ETCカード二枚でキセル

ETCカードを二枚使ってキセルとしたとして、福岡の自営業者が逮捕された。
二枚使うとキセルが出来ちゃうの？

多分、こんなことだと思う。
A地点とB地点を往復してるとしょう。
A地点（東京）の次のインター（川崎）から、カードXを使って入場。
そしてどこかの出口の一般出口で「通行券をなくした」と申告して正規料金を払い、出てしまう。

次に、B地点（名古屋）の隣のインター（三好）からカードYで入場、地点A（東京）をカードXで出る。次にまた川崎でカードXで入って、名古屋をカードYで出る。これを繰り返せばいい。
（但し、東名は浜名湖のあたりに検札所があるからダメだけどね）
　－＞7月11日訂正　2007年5月に豊川バリアは廃止になっていました。
これは別にETCじゃなくても出来る昔から知られている手口。2台でぐるになって途中のSAで通行券を交換するやり方もある。
ETCの方が無人なのでやりやすいということか。

いずれにしても、逮捕者が出たということは、滞在時間の異常（一区間の走行に一日以上かかる）をチェックする仕組みを導入した、ということでしょうね。ETCは記録が残るから絶対に捕まります。くれぐれもまねしないように。

ワンセグ

ヨーロッパに来ている。これからスエーデン。
まだ朝の6時前だが、時差ぼけで目が覚めてしまった。

iPhoneに関するエントリーで、iPhoneはワンセグがないから日本市場ではダメだろう、とする意見が多いことを紹介した。
いま日本の携帯はワンセグがついていないと売れない、というのは事実だろう。
でも、これはキラーコンテンツというよりは、携帯ガラパゴス諸島の中の差別化競争であって、「付いているから売れる」のではなく「付いていないから売れない」ということなんじゃないか。

実際、外でワンセグを見ている人は意外に少ない。
そもそもワンセグの主たる市場は通勤の暇つぶしだろう。朝はニュースだけ。
昔から渋いおっさんがイヤフォンでラジオのニュースを聞いていたけど、若い人はどうなのか？

あとは電池消費の問題。肝心のメールや電話が出来ないと困る、ということもある。
ワンセグ付を購入する心理は「どうせなら付いてる方」というレベルだと思う。

現在12セグと同内容のワンセグだが、これを独自コンテンツにすると状況が変わるという意見もある。ワンセグ12セグの自動切換えをする車の地デジチューナーにとってはちょっと困る話だが、おそらく今の状況でテレビ局にワンセグに独自コンテンツを作る体力はない。BSでかなりの赤字が出ているし、本業である広告収入も減少してきている。

一方で、車用のワンセグであるが、これは私の予想はまったく外れてしまった。
ワンセグは売れていない。理由は、画質が悪いから。たしかにカーナビの画面では12セグを見てしまうとどうにも耐えられないクオリティーだ。

結局、車に興味がある人は高くてもフルセグチューナーを購入し、そうでもない人はアナログ停波まで様子をみる、という感じ。
まだ先の話だし、車だって買い変えるかもしれないし、ということだろう。

ということで、ワンセグの未来もなかなか厳しそうだ。