ヨタハチ製作記 その７

１週間振りの製作記ですが、まだ風邪が完治していないので有機溶剤を使った塗装は控えておきます。

既に塗装を済ませてあったシャシーとダッシュボードを組み立てました。

エンジンです。
パブリカ用エンジンの排気量を拡大してツインキャブとした、水平対応空冷ＯＨＶ２気筒７９０ｃｃツインキャブ、４５馬力／５４００回転というエンジンです。
馬力で言えば、今の２５０ｃｃ～４００ｃｃのスポーツバイク並みです。
これで最高時速１５０ｋｍを出せたようです。
１／２４キットにしてはパーツ数は多く、エンジン本体で１１個、補器類も含めると１７個のパーツで構成され、十分なディテールです。
プラグコードのみ追加しました。



フロントサスは縦置きトーションバー・スプリングのダブルウィッシュボーンタイプで、１３個のパーツで十分に再現されています。


リアサスはリーフリジットタイプで燃料タンクまで含めて７個のパーツで構成されています。
リーフスプリングのパーティングラインを取り忘れているのは老眼ならではのご愛敬です。



ダッシュボードです。
メーターはデカールです。
実写の写真を見ながら塗り分けました。
ハンドルセンターハブ部分に「Ｔ」の字を書いたんですが、判りませんね。


この後、シートとシートベルトを取り付ければシャシーは完成です。
シートベルトバックルの塗装が出来ないので、今日はここまでです。

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