【結局SS-SVも維持】6.3モデルもベアリングチューンした。

AIR-BFSベアリングが好きなんです。

　STEEZ以外にもいろいろリールを物色しているが，どれもこれもピンと来ないというか，何より予算が限られている。

　そこで，6.3モデルもベアリング交換。7.1モデルにも搭載しているAIR-BFSをまた購入した。このベアリング，セラミックではないので騒音も少ないんですよね。

　ちなみに，交換の仕方はこちらをどうぞ。


一旦脱脂して交換。これでほとんどベイトフィネスができるのだ。

　結局SVスプールの自由度から離れられない自分がいる。メトロリバーで実績を積み上げたSS-SVは，すでに自分の腕にしっかり馴染んでいる。

　幸い純正交換スプールもあるので，これで続けようか

　STEEZの中古，3万円前半台までは見つけたがさすがにもう1台を簡単には購入できない...。つくづく，ベイトリールの新品購入はありえんなあ。