ロッキードＣ－１４１スターリフター製作記 その４

ローデン１／１４４　ロッキードＣ－１４１Ｂスターリフターが完成しました。
前回までで塗装とデカール貼りが終っていましたが、その後、墨入れとつや消しクリア吹きをして完成しました。

飛行姿勢用スタンド自作と、飛行姿勢に合わせて主翼の取り付け角度と反り具合を修正した以外は完全素組みです。
キットのできはまぁまぁ及第って感じです。
パーツ数も少なくて作り易そうなのですが、パーツ精度が若干悪いことと１種類しかないデカールの質が良くないのことが欠点です。
デカールは白／グレーツートン用の物も付けてほしかったですね。

実機は、１９６３年初飛行、１９６４年運用開始、２００６年退役で、生産機数２８５機ですからＣ－４７や同じロッキードのＣ－１３０と比べると決して成功とはいえません。
Ｃ－１３０の高翼、尾部ゲートという基本レイアウトをそのままジェット化したような感じですが、胴体の細さが欠点となり、最大積載量（重量）に大して貨物室の容積が少なく、パワーを活かしきれない場面が多々あったそうです。
この欠点を払拭した後継機Ｃ－１７グローブマスターに現役の座を譲りました。
実戦ではベトバム戦争、湾岸戦争の両方で活躍しました。

私はこの欠点である胴体の細さが輸送機には珍しいスマートさになっていて好きです。
キットは胴体を延長したＢ型なので、スマートさが更に強調されています。
実機は全長５１．２９ｍ、全幅４８．７４ｍ、全高１１．９６ｍで、最大積載量は４２．２ｔです。兵員なら２０５名を一気に運べます。

私が多摩地区に住み始めた３０年程前は横田基地に離着陸するるＣ－１４１が頻繁に我が家の上空を飛んでいました。
特に着陸時は脚出し、フルフラップで高度数百ｍでしたから結構迫力がありました。
でも爆音は現役のグローブマスターの方が遥かに静かです。

	Lockheed C-141 Starlifter (Warbird Tech Series)
	クリエーター情報なし
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