能勢電鉄を撮影～川西能勢口付近にて_19/10/04

阪急宝塚線の朝ラッシュ撮影後、川西方面に向かいました

久しぶりに能勢電鉄でも撮ってみようかなと

７２０１Ｆ、普通妙見口行き

とりあえず今回のターゲットは元阪急７０１６Ｆ改造の能勢電７２０１Ｆ

能勢電に配備後、撮りに行きたいと思いながら遠征ばかりで近場がおろそかになってたため、

ようやくこのタイミングで撮影できました、まあ７２０１Ｆが走ってる情報が無かったので、撮れたのは運でしたが…

これで能勢電７２００系は２本目ですが、３本目はどうなるんでしょうかね？

種車候補は７０３１Ｆ、７０２４Ｆ、７０２６Ｆとありますが、どの編成も未だ尼崎に向かう気配有りませんですし

この後、次の目標へ向かいました

阪急宝塚線の朝ラッシュを撮影～岡町駅にて_19/10/04

台風１９号が通り過ぎて、夜が明け被害が明らかになってきましたね…

近畿はそれほどでは無かったですが、関東と信州方面は被害が大きいようで、特に河川の氾濫が大きいようです

長野では千曲川が氾濫し北陸新幹線の車両基地が浸水したようで、まだ詳細は分かりませんがこの影響は大きそうです

その付近は今年の長野遠征でしなの鉄道を撮影した際にぶらついた場所付近で、リンゴ農家が多かった記憶があります

昨年の西日本豪雨といい近年は今までにない雨量での氾濫被害が増えてますね

被災地域の被害が大きくならないことを、また一刻も早い復旧を祈ってます

先日の休みの日に朝から天気が良かったので、撮影に出ていました

まずは阪急宝塚線の朝ラッシュを撮影に、駅名変更が行われてどうなったか気になったので、いくつか撮りました

１００４Ｆ、特急日生エクスプレス大阪梅田行き、ラッピングトレイン『宝夢』

まずは日生エクスプレス一本目、ＬＥＤ幕車ですがまだ幕変更されていませんでした

１００９Ｆ、特急日生エクスプレス大阪梅田行き、ＳＤＧｓトレイン未来のゆめ・まち号

こちらもラッピング車の日生エクスプレスです、この場所は朝ラッシュでは構図次第では、

正面だけは日が当てるように工夫できますね、１００４Ｆはまだ準備が不足でしたが…

８００４Ｆ、普通大阪梅田行き、８０００系車両誕生３０周年記念列車

この日の８０００系復刻車は普通で走ってました、日生エクスプレス運用を期待しましたが、なかなか入りませんね…

７０１１Ｆ、準急大阪梅田行き

リニューアルされた７０００系の７０１１Ｆです、もうリニューアル候補のアルミ７０００系もわずかで、

あとは宝塚線７０１８Ｆ、神戸線７０２７Ｆくらいでしょうかね…６連４連２連まで手を出すのかな？

１０１５Ｆ、特急日生エクスプレス大阪梅田行き、えほんトレインジャッキー号

日生特急ラストはジャッキー号でした、この編成だけが「大阪梅田」幕に変更されていました

幕交換はＬＥＤも含めて結構スローペースですね、まあ人海戦術になりますし、梅田が絡むので全車が対象ですし

この日は天気が良かったので、他の場所にも撮影に行きました

和歌山線105系の廃回と227系を撮影～梅田貨物線にて_19/10/03-04

先日、和歌山線で活躍していた１０５系の廃車回送が行われました

ちょうどその日は仕事が休みで、天気が悪く、また遠征の疲れもあったので休息してましたが、

貴重な機会なのでピンポイントで１０５系廃回だけ撮りに行きました

新在家から和歌山線～王子から大和路線～環状線～吹田とのルートのようだったので、

自分にとって一番の近場になる、梅田貨物線の梅田スカイビルバックで撮る事にしました

暇だったので一時間前には着いたのですが、平日で雨天にも拘らず、最終的に２０人ほどがこの場所にやってきて、

余りもの人手に驚かされました

１０５系ＳＷ０１４＋ＳＷ００５＋ＳＰ００１編成

１０５系２連×３編成の６両となかなかない編成でやってきました

さらに先頭は１０３系地下鉄顔と、なかなかネタ満載の廃車回送でした

天気さえよければ、和歌山線から追っかけしても良かったかもしれませんね

２２７系ＳＳ００４＋ＳＳ００５＋ＳＳ００６編成

そして翌日、この日も休みだったので、入れ違いに新たに和歌山線に配備される２２７系、

２連×３編成の6両での送り込みを、同じ場所のスカイビルバックで撮りました

雨をバックに１０５系が去っていき、新制２２７系が晴れ間の中和歌山に向かっていく…

この天気のように和歌山線での新たな活躍を期待したいですね

以上です

阪急8004Fの箕面線運用を撮影～箕面付近にて_19/10/02

阪急の８０００系復刻編成、１０月になって一か月限定のヘッドマーク無し状態になって、

初めての朝ラッシュ箕面線運用に就いたので、出勤前に寄り道をして撮影しました

６０２４Ｆ、普通石橋阪大前行き

この日の８００４Ｆは箕面駅２番線発なので、その前に１番線から発車する箕面線車を撮りました

１０月から阪急では一部の駅名変更があり、「石橋」は「石橋阪大前」に、「梅田」は「大阪梅田」に駅名が変わりました

ただ車両の幕は未だほとんど変更されていません、まあこの辺は人海戦術になりますからね…追々でしょう

８０００Ｆ、普通大阪梅田行き、８０００系車両誕生３０周年記念列車

そしてヘッドマークが取れて、一段と復刻車っぽくなった８００４Ｆです

未だ幕の変更はされてませんが、まずは「梅田」幕で撮っておきたかったですからね

ただ中々、幕の変更が進まないようなので、もしかしたら８０００系復刻車の「大阪梅田」幕が撮る機会の方が無いのかもしれませんね…

以上です

サガン鳥栖ラッピングトレインの885系を撮影～東郷付近にて_19/09/29

急行阿蘇の復路を待つ間にいろいろ撮りました

その中でラッピングされた８８５系ソニックがやってきました

８８５系ＳＭ８編成、特急『ソニック３２号』、サガン鳥栖ラッピングトレイン

ふとラッピングがされた８８５系がやってきました、とりあえず撮ったのですがどんなラッピングなのかは知りませんでした

一緒に撮った方に聞いたらＪリーグのサガン鳥栖の選手が描かれたラッピングでした

まあこの距離だと何の絵なのかほとんど分かりませんが…

サブ機でも撮りました、まだ距離が近い分、こちらの方が絵が分かりやすいですかね…

この後、急行阿蘇もやってきて今回の九州遠征は終わりました

久しぶりの九州でサロンカー明星、急行阿蘇と立て続けに行くこととなりましたが、両方とも天候に泣かされましたね…

また天気が良い日に九州に行きたいですね、いつになるか分かりませんが