既に昨夜になりましたが、久しぶりにビアガーデンに行きました。
中之島にあるお店。
ローズガーデン横にある店です。
自分の担当外の人たちと久しぶりに飲みました。
いやぁー楽しかった。
色んな人の所を回って、久しぶりに顔を売ってきました。
なんかこういうのってサラリーマン的にいいですね。
しばらく皆と飲んでなかったのでいい時間を過ごせました。
その後勢いづいちゃって、上司の行き付けのラウンジでおおはしゃぎ。
皆最初は私に気を使ってくれてたけど、私がはしゃいでいたので吹っ切って楽しんでくれました。
ラウンジのおねーちゃんも良い娘で楽しませてくれました。
なんか、なんとなく、ようやく戻ってきた気がします。
嬉しい。
さーて、ご機嫌ついでに少しだけウクレレ練習しよ。
少しだけ。
ウクレレ。
最近ネタにしてませんでしたが、この週末久しぶりにレッスン参加。
帰省など諸々あって、ろくすっぽ練習していません。
発表曲の『紅の豚』は聞いてはいましたが・・・。
少し暗譜できてたけど、もはや忘れちゃった・・・。
仕事も完全復帰できたのはいいのですが、ウクレレやる時間が減ってしまったなぁ・・・。
Yuの夏休みも終わることだし、ここは一丁腰据えてウクレレ取り組もう！
さて週の真ん中、水曜の夜。
今夜のジャズですが、前回に引き続き日本人ジャズプレイヤーを。
SOIL&"PIMP" SESSIONS（ソイル・アンド・ピンプ・セッションズ）で『6』を聴いています。
SOIL&"PIMP" SESSIONSは私よりも若い6人組で、ファンキーさから「爆音ジャズ」とも評されるスタイル。
このアルバムに収録されている「POP KORN」なんかはハードでノリノリです。
SOIL＆PIMPSESSIONS／POP KORN
林檎姉さんとのセッションもあり、これはかなりCool。
超唄うまい。
SOIL&"PIMP"SESSIONS Ｘ 椎名林檎／MY FOOLISH HEART～crazy on earth～
さて明日は会社の飲み会。
早く寝ましょうかね。
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| ビクターエンタテインメント | |
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フォルクスワーゲンの話。
ゴルフの現行モデル、ゴルフⅥTSIトレンドラインに「マイスターエディション」が登場。
従来の「ゴルフTSIトレンドライン ブルーモーション テクノロジー」の一部仕様変更で、レザーステアリングホイールおよび15インチアルミホイール、ファブリックスタンダードシートが変更になる模様。
車体価格は250万円を切って、249万円。
そう言えば我が家のゴルフⅤもTSIトレンドラインとして、ゴルフⅤの最終モデルとして登場したものでした。
当時としては初のテクノロジーとなる乾式7速DSGを搭載したモデルということで、当時のGTIよりも新しいテクノロジー搭載で安価だったので飛びついた次第でした。
現行のトレンドラインはエンジンこそ1.2ℓになり、馬力は若干落ちたものの、重量は軽くなり、アイドリングストップ搭載、ホイルはアルミ、ステアリングもレザー・・・・・。
いーなー。
まあゴルフはこうやって進化していくからこそいい車であり、欲しい車になってくれると思います。
でもでも、いーなー。
ホークス。
今夜は初回に小久保のタイムリーで1点。
スミ1で攝津が完封。
ハーラー単独トップの13勝目。
なかなか地味ながらも粘り勝ち。
首位に2ゲーム差。
面白いですね^^
明日は大隣かな？
大隣が勝てば、再び投手3冠。
若手、頑張れっ！！
先般のタイヤの話について後日談。
昨夜色々と調べてみると改めて様々な事実が判明。
フォルクスワーゲンでは現在販売しているトゥーランやゴルフで既にミシュランのエナジーセイバーを採用していたらしいです。
しかもゴルフ eモーションにも採用していたとのこと。
先月乗ってみたのに確認してなかった・・・。
そりゃうちの車にも合うってもんですわ。
口コミばかり調べてて、最初に調べるべきメーカー等の事実関係の確認を怠っていました。
たまたまですが、誤った選択をしなくて良かったと改めて思う次第。
今日は近所のショッピングモールにお出かけ。
携帯変えようと思っていましたがXperia GXは在庫なかったので、また今度にしました。
その後はタイヤの慣らしも兼ねて、一庫公園に行きました。
箕面森町経由で行ったのですが、まあ新しいミシュラン、フォルクスワーゲンにはばっちり合います。
明らかに滑らかな走りになって、静かになりました。
これは嬉しい。
きちんと交換してその結果が分かるのは嬉しい。
運転も心なしかタイヤに優しめな運転。
一庫公園では水場でYuさん遊びまくり。
今日も暑い一日だったので気持ち良かったです。
フォルクスワーゲン ゴルフ。
今日タイヤ交換しました。
選んだのはミシュラン エナジーセイバー。
工賃・古タイヤの引き取り料等全て込み込みで51,000円ほどでした。
ほとんどタイヤに関する知識がなかったので、今回色々と調べました。
重要視したのは静粛性と取り回し。
当初調べて決めていたのはダンロップ ル・マン４でした。
口コミで、静粛性があって価格もこなれていることでほとんど決めていました。
でも今日店に行って店員と話しているうちに、自分の条件に一番合ってるのはエナジーセイバーかな、と思い即決しました。
履き換えた後のフォルクスワーゲン ゴルフは静か且つ滑らかな走り。
いいカーライフがおくれそう♪
