VW 新型ゴルフGTIに試乗!!

ということで、前回の続きです。

VW　ゴルフGTIの試乗です。



先代GTIは、DSGデビューとあいまって、かなり好印象でした。

今回、エクステリアを大幅にシャープに変更してきた新型。

中身はいかに。

●居住性　★★★★

　スポーツ仕様でも、そこはゴルフ。居住性には何も問題ありません。
空間といい、しっかりしたシートといい、ハッチバックのお手本ですね。

　素晴らしいのはボディ剛性と静粛性。このガッチリ感は国産ハッチバックでは到底味わえません。
静粛性も少し向上したようで、高級感・イイモノ感もアップ。

●動力性能　★★★★

　２Lターボとは思えないトルク感！

　今回、DSGのセッティングがかなりエコ寄りで、ガンガン上のギアに上げていきますが、実用トルクに不満はありません。
しかもアクセルを踏み込めば即座にシフトダウン、息の長い加速で　あっというまに100kmオーバー。

●ハンドリング　★★★★

しっかり大地に根をおろしたかのような接地感がGood。
サスペンションも3段階に切り替え可能ですが、ノーマルモードが乗り心地、ハンドリング共にベスト・バランス。
ちょっとロールを感じる高速コーナーではスポーツモードの方が好ましいですが、目地段差等ではショックを伝えてきます。
反面、コンフォートでは少し柔らかすぎて挙動変化が大きく、ちょっと酔いそう。

●総合評価　★★★★

　やはり私にはティグアンよりは、こっちの方が体になじみます。
それにしても、色々な意味で今回のGTIは先代より高級感がアップしてますね。

　ただ、逆に先代のようなハジケル感じが薄れ、刺激という点では後退しました。

　よい車なのですが、私なら中古で先代の方がいいかな。。。

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