JR全線 乗りつぶし
７月３１日・８月１日 あおもりツーデーマーチ、８月２７日・２８日 函館ツーデーウオークの
ウオーキング大会を活用して、東北と北海道のJR線を乗りつぶして来た。
青森県青森市から北海道函館市までを結ぶ高速鉄道路線（新幹線）、
２０１６年３月２６日に、新青森駅⇔新函館北斗駅間が開業。
⇔ 
新青森発着の「はやて」１往復を除く全列車が、JR東日本が管轄する東北新幹線と接続して
相互直通運転を行っているため、広義では東京駅ー新函館北斗駅間を走る「はやぶさ」を
北海道新幹線と呼ぶことがある。
１．営業Km １４８．４Km ２．駅数 ４駅
３．車両 E5系 H５系
函館本線 鹿部経由
函館本線は北海道の中枢といえる路線。札幌と旭川・函館という３大都市を結び
加えてその函館で本州と連絡、日本を支える鉄路の一角を占める。
その函館本線の大沼駅⇔森駅に「山線」と「海線」があり、海線が未乗路線となっていた。
途中駅
車両・・キハ４０系、７３１系
７月３１日・８月１日 あおもりツーデーマーチに参加の途中花巻駅で
釜石線に乗り、釜石駅往復を行った。
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１．路線
花巻駅（岩手県花巻市）ー 釜石駅（岩手県釜石市）
２．営業Km ９０．２Km ３．駅数 ２４駅 ４．車両 キハ１００系
５．単線
JR全線 乗りつぶし 実施状況
１．JR６社合計の乗りつぶし率（乗車率） ９４．１％
２．乗車率 １００％ のJR会社 JR東海・JR四国
３．JR北海道 残り１路線（９７％） 札沼線７６．５Km
２０１７年旭川・大雪ﾂｰﾃﾞｰｳｵｰｸ時に乗りつぶす予定
最初の計画７年より少し延びているが、まずまずである。