ある朝の光景・・・
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ものすごい結露。ありえん(泣笑)
もう、これは、ちょっとやばいかも。
速攻で、会社ガレージに移動して
内装を分解・・・と思いきや
助手席が外れん(汗)
いまだかつて外したことが無いため
レールを固定しているボルトが固着かな。
どう頑張ってもなめそうなため、ディーラーへ泣きついて
インパクトを借りる。
前回、助手席側の床下は濡れていないと思ったが
やっぱり濡れていました。
地獄絵図↓
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水が溜まっていますので、リアのスポンジは既に撤去して
天日干し中。
内装は、ヒータ持ってきて乾燥中
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運転席側は軽症ですが、同様に乾燥させる。
ディーラーメカ曰く、
ドアのビニールのスクリーンのブチルゴムが
きっちり接着出来ていないと漏水するらしい。
まあ、これ以上水が溜まるとさすがに
やばいので、スクリーンはガムテープで接着部を補強。
途中、仕事が入ったりしてグタグタしましたが、
リアのパッキンも交換して再組立て。
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しばらく、様子見の為助手席は撤去したままです。
あと、運転席外したついでに?
クラッチペダルのミート位置を調整
ソースはいつもの中村屋です。
クラッチペダルを調整したら、
ブレーキペダルが手前に孤立してしまったので、
同様にブレーキも少し奥目に調整した。
なるほど、踵をフロアにつけたままで、
クラッチの操作が出来る。
なかなか、新鮮な感じでイィ!
なんか、ストロークが減ると
頼りないんですがwww
というわけで、雨漏りは経過観察。
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ものすごい結露。ありえん(泣笑)
もう、これは、ちょっとやばいかも。
速攻で、会社ガレージに移動して
内装を分解・・・と思いきや
助手席が外れん(汗)
いまだかつて外したことが無いため
レールを固定しているボルトが固着かな。
どう頑張ってもなめそうなため、ディーラーへ泣きついて
インパクトを借りる。
前回、助手席側の床下は濡れていないと思ったが
やっぱり濡れていました。
地獄絵図↓
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水が溜まっていますので、リアのスポンジは既に撤去して
天日干し中。
内装は、ヒータ持ってきて乾燥中
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運転席側は軽症ですが、同様に乾燥させる。
ディーラーメカ曰く、
ドアのビニールのスクリーンのブチルゴムが
きっちり接着出来ていないと漏水するらしい。
まあ、これ以上水が溜まるとさすがに
やばいので、スクリーンはガムテープで接着部を補強。
途中、仕事が入ったりしてグタグタしましたが、
リアのパッキンも交換して再組立て。
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しばらく、様子見の為助手席は撤去したままです。
あと、運転席外したついでに?
クラッチペダルのミート位置を調整
ソースはいつもの中村屋です。
クラッチペダルを調整したら、
ブレーキペダルが手前に孤立してしまったので、
同様にブレーキも少し奥目に調整した。
なるほど、踵をフロアにつけたままで、
クラッチの操作が出来る。
なかなか、新鮮な感じでイィ!
なんか、ストロークが減ると
頼りないんですがwww
というわけで、雨漏りは経過観察。
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