現場検証？

自宅から戸山公園へ走りに行く途中に、先日線路が盛り上がって山手線を大混乱させた現場があります。

ここは確かに狭い。
片側１車線ですが、路肩がほとんどなく、車がすれ違うときなどはとても走れない、戸山公園までの道の唯一の難所？
天井も低く、下から線路が見える鉄橋のような感じ。

山手線の内側から外側にガードをくぐっても、直線方向には歩行者用の小道しかなく、車は行き止まり、高田馬場方面に左折するしか出来ませんでした。
これを、古い公団住宅などを壊して、片側２車線の道で早稲田通りの小滝橋までつなげようという工事。


かなり前からトンネルを掘っていましたので、ガードはそのままにして、地下道にするのかと思ってました。
だって、外⇒内を地下道にすれば、内⇒外は、今のガードのままでも２車線確保できるし。


そしたら、ガードの横でも工事が始まったので、そんだったら何のための地下道だ？と思ってました。

結局すぐに早稲田通りに合流してしまうので、広げたところであんまり渋滞緩和にはならないだろうし、交通量を期待できそうな場所でもないように思えます。
まあ、私は走りやすくなりさえすればいいけど。