第900回 製作開始！

もうカテゴリ数が限界近くなってきたなぁ…他社さまに変わるって手もあるけど、めんどくさいし（笑）

あ、零号機製作記事を初号機と一括致しました。

ご迷惑おかけしますが…時々、というより、新しいカテゴリを作るたびに少しずつスリム化していきます。

今回作るものも、後々はバイクやら車やら含め、「スケールモデル」としてまとまるかもしんない；；；；；


やっと、少し時間が取れたので、少しずつ製作進めていけたらなぁと思ってます☆

見事に現在は生産停止中、ホンダのCBボルドールです。

（初版というか、箱には1982（ｃ）…私もまだ生まれてません；；；；；；）

ランナーは6枚とデカール、タイヤやホースです。

スケールものは版権の加減（だと思います）で、値段が高い（HG２つ買えそうな値段）ですが、中身は意外とすっきりです。

古いキットですけど、保存状態はかなり良さそう？

デカールの黄ばみは一切ありません。

だとすれば再販ものなのは間違いなさそう。


糊は弱ってそうだなぁ…筆塗りには辛いかも；；；；；；

メッキのパーツは、もちろん普通につながってます。

ニンジャの時はアンダーゲートでしたからね…；；；；；；；

なんかこう、メッキの輝きって嬉しくなりません？（笑）


右下のランナーにあるように、CB750Fのミラーのパーツもついてます。

ひっくり返せば、あのなんていうんだろう、やる気のないシルバーみたいな（苦笑）



メッキ、剥がします。全部剥がします。

で、フロントフォークは、ブルーで使ったミラーフィニッシュシートでいきます。

そして、英語版の説明書も付属。

説明を読んでると、どうもこのマシン、海外でしか販売してなかったみたいなんですよね。

で、日本では排気量900のものではなく、750にフロントカウルをつけたモデルのようです。


ということで、日本版の750F2として製作します。（後でカテゴリ名修正しないと…）









ローソンカラーにしたいところですが、デカールの練習もしたいし、シルバーだし…。

箱絵通り、赤にします。


あとはメッキを剥がします、残念ながら。アンダーゲートってすごいですね。


そして…パーティングラインがすごいのと、押し出しピン跡がものすーっごいです。

パテで埋めないとやってらんないくらい；；；；；；；；；；；；；；





箱開けて、中身見て…これはちょっとやめたくなりました；；；；；；；；；

次回は…メッキ剥がす暇あるかなぁ；；；



p.s.マオ機売ってません…定価だけどFL行った時に買おうかなぁ




追記：誤字修正。これはやっぱり年齢のせい…？あと、気がつけば900回目更新でした（苦笑）忙しくて後2月弱ほどはこの更新ペースになりそうですけど；；；なんとか3周年までに1000回更新に到達出来そうです。今の生きがいになるかも☆