今シーズンの実業団レース最終戦となる幕張クリテに参戦してきました。
今回初となるコース。金・土・日と３日間幕張メッセで行われる自転車の見本市「サイクルモード」に合わせての開催で、珍しく土曜レースの設定です。
私は金曜に休みを取ったもののK子さんは休めず。夕方までに支度をするなど。
朝一の会議だけ出席して帰宅。荷造りに追われたK子さんがやりきれなかった洗濯物を干して、役場へ行って色々用事。
早めに保育園に子供たちを迎えに行って、七五三の撮影に。平日だと安いのですｗ
あけたんが数え３歳なので。ちょっとでも小さい内がかわいいし＾＾
スタッフさんたちがうまいことやってくれて、順調に撮影完了。保育士の資格は持ってないらしいのですが、なかなか良い顔してくれない子供たちを上手に扱って下さいました。
帰ってお風呂済ませて、１８時ごろ出発。東京到着は２２時ごろ。
当日は５時起床の６時発。実家から最寄りの高速入り口が工事閉鎖中で焦りましたが何とか到着。
今回E3には私のほかにADONさん、AKIさん、パンチラーラさん、コナンさんが出走。
予選２組は私一人。
まあみんな決勝で一緒になるから良いよねって感じ。
安定して乗れるようになって力がついてきた感じがしていたので、自分では予選落ちの心配は全くしていませんでした。
むしろ決勝でADONさんをどうアシストしようかなって事ばかり考えていました。
今のチームにとって、自分がE2に上がる事よりADONさんがP1に行けるかどうかの方が重要。何としても。
自分が自分がって気持ちが大きい普段からは考えられない発想で、こんな気持ちでレースに臨むのは初めてのこと。
試走＋ローラーで３０分ほどアップ。
落ち着いた気持ちでスタートラインへ。
登録４２名、スタート３８名の内上位２０人が決勝進出。
コースは幕張メッセに隣接した幕張海浜公園内の１．７ｋｍ周回。予選はここを２０分＋２周。
スタートから集団前方で展開。するものの。
コースがかなり怖い。
公園内なので路面がアスファルト、コンクリート、レンガ敷きとコロコロ変わる。門扉のレールが横断してたりとか。
砂が浮いていたり、小石が落ちてたりする場所もそのまま。木の根元が盛り上がった芝になっている部分や、突っ込んだら死ねそうなもの（電話BOX、車止めのコンクリ柱、街灯など）がいっぱい。
普段の実業団レースなら路面は掃いて下さっていて、コーナーにある危険個所にはマットや畳がバリアとして設置されているのですが今回は一切なし。
う～ん、怖い。
ド平坦なので集団がばらける事もなく進行。
気が付くと集団の中に落ちてしまっているので、裏ストレートなどで足を使って前に上がる。
狭い上に道幅がころころ変わるので、誰かにくっついて上がって行くいつのも戦法が取りにくい。
なんとか足を使わないようにと思っていたら「ADON進路変えすぎ～」って後ろから声が。ごめんよ～。
怖い、どうしよう、集中しなきゃと思っている内に終盤。めまぐるしい展開で、忙しすぎて訳が分からん。
なんとか前に進出したいけど、周りはどんどん被せてくるし、もう何がなんだか。
ラスト２周に入ってもうまく前に上がれず。最後の裏ストレートで前に出なきゃどうしようもないって頭では判っていたのですが、積極的になり切れず集団中ほどで足を止めてしまう。。。
最終コーナーを立ち上がってから全開で踏むものの、コーナー慎重派の自分は立ち上がりが遅い。
しかもブラケットポジションのままというテンパりっぷり。もうあかん。
ガシガシと何台か抜くものの、ギリギリ微妙な位置でゴール。
結果は、痛恨の２１番。もう笑うしか・・・
自分のへたくそさが全ての敗因。
今自分が何をしているのか、自分に問いかけながらレースを進めるという事が出来ていなかった。
恐怖心と焦りに飲まれてしまいました。
最後の裏ストレートで壁１枚前に出ること、ハンドル持ち直すことのどちらかでも出来ていれば・・・
ジャージではなくスキンスーツを着ていれば、とかｗｗｗ
情けない。
これでJエリートツアーはおしまい。実業団の今シーズンはまた振り返ります。
<iframe width='465' height='548' frameborder='0' src='http://connect.garmin.com:80/activity/embed/240030000'></iframe>
予選落ちしたとうさんは子守り担当にシフトｗ
我が家とAKIさん家、５８４Zさん家で子供８人の大所帯。お母さんたちだけでは大変。
子供たちは公園内の林の中やいろんな所を探検して回ったり、ずっと楽しそうにしてました。
謎のサイクルヒーロー。
子供たちは大喜び。いったい何者なんだ・・・
AKIさんところのお兄ちゃんたちがうまいこと皆をリードしてくれて助かりました。
子供もある程度人数がいる方がかえって見てる方も楽ですね。
そんなこんなでピクニック状態だったのでした。
その後のレースの様子はADONさんのブログで。
今月の走行距離６０ｋｍ
イスカンダルまで、あと９４０ｋｍ。
地球滅亡まで、あと２６日。
今回初となるコース。金・土・日と３日間幕張メッセで行われる自転車の見本市「サイクルモード」に合わせての開催で、珍しく土曜レースの設定です。
私は金曜に休みを取ったもののK子さんは休めず。夕方までに支度をするなど。
朝一の会議だけ出席して帰宅。荷造りに追われたK子さんがやりきれなかった洗濯物を干して、役場へ行って色々用事。
早めに保育園に子供たちを迎えに行って、七五三の撮影に。平日だと安いのですｗ
あけたんが数え３歳なので。ちょっとでも小さい内がかわいいし＾＾
スタッフさんたちがうまいことやってくれて、順調に撮影完了。保育士の資格は持ってないらしいのですが、なかなか良い顔してくれない子供たちを上手に扱って下さいました。
帰ってお風呂済ませて、１８時ごろ出発。東京到着は２２時ごろ。
当日は５時起床の６時発。実家から最寄りの高速入り口が工事閉鎖中で焦りましたが何とか到着。
今回E3には私のほかにADONさん、AKIさん、パンチラーラさん、コナンさんが出走。
予選２組は私一人。
まあみんな決勝で一緒になるから良いよねって感じ。
安定して乗れるようになって力がついてきた感じがしていたので、自分では予選落ちの心配は全くしていませんでした。
むしろ決勝でADONさんをどうアシストしようかなって事ばかり考えていました。
今のチームにとって、自分がE2に上がる事よりADONさんがP1に行けるかどうかの方が重要。何としても。
自分が自分がって気持ちが大きい普段からは考えられない発想で、こんな気持ちでレースに臨むのは初めてのこと。
試走＋ローラーで３０分ほどアップ。
落ち着いた気持ちでスタートラインへ。
登録４２名、スタート３８名の内上位２０人が決勝進出。
コースは幕張メッセに隣接した幕張海浜公園内の１．７ｋｍ周回。予選はここを２０分＋２周。
スタートから集団前方で展開。するものの。
コースがかなり怖い。
公園内なので路面がアスファルト、コンクリート、レンガ敷きとコロコロ変わる。門扉のレールが横断してたりとか。
砂が浮いていたり、小石が落ちてたりする場所もそのまま。木の根元が盛り上がった芝になっている部分や、突っ込んだら死ねそうなもの（電話BOX、車止めのコンクリ柱、街灯など）がいっぱい。
普段の実業団レースなら路面は掃いて下さっていて、コーナーにある危険個所にはマットや畳がバリアとして設置されているのですが今回は一切なし。
う～ん、怖い。
ド平坦なので集団がばらける事もなく進行。
気が付くと集団の中に落ちてしまっているので、裏ストレートなどで足を使って前に上がる。
狭い上に道幅がころころ変わるので、誰かにくっついて上がって行くいつのも戦法が取りにくい。
なんとか足を使わないようにと思っていたら「ADON進路変えすぎ～」って後ろから声が。ごめんよ～。
怖い、どうしよう、集中しなきゃと思っている内に終盤。めまぐるしい展開で、忙しすぎて訳が分からん。
なんとか前に進出したいけど、周りはどんどん被せてくるし、もう何がなんだか。
ラスト２周に入ってもうまく前に上がれず。最後の裏ストレートで前に出なきゃどうしようもないって頭では判っていたのですが、積極的になり切れず集団中ほどで足を止めてしまう。。。
最終コーナーを立ち上がってから全開で踏むものの、コーナー慎重派の自分は立ち上がりが遅い。
しかもブラケットポジションのままというテンパりっぷり。もうあかん。
ガシガシと何台か抜くものの、ギリギリ微妙な位置でゴール。
結果は、痛恨の２１番。もう笑うしか・・・
自分のへたくそさが全ての敗因。
今自分が何をしているのか、自分に問いかけながらレースを進めるという事が出来ていなかった。
恐怖心と焦りに飲まれてしまいました。
最後の裏ストレートで壁１枚前に出ること、ハンドル持ち直すことのどちらかでも出来ていれば・・・
情けない。
これでJエリートツアーはおしまい。実業団の今シーズンはまた振り返ります。
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予選落ちしたとうさんは子守り担当にシフトｗ
我が家とAKIさん家、５８４Zさん家で子供８人の大所帯。お母さんたちだけでは大変。
子供たちは公園内の林の中やいろんな所を探検して回ったり、ずっと楽しそうにしてました。
謎のサイクルヒーロー。
子供たちは大喜び。いったい何者なんだ・・・
AKIさんところのお兄ちゃんたちがうまいこと皆をリードしてくれて助かりました。
子供もある程度人数がいる方がかえって見てる方も楽ですね。
そんなこんなでピクニック状態だったのでした。
その後のレースの様子はADONさんのブログで。
今月の走行距離６０ｋｍ
イスカンダルまで、あと９４０ｋｍ。
地球滅亡まで、あと２６日。