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「Station－駅から始まる物語」を第476回更新しました。

826．小田急電鉄下北沢駅を公開いたしました。

http://ringono.nengu.jp/

「駅名表示板コレクション」を第92回更新しました。

駅名表示板コレクションに富良野線北美瑛駅を公開いたしました。

http://ringono.kt.fc2.com/

「REI RINGONO Railway Encyclopedia」を第72回更新しました。

「廃車＆保留車 貨物車」の石炭車にセキ６０００形セキ７３４２を公開いたしました。

http://encyclopedia.shikisokuzekuu.net/

「気動車」を第100回更新しました。

「第三セクター」を加筆いたしました。
第三セクターの「樽見鉄道」にハイモ２９５-３１０形３１５の画像を添付いたしました。

http://dieselcar.bokunenjin.com/

「電車」を第174回更新しました。

「直流」の特急形に「１８３系『かいじ』国鉄色」の画像を添付しました。
中小私鉄の一畑電気鉄道に「５０００系北松江線」の画像を添付しました。

http://train.bokunenjin.com/

「旅の徒然に」を第331回更新しました。

「駅弁コレクション」の東日本エリアに「ハンバーグサンド 」の１データを公開いたしました。

http://ringono.web.fc2.com/

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「Station－駅から始まる物語」を第475回更新しました。

825．ＪＲ函館本線大沼公園駅を公開いたしました。

http://ringono.nengu.jp/

「駅名表示板コレクション」を第91回更新しました。

駅名表示板コレクション富良野線美瑛駅を公開いたしました。

http://ringono.kt.fc2.com/

「REI RINGONO Railway Encyclopedia」を第71回更新しました。

「廃車＆保留車 貨物車」の有蓋車にワム８００００形ワム８２５０６を公開いたしました。

http://encyclopedia.shikisokuzekuu.net/

「気動車」を第99回更新しました。

国鉄一般形にキハ３２ ５の画像を添付いたしました。

http://dieselcar.bokunenjin.com/

「電車」を第173回更新しました。

「直流」の特急形に「１８３系『かいじ』」の画像を添付しました。
中小私鉄の一畑電気鉄道に「３０００系北松江線」の画像を添付しました。

http://train.bokunenjin.com/

「旅の徒然に」を第330回更新しました。

「駅弁コレクション」の四国エリアに「醤油めし 」の１データを公開いたしました。

http://ringono.web.fc2.com/

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「Station－駅から始まる物語」を第474回更新しました。

824．ＪＲ函館本線森駅を公開いたしました。

http://ringono.nengu.jp/

「気動車」を第98回更新しました。

国鉄特急形にキハ１８５-３１１０の画像を添付いたしました。

http://dieselcar.bokunenjin.com/

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「Station－駅から始まる物語」を第473回更新しました。

823．ＪＲ宗谷本線兜沼駅を公開いたしました。

http://ringono.nengu.jp/

「駅名表示板コレクション」を第90回更新しました。

駅名表示板コレクションに根室本線落合駅を公開いたしました。

http://ringono.kt.fc2.com/

「REI RINGONO Railway Encyclopedia」を第70回更新しました。

「廃車＆保留車 電車」の新幹線に０系１６-２０３４を公開いたしました。

http://encyclopedia.shikisokuzekuu.net/

「気動車」を第97回更新しました。

ＪＲ特急形に２０００形２００１の画像を添付いたしました。

http://dieselcar.bokunenjin.com/

「電車」を第172回更新しました。

「直流」の特急形に「１８３系『あずさ』国鉄色」の画像を添付しました。
中小私鉄の和歌山電鐵に「２２７０系『たま電車』」の画像を添付しました。

http://train.bokunenjin.com/

「旅の徒然に」を第329回更新しました。

「駅弁コレクション」の特別付録空弁に「ひれかつ弁当」の１データを公開いたしました。

http://ringono.web.fc2.com/

稲毛「北海道らーめん ひむろ 稲毛店」

４月１１日木曜日に午後半休を取って運行管理者資格者証の交付手続きに行ってきた。
その時、昼食に入ったのが「北海道らーめん ひむろ」である。
ここは今までにも何度か入ったことのある店で、今回は久しぶりの訪問である。
以前は勤務先の最寄り駅が稲毛であったこともあり、何度か訪問する機会もあったのだが、
転勤して稲毛に来る機会がなくなってしまったため、ここに来るのも久しぶりとなった。

ここは“北海道らーめん”と名乗っているとおり、
メインは札幌味噌、旭川醤油、函館塩であり、バリエーションとして味噌オロチョン、味噌つけ麺などがある。
オーダーは札幌味噌らーめん780円。



トッピングはメンマとチャーシュー、ワカメ、もやし、それと刻んだ葱である。
スープは白味噌ながら濃厚で、好みのタイプである。
チャーシューはトロトロではないが、それでも美味い。
麺は黄色い中太麺でスープに良く絡む。
0:00p.m.前に訪問したが既に満席に近い状態で、あとから来た客は少し待たされていた。
場所は稲毛駅東口のロータリーより１本奥の道にある。

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「REI RINGONO Presents Beers」を第115回更新しました。

「REI RINGONO Presents Beers」国産／
麒麟に濃い味デラックスの１データを追加、
キリンフリーの１データを修正、
アサヒビールにクリアアサヒ・プライムリッチの１データを追加、
サッポロに薫り華やぐヱビスの１データを追加、
北海道プレミアムの１データを修正しました。

http://www.geocities.jp/ringonorei/

「Station－駅から始まる物語」を第472回更新しました。

822．ＪＲ宗谷本線音威子府駅を公開いたしました。

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「駅名表示板コレクション」を第89回更新しました。

駅名表示板コレクションに根室本線幾寅駅を公開いたしました。

http://ringono.kt.fc2.com/

「REI RINGONO Railway Encyclopedia」を第69回更新しました。

「廃車＆保留車 電車」の新幹線に０系３７-２５２３を公開いたしました。

http://encyclopedia.shikisokuzekuu.net/

「気動車」を第96回更新しました。

ＪＲ特急形に２０００形２１０１の画像を添付いたしました。

http://dieselcar.bokunenjin.com/

「電車」を第171回更新しました。

「直流」の特急形に「１８３系『あずさ』」の画像を添付しました。
中小私鉄の和歌山電鐵に「２２７０系『おもちゃ電車』」の画像を添付しました。

http://train.bokunenjin.com/

「旅の徒然に」を第328回更新しました。

「駅弁コレクション」の東海エリアに「おつまみ弁当 」の１データを公開いたしました。

http://ringono.web.fc2.com/

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「Station－駅から始まる物語」を第471回更新しました。

821．ＪＲ釧網本線浜小清水駅を公開いたしました。

http://ringono.nengu.jp/

「駅名表示板コレクション」を第88回更新しました。

駅名表示板コレクションに根室本線新得駅を公開いたしました。

http://ringono.kt.fc2.com/

「REI RINGONO Railway Encyclopedia」を第68回更新しました。

「廃車＆保留車 電車」の直流電車にクロ３８１-１１を公開いたしました。

http://encyclopedia.shikisokuzekuu.net/

「気動車」を第95回更新しました。

ＪＲ特急形に２０００形２１１２の画像を添付いたしました。

http://dieselcar.bokunenjin.com/

「電車」を第170回更新しました。

「交直流」の特急形に「５８３系『ふくしま花見山号』」の画像を添付しました。
中小私鉄の和歌山電鐵に「２２７０系『いちご電車』」の画像を添付しました。

http://train.bokunenjin.com/

「旅の徒然に」を第327回更新しました。

「駅弁コレクション」の東海エリアに「特選 名古屋（リニア・鉄道館限定パッケージ） 」の１データを公開いたしました。

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運行管理者資格者証の交付申請

運行管理者の試験には合格したものの、ただそれだけでは運行管理者としての資格は有しない。
地元の運輸支局にて申請手続きをして初めて資格者証が交付され、
それを手にして初めて運行管理者としての仕事が出来るのだ。
試験の合格発表から３ヶ月以内に交付申請の手続きをしないと今回の合格は無効となる。
３ヶ月とはいうものの、うっかり期日を過ぎてしまうこともあるので早めに手続きした方がいいと思い、
４月１１日木曜日に午後半休を取って手続きしに行くことにした。

現在は早番のために午後休となると勤務時間は7:00a.m.から10:30a.m.となる。
千葉県の運輸支局は千葉市美浜区新港にある。
２月に管理者試験事前対策講習会の受講に行った千葉県トラック協会の手前に位置する。
ＪＲ稲毛から千葉海浜交通のバスで１０分くらいの位置である。
総武線で稲毛まで出た時には11:30a.m.のバスに乗れる時間ではなかったので、
先に昼食を喰い、少し時間を潰して午後からの受付に合わせて行く。
国土交通省関東運輸局千葉運輸支局は、
ＪＲ稲毛駅西口から海浜交通バスで運輸支局入口で下車、
草野水路を渡って徒歩約３分の距離である。



最初に別館で収入印紙２７０円分を購入して申請用紙に貼り付け、
本棟２階の検査整備保安部門に行く。
混雑しているのかと思ったけれど、全く空いていた。
…というより、受付には人が座っておらず、申請の人が来たら近くの席の人が手続きをするという感じである。
申請書類を提出、さらに書類の郵送用に自分の住所と名前などを記入した返送用封筒を渡す。
料金は４４０円だが、５０円切手や８０円切手など、自宅に余っている切手を何枚も貼ったため、
それが料金通りに貼られているか確認するのに少し時間を要した。
それでも受付には１分もかからずに終わってしまった。
半日仕事を休んできた割にはあまりにも呆気なかった。

「機動戦士ガンダムＳＥＥＤ ＤＥＳＴＩＮＹ ＨＤリマスター」放送開始

「機動戦士ガンダムＳＥＥＤデジタルリマスター版」の続編であり、
ＳＥＥＤで最後に描かれた第二次ヤキン・ドゥーエ攻防戦から２年後が舞台である。
この物語は全話見ているのだが、既に１０年近く経っていることから詳細な部分は忘れていることも多く、
改めて全話をきちんと見るのも楽しみにしている。
それに初回放送の時はＳＥＥＤは家にいる時だけ見るというスタンスだったため、
ストーリーが全然頭に入っていなかったため、今回きちんとＳＥＥＤのストーリーを頭に入れて、
その上でＤＥＳＴＩＮＹを見るのも面白い。
初回放送の時は何でマリュー・ラミアスとアンドリュー・バルトフェルトが一緒に住んでいるのか分からなかった。
ＳＥＥＤをちゃんと見てればその理由を頷ける。
いずれにしろ、これからの放送を楽しみにしたい。

アニメ「宇宙戦艦ヤマト２１９９」テレビ版放映開始

「宇宙戦艦ヤマト２１９９」が昨日から放映を開始した。
この作品は３３年前にテレビで放映されて爆発的な人気となった「宇宙戦艦ヤマト」のリメイク版で、
映画やＯＶＡは展開されていたが、いよいよテレビでも放送を開始したのだ。
基本的なストーリー展開はオリジナルになぞられている。
またキャラ設定は松本零士氏のイメージを強く残したオリジナルに比べ、
少女漫画のようなキャラクターデザインが採用されており、ずいぶんイメージを異にする。
また機動警察パトレイバーでおなじみの出渕裕氏が絵コンテやメカニックデザインで参加している。
またオープニングテーマは宮川泰氏が作曲してささきいさお氏が歌ったオリジナルと同じ曲が使われているが、
歌は“Project Yamato 2199”としてささきいさお氏のほかに新旧のアニメ歌手が大集合して合唱している。
オリジナルは本放送では見ていないが、再放送で人気が出た時には見ていて、
映画版も映画館まで観に行っている。
リメイク版も今後どんな展開になるのか楽しみである。

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「Station－駅から始まる物語」を第470回更新しました。

820．ＪＲ釧網本線北浜駅を公開いたしました。

http://ringono.nengu.jp/

「駅名表示板コレクション」を第87回更新しました。

駅名表示板コレクションに石勝線トマム駅を公開いたしました。

http://ringono.kt.fc2.com/

「REI RINGONO Railway Encyclopedia」を第67回更新しました。

「廃車＆保留車 電車」の直流電車にクモハ１６５-１０８を公開いたしました。

http://encyclopedia.shikisokuzekuu.net/

「気動車」を第94回更新しました。

ＪＲ特急形に２０００形２１１９の画像を添付いたしました。

http://dieselcar.bokunenjin.com/

「電車」を第169回更新しました。

「交直流」の特急形に「５８３系急行『きたぐに』」の画像を添付しました。
中小私鉄の和歌山電鐵に「２２７０系貴志川線」の画像を添付しました。

http://train.bokunenjin.com/

「旅の徒然に」を第326回更新しました。

「駅弁コレクション」の東日本エリアに「寿司風幕の内 」の１データを公開いたしました。

http://ringono.web.fc2.com/

「機動戦士ガンダムＳＥＥＤデジタルリマスターセレクション」終了

昨日、「機動戦士ガンダムＳＥＥＤデジタルリマスター版」の再放送、
「機動戦士ガンダムＳＥＥＤデジタルリマスターセレクション」が終了した。
最終回、48.FINAL-PHASE「終わらない明日へ」が放送され、
予定通り来週からの後番組として「機動戦士ガンダムＳＥＥＤ ＤＥＳＴＩＮＹデジタルリマスター版」が紹介されていた。
いよいよ「…ＤＥＳＴＩＮＹデジタルリマスター版」が始まる。
本放送は全て見ている筈だが、新しく生まれ変わった「…ＳＥＥＤ ＤＥＳＴＩＮＹ」は今から楽しみだ。

運行管理者試験の合格発表

３月３日日曜日に受験した平成２４年度第２回運行管理者（貨物）の試験だが、
４月２日火曜日、運行管理者試験センターのホームページに合格者の受験番号が発表になった。
恐る恐る見てみたが、自分の受験番号があった。
合格していた。
試験は思ったよりも難しかったためにドギマギしたが、合格していて良かった。
今日から３ヶ月以内に手続きをすれば正式に運行管理者（貨物）の資格者となり、
貨物事業者の運行管理の仕事が出来るようになる。
尚、運行管理者試験センターのホームページによると、
今回の貨物の試験で全国の受験者は２２７９２人、合格者は５５３５人、合格率は２４．３％だった。
前回の試験では合格率は４１．２％だったので、やはり今回は非常に難しかったのだと云える。