4月の自転車走行距離 1028キロ(月間目標＋448キロ)
ランニングの距離 93キロ(月間目標－73キロ)
TTとMt富士ヒルクライムを意識して自転車に乗っていたら1000キロ超えちゃいました。自分でもビックリです。ランニング走行距離は月間目標達成ができませんでした。来月こそ！
本日の測定。体重６１．７キロ 体脂肪率 １１％ 基礎代謝1505 肉体年齢１８歳
先月とだいたい一緒って？トレーニングの効果無しって事でしょうか。効率が悪かったのかな？？？へこみました。
本日はM課長の納車記念をかねて、念願のラーメンポタに行きました。企画してから天候等の影響でなかなか行けなかったのでやっと行くことができたって感じ。まず、利根川CRから関宿を目指します。
カスリーン公園の先はいつもシクロクロス状態で利根川の工事用道路を走るのですが今日は違いました。新しいサイクリングロードが出来上がっていました。その為江戸川CR近くまでクリートを外す事無く行ける様になりました。
サイクリング日和。
江戸川CRを走り、関宿城にて休憩。元旦以来ですが、今日はサイクリスト等沢山いました。
向かい風の中をひたすら進みます。目的地が近づいてきたのでナビを起動させます。(DHバーにベルクロで固定しました。)
ナビのおかげで迷わず到着。カミナリ本店！北松戸駅近く。遠くまで来たもんだ。
メニューは雷そば。中盛と大盛が同じ700円でM課長とウォルラスさんは中盛。オイラは迷わず大盛。さらに味つき卵とチャーシューのトッピングで900円也。あまりの量にたじろぐだが、おいしそうである。
食べても食べてもなかなか減らないが、コシのある麺にしっかり味のスープが良く合い、美味しい。チャーシューもやわらかい。味つき卵は程よく半熟で、あっという間に完食した。しかし、大量の背油が入っておりスープを飲み干すには至らなかった。
そして、本日の目的を達成したので帰路へ。帰りは追い風の為順調に巡航速度が上がる。
関宿城を超えて利根川CRで反対岸に行く橋を渡る必要があるのですが、ここでチャレンジャーM課長が提案。橋を渡らずそのまま直進との事。ヘタレなオイラはダートがあるかもしれない未知の場所にあえて行かない事にしてそれぞれ別ルートを走ることになりました。
オイラとウォルラスさんは朝と同じ道を走ることにして、オイラがDHポジションで全開で走ったのですがウォルラスさん普通に付いて来ました。(ウォルラスさんのホイールはデュラエース＆プロ3＋R-AIRで、オイラが鉄下駄ホイール＆重タイヤ＋チューブとはいえ、ちょっとショック！)千切られる日が来るのもそう遠くはなさそうです。
別ルートのM課長は結果としてダートは20mほど有ったとの事でした。お疲れ様です。
その後、新しくできたCRを経由して無事利根川サイクリングセンターに到着し、17時前に帰宅。今日のポタはハンドルを下げ、シートを前に出してTTポジションにした事から走行距離と巡航スピードの割には肩と首が痛くなり疲れました。TTが終わったらポジションを元に戻したいと思います。
またM課長のアンカーのロードバイク＆レジモスのヘルメット(新色)良かったですが、レーパンピチピチにすれば巡航速度5キロはアップすると思うのですが、、、。次回期待しております
そんなわけで本日の走行距離140キロ、走行時間5時間42分、消費カロりー2022、平均速度24キロ、平均心拍125、平均ケイデンス82、最高速度44,5、最大心拍183でした。
帰宅後、WEBショップで頼んでおいた超軽量クイックが届いていました。重さを量ると前後で46gと軽い。シマノのクイックが122g、モストのクイックが予想より軽く116gでした。RS80装着時に約76gの軽量化ができそうです。
ではまたよろしくお願いします。