CB400F エンジン内部の確認２

ピストンの状態は良くないねぇ^^；

シリンダーの摩耗は測ってないけど、交換だろうね。

 

 

 

 

 

オイリーだった＃２は、オイルリングが固着している。

 

 

 

クランクケースの分割

 

 

 

 

クランクのジャーナルは良さそうかな～。

 

 

 

ミッションも、一見は良さそう。

 

 

 

350F時代からのウイークポイント、カムチェーンテンショナーアーム。

カムチェーンが伸びてくると、→部分を削ってしまう。

ココは要対策。

 

 

 

あとはひたすらパーツ洗浄をしないと^^

パーツが多いから洗いがいがあるね～～～。