北九州市門司区 「 灯台１５０周年切手と部埼灯台 」

灯台１５０周年を記念して作られた切手










部埼灯台







































明治２８年にフランスから輸入されたレンズ








松明をかざす僧清虚の白い像






灯台表番号 / 5409
ふりがな / へさきとうだい
標識名称 / 部崎灯台
所在地 /　福岡県北九州市門司区白野江 （ 部崎 ）
北緯 / 33-57-33.7
東経 / 131-01-22.6
塗色 / 白色
灯質 / 連成不動単閃白光　毎１５秒に１閃光
光度 / 閃光２１０,０００カンデラ　不動光２,２００カンデラ
光達距離 / 　閃光１７．５海里 　不動光　１０．５海里
地上～頂部の高さ / ９.７m
平均水面上～灯火の高さ / ３９．１m　
地上～灯火の高さ / ６.４m
業務開始年月日 / 明治５年１月２２日
現用灯器 /　ＭＴ－２５０



竣工　　　/　　１８７２年　（　明治５年　）
設計者　 /　　リチャード・ブラントン
基本設計についてはスチーブンソン兄弟
■　　海上保安庁指定Ａランク保存灯台


部埼灯台は明治３年に着工。
九州では伊王島、佐多岬灯台に次ぎ三番目に造られた灯台であり、
現役灯台としては九州で一番古い灯台である。
灯台の基底部を花崗岩の切石積みで形成し、
鉄製のドームで構成されている。
現在も竣工当時のままの姿で残っており、
レンズは明治２８年にフランスから輸入されたものが現役として使われている。

設計者のブラントンは、１８４１年英国のスコットランド生まれで、
もともと鉄道技師として研鑽を積んでいたが、
灯台設計の第一人者であるスチーブンソン兄弟の薫陶を受けて、
明治政府お抱え技術者として来日し、
日本にいる約８年間に手がけた灯台や浮き標などの航行施設だけでも５０余りになる。
その他にも日本初の電信工事や鉄橋架橋、
または横浜港に代表される港湾整備などに尽力を注いでいる。
ブラントンは灯台設置とともに管理方法を教育するシステムも残している。


部埼灯台へのアクセス
部埼灯台へは、九州自動車道門司ＩＣ、
あるいは北九州都市高速の春日ＩＣより県道７２号線を白野江郵便局前より右に入り、
海岸線に沿って数分行くと右側に僧清虚の白い像が見えるその手前の駐車場の上になる。
駐車はその駐車場（無料）が利用できる。

記念切手よりも先に話題が部埼灯台に飛んで本末転倒になったがご了承願いたい。

灯台１５０周年を記念して作られた切手に４つの灯台がモデルになっている。
部崎を始め、新旧の観音埼と室戸、神子元島だが、
部崎以外の灯台には未だ行ったことがないので
機会があれば行ってみたいと思っている。

山口県宇部市 ・ ときわ公園 「 メガネのベンチ 」

ときわ公園内に
かつて見たこともない大きなメガネが置かれ、
ベンチとして活用されている。

第６位 みずがめ座 今日のラッキーポイント 「 抹茶アイス 」

昨日は屋根の上で作業をしたので、
起きると足腰がバリバリになっていた。
今朝も冷えた。
流れ星は雲に覆われて見えなかった。

ゆうべ選手時代の夢を見た。
それが凄くリアルで、
目が覚めたときは錯覚を起こしそうだった。
そんな今日の順位は位６で、
ラッキーポイントは、
　「　抹茶アイス　」　である。

長引いていた問題に結果が・・・
もう一度本音で話し合おう！



二十八宿　　翼　（　よく　）　　種蒔き、植樹、旅行に吉。婚礼は凶。


　　　　　　今日のコトバ

　　もっと早く終るように少し休め

　（　Ｇ・ハーバート　１５９３～１６３３　　イギリスの詩人　神学者　）