201系電車と鉄道に関するブログ
SINCE 2005-01-18
201系のブログ
側扉の弾き金具を見に
ケヨ71の側扉の弾き金具がどうなっていたか・・・。どうしても気になったので都心で会議があったのでちょっと寄り道してきました。
まずは、必ず201系が来る運用を。
まさか本当に来るとは思いませんでした、ケヨ71
△例のスピーカーなしです
△10両全車、ありませんでした(後日再調査します。)
乗り換えようとホームに上がると、オレンジがいました。
まずは、必ず201系が来る運用を。
まさか本当に来るとは思いませんでした、ケヨ71
△例のスピーカーなしです
△
乗り換えようとホームに上がると、オレンジがいました。
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青60編成(Tc-16)廃車回送の情報
イナの独り言ブログの201系量産車(モハユニット25号・26号・176号他)廃車回送される(2008-03-19)にて詳細が報告されておりますが、もと青60編成(Tc-16ほか)が青4と共に本日長野に回送されたとのことです。
△拝島の側線で
△立川で中央特快と
△五日市線
△最後の雪、青4編成と組んでいました
△拝島の側線で
△立川で中央特快と
△五日市線
△最後の雪、青4編成と組んでいました
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青4編成(Tc-80)廃車回送の情報
イナの独り言ブログの201系量産車(モハユニット25号・26号・176号他)廃車回送される(2008-03-19)にて詳細が報告されておりますが、もと青4編成(Tc-80ほか)が青60と共に本日長野に回送されたとのことです。
△鳩ノ巣で青1と青4
△青梅でホリ快回送と
△10両運用最終日
△銀に輝くチョッパ
△10連の先頭に立つ青4
△最後の雪
△鳩ノ巣で青1と青4
△青梅でホリ快回送と
△10両運用最終日
△銀に輝くチョッパ
△10連の先頭に立つ青4
△最後の雪
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京葉線201系
ダイヤ改正の様子を見に行ったついでに、201系がたくさん走っている京葉線の様子を見てきました。
△T’c7とTc23の縞鋼板です、どちらも標準タイプですが、ちょっと形が違っています。どこの鋼材でしょうか。
ちょうど、話題のケヨ71もやってきて、中間運転台などの様子は撮影していたのですが、その2日後になってイナの独り言ブログでも話題になっていて・・・。残念ながら側扉の弾き金具は見ていませんでした。
△T’c7とTc23の縞鋼板です、どちらも標準タイプですが、ちょっと形が違っています。どこの鋼材でしょうか。
ちょうど、話題のケヨ71もやってきて、中間運転台などの様子は撮影していたのですが、その2日後になってイナの独り言ブログでも話題になっていて・・・。残念ながら側扉の弾き金具は見ていませんでした。
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