（AE：絞り優先）三脚使用
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20080810 Ｒ-Ｄ１+ツァイスビオゴン25mm 東北紀行 五能線 18

　順光の中の列車はこんなに明るく写る。五所川原(ごしょがわら)、鰺ヶ沢(あじがさわ)方面に２両編成の下り列車が去ってゆく。５時半だと言うのに、空はまだ明るい。夕日の中の列車を撮るために、次の撮影ポイント赤岩に移動を開始した。
　撮影情報：エプソンＲ-Ｄ１にCarl Zeiss Biogon T * 2.8/25mm（35mm換算で38mmぐらい）ZM：25mm F8 ISO-200 1/158 補正±0（AE：絞り優先）手持ち
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20080810 ハッセルブラッド C-100 東北紀行 五能線 17

　五能線(ごのうせん)「驫木駅(とどろきえき)」に、東能代(ひがしのしろ)方面からの下り普通列車が来る。時間は、午後５時半になろうとしている。
　今度は駅舎を入れて撮ることにした。ピントは合っているように見えるが、予定した位置の数メートル手前でシャッターを押してしまった。緑の名札辺りと比べてみると、やはり、外れてしまっていることが判る。このレンズで撮るピントの合っている部分は、それを見るだけでも感動物だ。出来るだけ大きな写真で出したいのも、それが大きな理由になる。残念ながら、カットして少し縮小してある。
　撮影情報：キャノン５Ｄに ハッセルブラッド （ツァイス）プラナーC 100mm F3.5：100mm 固定 ISO-100 1/400 補正-0.7 F8（絞り優先）三脚使用
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20080810 ハッセルブラッド C-100 東北紀行 五能線 16

　「リゾートしらかみ」のくまげら編成、ヘッドマークの文字に良くピントが合っている。
　駅で列車を撮るのが一番楽だが、絵はいつも同じ様な物になってしまう。
　撮影情報：キャノン５Ｄに ハッセルブラッド （ツァイス）プラナーC 100mm F3.5：100mm 固定 ISO-100 1/400 補正-0.7 F8（絞り優先）三脚使用
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20080810 Ｒ-Ｄ１+ツァイスビオゴン25mm 東北紀行 五能線 15

　写真にあるように、五能線「驫木(とどろき)駅」のホームから撮っている。すでに、夕方５時近くだが、空はまだ明るかった。
　写っている列車は「リゾートしらかみ」のくまげら編成です。
　撮影情報：エプソンＲ-Ｄ１にCarl Zeiss Biogon T * 2.8/25mm（35mm換算で38mmぐらい）ZM：25mm F8 ISO-200 1/315 補正±0（AE：絞り優先）手持ち
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20080810 キャノンEF400mm F5.6L USM 東北紀行 五能線 14

　花の名前は分からなかった。
　最短撮影距離 3.5ｍのため、たとえ足下にあってもわざわざ離れなければ撮ることはできない。
　撮影情報：キャノン５Ｄに EF400mm F5.6L USM：400mm単焦点 ISO-100 1/400 補正-0.3 F8（絞り優先）三脚使用　
　

20080810 キャノンEF400mm F5.6L USM 東北紀行 五能線 13

　ここは「大戸瀬(おおどせ)駅」と「風合瀬(かそせ)駅」の間。
　400mmで撮ると、平坦なのっぺりした絵になってしまう。写りには問題ないが、単に良く写ってしまうだけでは絵になりにくいようだ。
　撮影情報：キャノン５Ｄに EF400mm F5.6L USM：400mm単焦点 ISO-100 1/500 補正-0.3 F8（絞り優先）三脚使用