お待たせしました、Fネタです
ウエザリングマスターオンリーで水アカの流れを表現
ググればググるほど皆さんの素晴らしい汚し塗装が出てきます
しかしタミヤとはパネルラインが違ったり、スケールが違ってそのままパクるのも難しい
粗方の汚れの方向は胴体が縦方向、翼関係は飛行方向へ流している。
何度かのやり直しの末 まぁまぁの仕上がりに
失敗しても消せるのが良いね。
消しゴムは劇落ちスポンジ
マクラーレンでも活躍しましたね～
スポンジの黒さでやり直しの度合いが分かります。
お待たせしました、Fネタです
ウエザリングマスターオンリーで水アカの流れを表現
ググればググるほど皆さんの素晴らしい汚し塗装が出てきます
しかしタミヤとはパネルラインが違ったり、スケールが違ってそのままパクるのも難しい
粗方の汚れの方向は胴体が縦方向、翼関係は飛行方向へ流している。
何度かのやり直しの末 まぁまぁの仕上がりに
失敗しても消せるのが良いね。
消しゴムは劇落ちスポンジ
マクラーレンでも活躍しましたね～
スポンジの黒さでやり直しの度合いが分かります。
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今は「ハコスカ」にうつつを抜かしています。
でも、元々自分は幼い時に1/35 タミヤの戦車でウェザリングを知りました。
当時はその真意も判らず「親衛隊カッコイイ」でした。
そしてその頃の自分は中々自分の作ったものを“汚す”勇事が出来なかったものです。(*^o^*)
でも今はウェザリング用のアイテムまで揃っているんだから、今時の若いもんは幸せですよね。。。
そんな中で「ハコスカ」は旧車でもあるので、
いくらレストアしたからってやっぱりそれなりの“歳”を演出したいのですごく参考になります。m(_ _)m
ちなみにちょっと気になるサンダーバード２号ですが、
その映画を撮影する時にもかのジェリー・アンダーソンは“本物っぽさ”を演出する為の“ウェザリング”にはかなり拘ったそうです。
（あ、聞き耳情報ですが・・・）
今は何でも“お手頃”な時代ですけど、
その“経年変化”は今時のデジタル世代には負けませんよ！(｀⌒´)
なんて“年寄りの冷や水”を楽しみましょうね！
得体の知れない大きさと迫力がありましたぁ。
タミヤのウェザリングマスターはＭＰ４/４のエキパイにも
使いましたが塗装面がツルツルだと乗らないのが難点です
ブログのとおりスポンジクリーナーで何度でもやり直しができるのがイイですね。
ヤレた箱スカも魅力ですが当時２００万円した高級車なので皆ピカピカでした。
フレームやボディーの隅に少しスモークブラックを吹く
程度が良いと思います。
Ｆ－１４は難しい パッケージ塗装くらい簡単 と 思っていましたが 甘かった。
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