週刊 アシェット トムキャット ７０～７３号

　　いよいよ佳境に入ってきました





　　このパーツはダイキャスト製　　白いブッシングは上下対称なので方向性は無いようですね。




　　朱色がイイ感じ


　　中央基盤がまだなので配線の取り回しはアシェットの動画を参考にしています。


　　

６月５日 曇り 右～後ろ 弱風

　　
　　何度か中止になって今年初めての飛行会です


　　雲が暗くて飛行姿勢が見にくいですが久しぶりに皆さん楽しみました。




　　スラストを変更したアルティア　　根本原因は主翼のコーキング痩せなのですが

　　お手軽に済ませて絶好調。


帰ってからお父さんにおねだりするように教育しました

怪しい取引があって

男どうし仲良く



























　　私が到着する前に１機アクシデントがあったようですが他は無事に撤収


　　ますます機体が見えにくくなって３時頃に早じまいでした。

６月４日（土） 快晴

　　近所のイベントへ出かけ


　　初めてペッパーに会いました





　　娘を送って午後から飛行場です、スラストを少し変更したので飛びが楽しみですね。



　　で、午後からグランドは空きましたが舗装路で遊んでいる家族がいたので飛行は中止。


　　ずっと先送りにしていたリング、ベアリング交換したエンジンの調整を済ませました。








　　３，４０前くらいの競技機にはど定番の　ＯＳ－ＭＡＸ６０ＦＳＲ


　　当時のアイドル的な存在　　たとえて言うと　百恵ちゃんか、天地真理よりも新しいな。　なんて変なことを考えながら終了～


　　明日は飛行会です、エンジンのスラスト変更がどう挙動変化するか楽しみですね。


　　


　　



　　

アシェット Ｆ－１４ トムキャット 機体色

　　
　　ブルーががったグレー色　　置き場所で色が変わりませんか？


　　当初はこんな感じでダイキャストとプラの色味が違っていたのが今では同じ調子になっています。






　　業務機器に良く使われる協会色２号と良く似た色調なんですが、こちらも暗いところではブルーで


　　明るい場所ではグレーになる。


　　見え方ではなくて塗料が変化して置き場所を変えるとまた戻ります。


　　トムキャットも同じ現象かもしれません。