東海道･山陽新幹線にＮ７００系がデビューした。
以前からアナウンスされていたが､
乗り心地とスピードを両立させた設計で､
新幹線車両で初めて振り子式を導入したのも話題である。
Ｎ７００系のデビューで５００系が近い将来､
東海道領域から姿を消すことになる。
東北･上越新幹線と比べると､
東海道･山陽新幹線はなかなか乗る機会が少ない。
それでも乗る時は必ず「のぞみ１号」を選ぶようにしている。
東京駅を06:00に出るこの列車に乗るには､
初電の総武緩行線に乗らなければならないが､
それでも５００系に乗るためにこの時間の列車を選んでいる。
乗り心地を犠牲にしてまでも300km/hにこだわった思想に共感できる。
新大阪を出て姫路当たりに来て､
電光掲示板に「ただいま時速300kmで走行しています」という表示か出ると､
やっぱりちょっと嬉しいものである。
初出:++RAIL／れいの日記 2007年07月01日17:30
※転載:鉄道系ＳＮＳ「++RAIL」／個人日記「れいの日記」
