FFWD F4R 顛末

今日もじてつー。
往路の３０２号、路面の継ぎ目のグレーチング？気温に対応して伸縮させるｗｗｗの部分に後輪を打ち付けてパンク。
１０分くらいでチューブ交換して、無事出勤。

往路２４ｋｍ５３分、平均１５８ｗ（２．４６ｗ/kg、FTP60%）。L2で。

復路はL3を狙って。
３０２の１３．５ｋｍを２７分。平均２２３ｗ（３．４８ｗ/kg、FTP８５．７％）
復路全体では２４ｋｍ５４分。平均１９９ｗ（３．１ｗ/kg、FTP76.5%）

なかなかいい感じです。後は流して、長良川に良い体調で臨みます。

はぎーさんに教えてもらったコツでジャンプも良い感じ。明日からはパンクしないぞ！！

往復４８ｋｍ、８６０KJ。

さて、少し前に某氏に頼まれてWiggleで調達したホイール『FFWD　F4R』
カーボンホイールの中では比較的低価格高スペックな印象。付属のホイールバッグも前後２本が入るタイプで素敵です。

これが、使っているとリムのブレーキ面が水平でない状態だったそうで。
スイスストップイエローのブレーキシューを使っていたそうですが、リムに残ったブレーキ跡（当然黄色い）に、見た目にムラが。
リムが水平でないってことはブレーキの当たりが均一でないってことで、効きが悪い。

Wiggleにメールしたところ、「確認するから送ってくれ」との返信。
このへん、日本語で対応してくれるショップはありがたい。
さっそく返送します。

送料は一旦こちら持ち。Wiggleで不備を確認次第振り込んでくれるとのこと。
箱に「RETURNED　GOODS－FAILED　SALE」と書き込んでおきます。これで返品だから関税ないよってことになります。
返送の仕方もWiggleではきちんと案内してくれているので安心です。

で、到着後担当者から「メーカーに送るからもう少し時間くれ」ってメールが来て、１０日ほどして「送料返すね」ってメール。
それから１４日ほどして（たぶんメーカーから一度Wiggleに送り返しているのでしょう）商品が新品に交換されて到着しました。

ホイールなので当然タイヤがつけてありました。チューブラータイヤ。返送前に「はがすの大変だし工賃もこっちで持てないから、タイヤも新品と交換してよ」ってメールしておいたら「らじゃ」という返事でした。
が、到着した荷物を開けてみたら、タイヤはきっちり前のホイールからはがして入れてあった。。。

ちなみにFFWDのブレーキ面のトラブル、他にも１件報告を受けています。こっちは国内で正規に購入されたものだそうです。
う～ん、信頼性に難ありなのでしょうか？？？

Wiggleの対応はいかにもWiggleらしい感じでした。後あとの事考えると使いやすい店ですね。

今月の走行距離９６１ｋｍ。１５４５０ＫＪ＋α

イスカンダルまで、あと３９ｋｍ。

地球滅亡まで、あと２日。

じてつーL2～L３

２６日。雨のため車出勤。
今月は雨で乗れないことが多い感じ。

２７日。じてつー。
雨の鈴鹿のダメージから、ようやく復調気配。
朝からL2で。

２４ｋｍ５６分、平均１６２ｗ（２．５３ｗ/kg、FTP６２％）。

夕方はK子さんが歯科に行くというので早めの帰宅指示。子供たちにご飯食べさせなくては。
一家の大黒柱ですし、こういう時は男らしく練習はあきらめるスパッと定時で帰る。

いつも通り３０２号を１本。
１３．５ｋｍ２８分。L3で。
平均２０６ｗ（３．３７ｗ/kg、FTP７９．２％）

復路全体では平均１８６ｗ（２．９ｗ/kg、FTP７１．５％）のL2ペース。

往復４８ｋｍ、９２６KJ。

良い感じに身体が動いてます。
長良川クリテには、完全復活で臨めそうです。

ロードマン先生が新しいオイルを持ってきて下さる。
お土産も頂いて子供たち大喜び。ありがとうございました！！

そして、輸入代行の方で新規注文１件、交換に出していたものが到着１件、変更が１件となんだか慌ただしい動き。
仕事でもそうですが、重なる時ってなぜか重なるんですよね～。不思議。
ぼちぼち動きます。

今月の走行距離９１３ｋｍ。１４５９０ＫＪ＋α

イスカンダルまで、あと８６ｋｍ。

地球滅亡まで、あと３日。

雨さえ降らなきゃ、なんとかギリギリ・・・か。