ドライバーズシート脱着仕様

 

　　シートの脱着ができることを確認。

 

 

 

 

　　たぶんお姉ちゃんドライバーが乗ったままになると思います、

　　飽きたらシートごと入れ替え可能。

 

 

　　そろそろエンジンとフロントサスペンションを平行してやらないと

 

　

　　次にサイドパネルの接合があります。

　　サイドボディーパネル、すんなり収まりそうに見えますがフロント側に

　　詰めればよいとは限らない。

　　前後に１ｍｍ以上接合箇所をずらすことが出来て、上部カウルとの兼ね合いで

　　正解はピンポイントの一点。

 

　　モナカ工法の山場でしょうね。

 

　　ではまた　そのうち

 

 

製作者まかせ

 

　　ＭＰ４－２３ネタが続きます

 

　　このモデルのあなた任せの最たるところ

 

 

 

　　矢印の部分に小さな空力パーツを接着します

　　相手には小さな突起がありますが完全勘合しない、しかもＡＢＳ接着はデリケートな

　　塗装面を侵す。

 

　　ごく少量の多用途接着剤を使うように指示されていますけど

　　部品はすぐに脱落しますね

　　トホホ

　　こんなのばかりではパーツを一体化して全塗装もしたくなりますよ。

 

　　わたしの解決策はエンジンカバーのフィンと同じく０.５φのシャフトを立てて

　　差し込み表裏両面接着いたします。

　　

　　さすが　京商デアゴ

　　シリーズガイドのような仕上がりには並大抵では実現しません。

　　ただ誰の参考にもなりませんね、

　　重ね重ねリアルタイムで作りたかった。

 

　　実際の加工は後日また。