18きっぱー引退の危機？

つい先日、YouTubeを見ていると、有名鉄道系YouTuberさんのサムネに衝撃のニュースが!!

日本に帰った時にいつもお世話になってた「青春18きっぷ」が大々的にリニューアル!!!

このブログでもたびたび使ったのをネタにさせてもらってましたが・・・　そして検索するとニュースサイトでもいっぱいヒット!!　今回の変更はかなりキビシイなあ・・・分割不可、複数人使用不可・・・　特に５日連続での鈍行での旅行は体力的にも、日本に帰省する時間の点からもほぼムリ。

そのYouTuberさんも言ってましたが、熟年夫婦や、年齢層の高い団体、それにきっぷが余った分だけ近所に旅行に行く、ということができなくなってしまいます。まさにアタシの利用方法がズバリ！アウト。今までの使い方がかなりできなくなるなぁ・・・

じゃあ、使うとしたら・・・　新設された３日券で、G県から福岡まで・・・でも、G県K市を始発で出れば広島のちょっと先くらいまでは１日でたどり着けるから、ホントは３日はいらない・・・　じゃあ、その分途中の乗り継ぎに余裕を持たせて道中２泊か？　「太平洋ベルト地帯」（いつ習ったんだか、こんな言葉？！）には、いつもお世話になってる友人たちも多いので、そちらに会いに行く言い訳にはなりますが・・・

思えば・・・このきっぷにはずいぶんとお世話になってきたんだなぁ・・・　あの「バス旅反省会」でおなじみ「タビリス」さんが２０２０年に書いた記事を読んで、アタシもこのきっぷの黎明期からずっと使ってきたのを思い出しました・・・　「２日券」が１枚付いた（この２日券だけほかの１日券と違う色だったような・・・）「青春18のびのびきっぷ」・・・「ムーンライト九州」が熊本発京都行きの時もあったなぁ・・・　「ムーンライトながら」がまだ「大垣夜行」だったころは、グリーン車はついていたけど１８きっぷでは乗れなかったこと、「ムーンライト」に限らず日本各地に夜行鈍行があって、新宿発上諏訪行きとかあったり・・・　

あとはいろんな駅うどん、駅そばを食べたり・・・　なつかしいなぁ・・・

でも、時代の流れとともに１８きっぷが使いにくくなってきたのも事実。新幹線が通るようになって三セク化された日本海側は、まったく使いものにならない、とは言わないけど、難しくなった・・・　でも、スイカなどの残高不足や、インバウンド旅行者などに対応してる駅員さんをいつも煩わせながら有人改札を通過してたから、自動改札機を通過できるようになったのはいいんだけど。そしたら複数人での利用ができなくなるのも仕方ないことかな。

時代の流れと共に変わってきた「青春18きっぷ」、アタシも「１８きっぱー」を自負したものでしたが、次の日本への帰国の際、使えるかなぁ・・・？