K20-Rの最近

横浜時代にうきうきで購入したKHS F20－R。

週末の江ノ島・葉山ポタにも行きましたし、私が唯一参加したイベントバイシクルライド2006にもいきました。

ただ、関西に来てからと言うものなっかなか行けてない。


理由は以前のコメントどおりのうえ、色々と病に耽っていたから。


耽っている最中に、奈良や淀川ポタを決行して、やはり楽しかったのですが、その後も休みの日にポダリングして楽しむことができない。


まあたまに近くに買い物行く程度。

であれば、ママチャリで十分なので。



今日ちょっと乗ってみようと出してみると、前輪が明らかなパンク。

空気が少し抜けているとかそんなレベルではない。


仕方ないので自分で直そうとするも、キットがどっかに行って見当たらず。

・・・・普段からやらないからだよ、と自分自身に文句を言いながら近くの自転車屋に持っていって修理してもらう。


結果針等が刺さっていたわけではなく、チューブ全般的に弱っているとのこと。

またブレーキも最近甘かったので見てもらうとワイヤーもボチボチ厳しそうな感じだとか。



あああああああーーーーーーーーーーーーーーー。


ほんとにごめん。F20-R。

完璧放置しっぱなしだよ。

昔は毎週手入れしていたし、保管場所も室内だったけど、今やYuも大きくなって、室内に保管スペースは取れないので屋根はついているけど屋外のスペースしか保管できていない。
さびも増えちゃったね。


せめてもう少し乗る機会を作るよ。

もうちょっと乗りたいだよ。


ほんとーに、仕事がうまくいくときはプライベートもうまくいく、仕事がうまくいかないとプライベートもうまくいかない。また逆も大いにしかり。


ぜーーーーーーっんぶ、うまく楽しくやりてーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっ！！！


ちょっとしたきっかけだよ！！！

少しでもやっていくんだよ！！！！


おうっ！やってやるよっ！！！！！！！！！！！

北摂～淀川ポタ

今日は久しぶりに雨ではなかったので、淀川までポタってきました。

コースは「大阪・神戸周辺自転車散歩」の10コースを参考にしました。
モデルコースをしては30kmで3時間10分ほど。
さて新調したサドル及びサイクルコンピューターは如何に！？

まずは服部緑地方面目指していきます。ほとんど下りです。
自宅から20分程度でした。
そこから三国橋に向けて走るのですが、モデルコースの地図が良く分からず適当に南に下っていったところ、三国橋ではなく一つ上流の榎木橋に出てしまいました。
まあ適当に修正して東海道新幹線下をくぐり、阪急京都線を跨ぎ、西中島南方駅から新御堂筋側道をぬけると淀川河川敷に出ます。

初めて淀川河川敷だったのですが気持ちいいですね。風が向かい風だったのでまったくスピードは出せなかったのですが、ゆっくりと鳥のさえずりを聞きながら走りました。
下は途中にあった取水口？何でしょう？
さすがに淀川、結構水は汚かったですが・・・。



河川敷を摂津市防災ステーションのヘリポートまで進み、そこから北上します。JR京都線にぶつかりその後、京都線下をくぐるのですが、このトンネルがかなり低く、頭を下げて通りました（後から確認すると基本的には自転車は押して通らないといけなかったようです）。

千里丘に入って、須佐之男命神社に立ち寄りました。
大きな神社かと思っていたのですが、こじんまりとした綺麗な神社です。



このあたりを通ってて気がついたのですが、約10年ほど前九州で勤務していたのですが、出張で泊まった施設がありました。
そのときにおばちゃんが一人でやっているホルモン屋（じゃりん子チエの世界）に、一人ぼっちで入って飲んだことを思い出しました。これが私が大阪に触れた最初ではないでしょうかね^^
行ってみるとおばちゃんが仕込みやってました。今度いってみよ。

そこから万博公園を経て、北千里駅から千里中央に向かい、171号線にでて、自宅に帰りました。

帰りに171号線沿い（牧落交差点100mほど手前）の「らーめん菜菜」によって帰りました。車で前を良く通るのですが、正直駐車しづらいので一度も入ったことがありませんでした。
菜菜らーめんとチャーシュー丼ランチセット（￥800）を食しましたが、ラーメンはあっさりながら、だしがしっかりしていておいしかったです。具も白菜がふんだんに入ってて珍しい感じです。

では今日のデータです。
総距離：42km
時間：2時間56分
平均速度：14.6km/h（遅い・・・）

サイクルコンピューターがあるとやりがいが出てきますね。
なおサドルは漕ぎやすく良かったのですが、やっぱりお尻は痛いですね。まあ慣れも必要でしょう。

今回のコースは結構気に入ったのでまた行こうと思います。

大阪・神戸周辺自転車散歩 丹羽 隆志,中村 規 山と溪谷社 このアイテムの詳細を見る

サドル チェンジ

サドルを変えました。

ずっとSirrus号（Sirrus A1 2005年モデル）のオリジナルを使用していましたが、破れがいくつか出てきました。
最近再び乗り始めたこともあって、サドルを変える事にしました。

しかし一口にサドルと言っても、いろーんな種類があります。
私はバリバリのレーシングタイプでもなく、まあポタ中心です。
条件は

• ジェル入りタイプである程度お尻にに優しい
• 尿道の圧迫が少ない
• あまり大きすぎてペダルをこぐときに支障にならない
• 価格は抑え目に

で探していたところ見つけたのがVELO 1146Gです。
当初SPECIALIZEDで揃えようと思っていましたが、近くのサイクルショップにはかなりの幅広タイプしかない。ネットで探してよさげなものもあったのですが、価格的にNG。

でVELOに目をつけました。
あとはカラーリングですが、全体的にシルバー/黒中心の車体で、ここは少し色身が欲しい、ということでブルーにしました。

今日は大阪午前中から曇りで午後から雨が降るような天気でしたが、とりあえず午前中に取り付けて、先日取り付けたサイクルコンピューターのお試しもかねて近所をぐるりと5kmばかり走ってみました。

やはりサドル自体が小さく軽くなったので、走りやすくなりました。
またジェルはそれほど厚みはなかったです。効果は想定内で特に問題なさそう。ただ長距離乗ったときにどうかはまだ分かりません。

さて来週には琵琶湖に行きたいのですが天気は悪そうですね・・・。
とりあえず来週一杯は休暇中なので、できれば行きたいところだったんですけど。まあせっかくなので仕事に復帰しても（できるのか？）、続けていきたいのでそのときに本当の成果が分かるかな？

VELO（ベロ）VL-1146G サドル ブルー VELO このアイテムの詳細を見る

サイクルコンピューター

久々にポタリングしてて気になったのが、

• 自分はどの程度の距離を走ったのか
• 速度はどれくらい出ているのか
• 時間を確認するとき腕時計が袖に隠れてて見えにくい
• トンネルなどのとき後続の車から認識されているのか

ということ。
前々から思ってはいたもののしばらく走ってなかったので気にしてなかったけど、やはり走るからには目標や安全性はきちんと確保したいところ。

ということで今回サイクルコンピューターとテールライトを購入しました。
ともにキャットアイの製品で

• CC-RD300W（サイクルコンピューター）
• TL-LD170-R（テールライト）

テールライトはまあいいとして、サイクルコンピューターは他の人がつけていたのを見たことがあるのですが、思いのほか小さく実際画面って走りながら見えるものなのか心配だったのですが、この商品だと結構文字サイズもあり、すっきりしているした画面構成なので大丈夫そうです。設定も簡単でした。
見た目も他のものよりかっこいいです。

さて関西地方はあまり天気が良くないので、未検証ではありますが少し楽しくポタれそうです。

キャットアイ(CAT EYE) サイクルコンピューター CC-RD300W CC-RD300W キャットアイ(CAT EYE) このアイテムの詳細を見る

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奈良ポタ（不覚）

・・・残念です。

不覚にもデジカメのSDカードが認識できなくなり写真はオジャンとなりました。
帰宅してカメラで見る分には問題なかったのですが、本日PCに入れようが、デジカメに入れようが認識されなくなりました。
せっかくの関西ポタデビューだったのに・・・。

ということで、コメントだけで述べさせていただきます。

PM0:00奈良到着。
さっそく般若寺方面へ出発。
般若寺手前の奈良少年刑務所前にちょっとした坂。
復帰戦と言うことで短いながらも上りに大苦戦。

なんとら上りきりその後左折。
奈良自転車道に入っていきます。
『自転車道』というとサイクリストたちがさまざまな自転車で颯爽と走っているのを想像しますが、平日だからでしょうか、平城京まで誰一人すれ違いませんでした。

平城京は遺跡として残っているだけなので、だだっ広い敷地に石が転々とあるところですが、やはり古の人たちがここで政治を司っていたのかと思いにふけってしまいました。

その後鑑真でお馴染みの唐招提寺・薬師寺と自転車道経由で見てまわりました。やはり外国のファミリーが多かったですね。

で、佐保川沿いに北上し、色々寄り道したこともあって2時間弱、約20kmのポタ終了・・・という流れで計画していたのですが、まだ時間は早い。
せっかく奈良まで来たのだから、もう一コース行くかと思ったのが運の尽き。

一路若草山頂上まで目指しました。
ルートは春日大社駐車場入り口付近から続くオフロードコース。
本にはそれほど上り坂に関する記載はなかったものの、これまでの運動不足ならびに体重増が災いし、上り始めてすぐに歩き出す始末。実際オフロード自体も堪えました。

雪が舞い降りてきます。
私は自転車を押しながら、人っ子一人いない世界遺産の春日山原始林を進んでいきます。
しかしまわりは原生林に囲まれ、私の自転車を押す音以外は鳥のさえずりや木々のざわめく音。
つらいながらも心和ませます。

ようやく人が降りてきている姿が見えたのでちょっと嬉しくなっていると外人さん。
『Hi』
『ハ、ハーイ・・・』
随分ぎこちない挨拶をかましてしまって自分でも情けない。

なんとか若草山を制覇。
駐車場奥にある展望台からの景色はすばらしいパノラマ。
奈良が一望できます。
そのときいたのは私を含めて男3人。それぞれ単独で、後の二人は歩いて登ってきた模様。
男3人が少しずつ離れて、夕日の奈良盆地を眺め、たそがれている姿は少し滑稽。
十分堪能して奈良奥山ドライブウェイを降りていきます。

本には「ちょっとしたアップダウン」があるとの記述があったので、まあところどころ上りもあるのだろうと思っていたら結構上り続き。
左太ももと左ふくらはぎが悲鳴を上げ始め、とうとうつり出したので、ゆっくり押していきました。

ようやく下りのポイントまで来てホッとしたのもつかの間。
たしかに上りより断然楽だけど、オフロードゆえ石にタイヤがもっていかれそうになるのを必死で押さえる。
あ～～・・・マウンテンバイクに今すぐ乗り換えたい。

何とか緊張しつつ下りて行き、ようやく舗装路に出ると本当にホッとしました。高畑から奈良公園を抜けて駐車場へゴール。
到着時刻は16：40.

いや、リハビリにしてはちょいつらかった。
でも若草山を制覇することができ、単純に嬉しく楽しかった。
京都も確かにいいけれど自転車での移動は人や車をかなり気にしなければならないので、奈良の方がむしろ自転車乗るにはいいかなと思いました。

京都・奈良・滋賀自転車散歩

今日奈良界隈ポタに行ってきました。
なぜか写真がうまく読み込めないので、別途感想等アップしたいと思いますが、今日のコース選定に当たって参考にしたのが、『京都・奈良・滋賀自転車散歩』。

先日『大阪・神戸自転車散歩』を紹介しましたが、その別エリア版です。
この本には本当に感心させられましたが、とても親切なコース選びをしています。
今日はこの本のうち11・13コースを主に走ったのですが、できるだけ車との接触を回避できるコース選びをしているのが良く分かりました。
11コースは比較的市街地を走ったのですが、目抜き通りは極力避けて裏手の道を選択されていました。

ただ「ちょっとしたアップダウン」との言葉をそのまま信じていくと、自分の力不足もあって「『ちょっと』ちゃうやん！」と思う場面も。
筆者は十分な経験者ですので、そのあたり自分の力を考慮して（高低差や距離などのデータはきちんと記載されています）、コース選定や時間間隔を考えた方がよろしいでしょう。

今日のコース以外にも魅力的なコースがあるので、休暇明けも挑戦したいですね。
次回は琵琶湖にいきたいなぁ。

京都・奈良・滋賀自転車散歩 多賀 一雄,若月 武治,丹羽 隆志,上司 辰治 山と溪谷社 このアイテムの詳細を見る

冬対策

明日奈良方面へポダリングに行く計画です。

昨日今日と暖かい日が続いていますが明日は冷え込むようです。
膝丈のスパッツは以前購入しましたが、やはり寒いと厳しいです。

そこでモンベルのウィンターサイクルパンツを購入しました。
このパンツ、パッドの厚さはさほどないため長距離は厳しいかもしれませんが、内側はフリース地で結構な暖かさです。一応ショートパンツも合わせて購入しました。

さて久々の40km。
無理せず楽しみたいですね。

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プラン

さて、長期休暇が始まりました。
前回のコメントのとおり、自転車の手入れをしたいのですが、平日に色々やっていると、仕事もせずに怪しまれる（まあ確かに休暇中なのですが、あまり色々言われるのが嫌）ので、土曜にでもやろうと思っています。
今日はこそこそと主婦のいない時間を見計らって、ゴルフの打ちっぱなしに行っていました・・・。

で土曜に手入れした後、近場でどこのコースに行こうかと思い手にしたのが『大阪・神戸周辺自転車散歩』。
以前横浜に住んでいたときに、東京版も見ていたので、こちらに来てすぐ買ったのですが、まったく見ずじまいでしたが、ここに来て日の目を見ました。

この中で今住んでいる大阪北部方面のコースを２，３走った後、琵琶湖・淡路島あたりに行ってみたいなあ、と漠然と思っています。
あまり色々と張り切りすぎるな、という忠告も医師から受けているんで「気合入れてっ！」というよりはまあちょっとした目標ぐらいで行ってみたいと思います。

ちなみにこの本、コースが全部で24コース掲載されていて、おおよそかかる時間やコースの高低差、コースの分かりにくいポイントはマップ上に写真を掲載していたりと、初心者の人でも分かりやすくなっていて結構気に入っているシリーズです。

大阪・神戸周辺自転車散歩 丹羽 隆志,中村 規 山と溪谷社 このアイテムの詳細を見る

やること（自転車）

まあ長期休暇になったのですが、引きこもりになるわけにもいかないので、なにかしないとなぁ～と思っています。

で、久しぶりに自転車。
Sirrus号もF20-Rもまーったく乗っていない上に手入れも怠っています。全然乗る気にならなかったです。

そういや、横浜時代にやっていた自転車・山登りは大阪に来て一度もやってないですね。仕事で忙しければ、プライベートでもやりたいことを時間を見つけてやっていたのに、今はせいぜい仕事のつながりでも行く機会があるゴルフやYuも楽しめるキャンプぐらい。
そう考えると、やっぱりここのところ楽しみが減ってたと改めて思います。

ひとまず再来週あたりで琵琶湖に行きたいと思いますが何分体もだるだるなのでまずは近場で少し練習しておきたいと思います。

チャリ通

今週から通勤経路の一部をチャリ通に変えました。
通勤手段は自宅→バス→電車→地下鉄→会社なのですが、このうちバス区間を自転車にしてみました。
新入社員時代に会社の寮から職場まで自転車で片道15分程度だったので、それ以来約10年ぶり。

前にも言いましたが自宅付近は坂道が多いので、ちょっと難しいかと思っていましたが、行きはくだりなので、まああまり仕事に行く前には汗を書くことも少なかろうと思ってはじめてみました。

これが意外と近くて、バスで20分程度かかっていましたが、自転車だと15分。帰りはちょっとつらいけど、まあ普段の運動不足解消にはもってこいでしょう。
Sirrus号での通勤ですが、ちょっと気になるのが泥除けがついていないこと。見た目は少しかっこ悪くなるけど、急な雨など考えるとつけておいたほうがいいですよね。

週末見に行ってこようかな。