週刊 クラシックカーをつくる ３号

　　新潟先行発売　メルセデス７７０　


　　大きな判断分岐点となる３号です









　　konaki さんのレポートどおりツヤは十分にあるが塗装面の平坦性がいまひとつ


　　シリーズガイドでは鏡面の仕上がりだが現物はかなり見劣りします。


　　このあたりはデアゴにもアシェットにも文句は山ほどありますが、それを飲み込んで


　　思い入れのモデルを手にしたいという情熱で購読を決定されるのだと思います。


　　私は磨きコンパウンド仕上げとクリア塗装仕上げの２通りをレポートしますね。



　　まずは右半分を空研ぎします




　　わたしはバフレックスグリーンで平面を出して、グリーンで付けた傷をブラックで消すイメージです。


　　皆さんが使い慣れた極細目でＯＫだと思いますが、エッジ部分は強く当たりますので削り過ぎに注意です。


　　平坦に１００％艶消し




　　細目から極細目のコンパウンドで磨き





　　シリーズガイド並の平面と光沢は得られます




　　ただ、


　　塗料の素性は不明ですが少し柔らかい。


　　ティッシュなどで磨くと簡単に筋傷が入りますのでワックスなどで保護をして取り扱いも慎重さが要求されますね。



　　次回は左半分をクリア塗装で比較します。

NEW オランジーナ

　　残念なリニューアルとなりましたね




　　たぶん沈殿物の問題で変更されたのだろうが香りが合成的


　　例のカブトムシ味の担当か


　　前のは自然の果皮の香りで爽やかだったのに


　　Since1936 は何だったの


　　サントリーのティスティングにはいつも疑問