ホームページ更新

「REI RINGONO Home Page」を第427回更新しました。

「林檎乃『とほほ・・・。』ブログ２０１１」から旅行記を削除し再編集しました。

http://www.asahi-net.or.jp/~ez9t-sn/


「Station－駅から始まる物語」を第655回更新しました。

1004．ＪＲ五能線鰺ヶ沢駅を公開いたしました。

http://ringono.nengu.jp/


「駅名表示板コレクション」を第223回更新しました。

駅名表示板コレクションに大井川鐵道井川線奥大井湖上駅を公開いたしました。

http://ringono.kt.fc2.com/


「REI RINGONO Railway Encyclopedia」を第208回更新しました。

「貨車」の「有蓋車」に秩父鉄道スム４０００形スム４０４４を公開いたしました。

http://encyclopedia.shikisokuzekuu.net/


「旅の徒然に」を第424回更新しました。

「全国普通鉄道 乗り潰しの旅」に「青春の旅立ち－ナローゲージと豊鉄市内線の旅」のデータを収載いたしました。

http://ringono.web.fc2.com/


「気動車」を第276回更新しました。

ＪＲ一般形に１５００形１５０６の画像を添付いたしました。

http://dieselcar.bokunenjin.com/


「電車」を第309回更新しました。

「新幹線」に「新幹線１００系電車」を加筆いたしました。
「ジョイフルトレイン」に「４８５系『せせらぎ』」の画像を添付しました。
大手私鉄の阪急電鉄に「７０００系神戸本線」の画像を添付しました。

http://train.bokunenjin.com/

ホームページ更新

「REI RINGONO Home Page」を第426回更新しました。

「林檎乃『とほほ・・・。』ブログ２０１０」から旅行記を削除し再編集しました。

http://www.asahi-net.or.jp/~ez9t-sn/

ASAHIネットホームページ容量の超過と対策

現在利用しているプロバイダASAHIネットでは、
ホームページのために100MBのディスクが用意されていて、
拙作「REI RINGONO Home Page」を置いているが、
今月の更新で「林檎乃『とほほ・・・。』ブログ２０１４」を公開したところ、
利用容量が121MBとなり容量制限を超えてしまった。
超過すると5MBごとに180円の超過料金が課金されることになる。
今月は既に720円が課金されてしまった。
そこで容量を100MB以内に抑えるため、公開内容を変更しなければならない。
現在「林檎乃『とほほ・・・。』ブログ」では旅行記を公開し、
それはまとめて「旅の徒然に」でも公開しているが、
今回はこの二重公開を見直し、
「林檎乃『とほほ・・・。』ブログ」から旅行記を削除して容量を減らし、
再公開していきたい。

ホームページ更新

「REI RINGONO Home Page」を第425回更新しました。

「林檎乃『とほほ・・・。』ブログ２００９」から旅行記を削除し再編集しました。

http://www.asahi-net.or.jp/~ez9t-sn/

続続続続入院の記

去年の３月に濾胞性リンパ腫の再発が見つかり、
７月よりＣＨＡＳＥ療法にリツキサンを組み合わせた治療を３コースやり、
そのあと造血幹細胞移植併用の大量化学療法を実施する予定だった。
しかし３回目の入院の後に末梢血幹細胞の値が上がらずに採取が出来なかった。
そこで４回目の入院をしてエンドキサン大量投与による末梢血幹細胞の採取を試みたが、
これもうまく行かず、結果的に大量化学療法を断念した。

その代替としてゼヴァリンによるＲＩ標識抗体療法をこの１月から行うこととなったのである。
ＲＩ標準抗体療法とは、ある種のリンパ腫に多く存在する抗原に特異的に結合する抗体に、
ベータ線を放射する物質を結合させたものを用いる治療法で、
その商品名が「ゼヴァリン」というものである。
この抗原はＣＤ２０抗原といい、それに特異的に結合する抗体をモノクロナール抗体という。
この原理を利用した薬剤がリツキサンである。
ＲＩ標識抗体療法ではゼヴァリンを補助する役割でリツキサンも併用する。
但し、ベータ線を放射するゼヴァリンが骨髄に集積した場合、
造血機能に重大な支障を来す恐れがあり、また肺や腸管なども影響を受けやすい。
そこでまずガンマ線を放出するインジウムとモノクロナール抗体を結合させたものを投与し、
体内での移行の様子をガンマカメラで撮影する。
その上で問題がないと判断された場合、
ベータ線を放出するイットリウムとモノクロナール抗体を結合させたものを投与する。
インジウムとモノクロナール抗体を結合させた111Inイブリツモマブ・チウキセタンは診断用である。
イットリウムとモノクロナール抗体を結合させた90Yイブリツモマブ・チウキセタンが治療用となる。
入院翌日に診断用のゼヴァリンを投与し、ガンマカメラで撮影して診断、
１週間後に治療用のゼヴァリンを投与して退院となる予定である。

入院は病棟の正月休みシフトの明ける１月１９日月曜日となった。
今回の一連の治療での入院は５回目で、さすがに段取りも完璧である。
早めに行って事務手続きを済ませ、院内コンビニで不足の品物を購入する。
入院当日に血液検査とレントゲンをやり、明日からの治療に支障のないことを確認する。

入院２日目の２０日火曜日に111Inイブリツモマブ・チウキセタンを投与する。
これはガンマ線を発するインジウムとモノクロナール抗体を結合させたもので、
治療効果は期待できないが、ガンマカメラで体内分布が分かるため、
骨髄や肺、腸管などへの集積がないかを確認するためのものである。
最初に病室でリツキサンを点滴投与する。
これは今までの通り、始めの１時間は100ml/h、そのあと200ml/hで点滴する。



　※画像は一部加工してあります。

次に生食を点滴回路に繋ぎ、そのあと核医学治療室に行って、
111Inイブリツモマブ・チウキセタンの入った注射器を三方活栓から生食の点滴に繋ぐ。
この注射自体は１０分とかからなかった。
このあと即日にガンマカメラの撮影をする。
これはガリウムシンチの時と同じ撮影台の上に乗せられて、全身を撮影する。
撮影自体は２０分だが、動いてはいけないので意外と辛い。

２１日水曜日、２２日木曜日もこのガンマカメラでの撮影をする。
２２日の撮影で確認が出来たということで、この撮影はこの日で終わり。
病棟主治医から問題部位への集積は認められず、治療は可能とのこと。
ゼヴァリンは診断用と治療用がセットになっているため、
診断の結果、治療用の投与が不可能となっても保険請求されてしまう。

「ゼヴァリン」は設備の整った指定医療機関でのみ受診が可能であり、
またヨーロッパから月１回のスケジュールで空輸され、
しかも有効期限が製造日から７日しかないため、キャンセルも延長も出来ない。
保険請求の対象になっているが、総医療費は５００万円と高額のため、
高額医療費自己負担限度額の認定を受けたとしても自己負担額は127,430円となってしまう。
因みに計算方法は80,100円＋（総医療費－267,000円）×１％となるそうだ。
とほほ・・・。

２３日金曜日から２６日月曜日までは特にやることもなく、暇だった。
仕事といったら朝一番の体重測定と１日４回の検温と食事量、排尿、排便の回数の自己申告のみである。



今回は抗癌剤を使っていないので食欲不振などの副作用もなく、
入院中は至って健康だった。
それでも外ではインフルエンザが流行しているようで、
病室のひとりひとりに「患者さん・ご家族・面会の方へ」という印刷物が配布された。



そう云えば去年のＮＨＫ紅白歌合戦でもＡＫＢ４８やももいろクローバーＺのメンバーが、
インフルエンザ罹患を理由に出場できなかったりしていたな・・・。

２７日火曜日にいよいよ２回目のゼヴァリンの投与が行われる。
先週同じようにはじめにリツキサンを点滴し、そのあとに生食を繋いで核医学治療室に行き、
90Yイブリツモマブ・チウキセタンの入った注射器を三方活栓から点滴回路に繋ぐ。
特に体調の変化があるわけでもなく約１５分で終わった。
終わってから機械で放射線量を測定され、問題がないということで病室に返される。
体調に変化がないということで即日退院となった。

今回の入院では狭義の抗癌剤は使われなかったので、体調不良は特になかった。
終わってみればあっという間の８日間であった。
しかし「ゼヴァリン」は投与後２ヶ月前後に比較的重症度の血液毒性が発現するということで、
それまでは外出を控え、血液検査が欠かせないとのこと。
まだ暫くは憂鬱な日々が続きそうである。

お知らせ

今月１９日より千葉県がんセンターに入院し、ＲＩ標識抗体療法を続けて参りましたが、
昨日無事終了して即日退院して参りました。
入院中はブログの更新の停止及び書き込みへのresponseが滞り大変申し訳ありませんでした。
改めてお詫び申し上げます。
今回の一連の治療で入院の予定は取り敢えず今回で終了になる予定です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Semisweet Apple Company　林檎乃 麗

お知らせ

本日１９日より千葉県がんセンターに入院いたします。
昨年３月に悪性リンパ腫の再発が見つかり、７月より抗癌剤治療を続けて参りましたが、
新しい治療に挑戦することとなり、５度目の入院となりました。
入院中はブログの更新、メール及び書き込みなどへのresponseが滞ることとなりますが、
事情を鑑みて、ご理解を賜りますようにお願い申し上げます。
治療の経過につきましては退院後にご報告申し上げます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Semisweet Apple Company　林檎乃 麗

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「Station－駅から始まる物語」を第654回更新しました。

1003．ＪＲ五能線千畳敷駅を公開いたしました。

http://ringono.nengu.jp/


「駅名表示板コレクション」を第223回更新しました。

駅名表示板コレクションに大井川鐵道井川線奥大井湖上駅を公開いたしました。

http://ringono.kt.fc2.com/


「REI RINGONO Railway Encyclopedia」を第207回更新しました。

「貨車」の「ホッパ車」に秩父鉄道ヲキ１００形ヲキ１１１を公開いたしました。

http://encyclopedia.shikisokuzekuu.net/


「旅の徒然に」を第423回更新しました。

「全国普通鉄道 乗り潰しの旅」に「青春の旅立ち－常磐線の旅」のデータを収載いたしました。

http://ringono.web.fc2.com/


「気動車」を第275回更新しました。

国鉄一般形にキハ４７ １４４の画像を添付いたしました。

http://dieselcar.bokunenjin.com/


「電車」を第308回更新しました。

「ジョイフルトレイン」に「４８５系『やまなみ』」の画像を添付しました。
大手私鉄の阪急電鉄に「６０００系宝塚本線」の画像を添付しました。

http://train.bokunenjin.com/

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「Station－駅から始まる物語」を第653回更新しました。

1002．ＪＲ五能線深浦駅を公開いたしました。

http://ringono.nengu.jp/


「駅名表示板コレクション」を第222回更新しました。

駅名表示板コレクションに大井川鐵道井川線アプトいちしろ駅を公開いたしました。

http://ringono.kt.fc2.com/


「REI RINGONO Railway Encyclopedia」を第206回更新しました。

「貨車」の「無蓋車」に秩父鉄道トキ５００形トキ５１２を公開いたしました。

http://encyclopedia.shikisokuzekuu.net/


「旅の徒然に」を第422回更新しました。

「鉄道取材旅行記」に「名鉄まるごと２日間の旅 ２０１４」を公開いたしました。
「全国普通鉄道 乗り潰しの旅」に「青春の旅立ち－中央本線の旅」のデータを収載いたしました。

http://ringono.web.fc2.com/


「気動車」を第274回更新しました。

国鉄一般形にキハ５４ ５０１の画像を添付いたしました。

http://dieselcar.bokunenjin.com/


「電車」を第307回更新しました。

「ジョイフルトレイン」に「４８５系『ジパング』」を加筆いたしました。
「ジョイフルトレイン」に「４８５系『宴』」の画像を添付しました。
大手私鉄の阪急電鉄に「５３００系京都本線」の画像を添付しました。

http://train.bokunenjin.com/

岐阜羽島「爽亭」

名鉄まるごと２日間の旅の２日目、
１１月２７日木曜日の昼食に入ったのが「めん処 うどんそば 爽亭」である。
２日目は晴れたのだが、前日が雨は予定が大幅に狂ったため２日目の予定も狂ってしまい、
さらには名鉄岐阜駅で行こうと思って事前に調べておいた店が何故か休みだったため、
そのあと新羽島まで行ってここで昼食を喰うことにしたのである。
ただ、駅前には昼食を喰えそうな店は見つからず、
隣接する東海道新幹線単独駅の岐阜羽島の中にある「爽亭」に行くことにした。
ほかの新幹線駅がそうであるように、岐阜羽島駅も高架下が駅機能を有しており、
入口は南北自由通路も兼ねている。
その通路の新幹線改札口の反対側に「爽亭」がある。
蕎麦やうどんのほか、ラーメンや定食の設定もある。
その中で冬季メニューとして店が押しているのが味噌うどんと五目うどんだった。



本当は昨日山本屋総本店で味噌煮込みうどんを喰いたかったが、
夜になって場所が分からなくなり断念していたので、
そのリベンジの意味合いもあって味噌うどん620円をオーダーした。
2:00p.m.を過ぎていたため店内はほかにひと組しか客はなく、
オーダーも比較的直ぐに出てきた。



八丁味噌の辛みがあるつゆがうどんに絡んで美味しかった。
辛みが強くなると生玉子を崩して食べつるとまた味が変わって最後まで美味しく喰えた。

蒲郡「麺屋しずる」

名鉄まるごと２日間の旅の１日目、
１１月２６日水曜日の昼食に入ったのが「麺屋しずる」である。
当日は雨で予定が大幅に狂い、11:31に蒲郡に到着した。
雨は小降りになったり本降りだったりしながら一日中続いていたが、
蒲郡に到着した時も本降りの雨だった。
そこで北口駅前で偶然見付けた「麺屋しずる」で先に昼食を喰うことにした。
昼食を喰っているうちに雨が小降りとなり、駅取材できるかもしれないと思ったのだ。
駅前の４階建てビルの１階部分にその店はあった。
券売機で先に食券を購入する方式で、あまり考えずにラーメン並盛り全部のせ1,030円をオーダー。
しかし席についてカウンターに置いてある写真を見て目が点になった。
ここは野菜をてんこ盛りにするいわゆる“二郎系”だったのだ。
店内はカウンターのみの店で、駅前という場所柄学生の利用も多いのだろう、
高校生限定ラーメンという設定もあった。
１２時前に入ったが、それでもカウンターはほぼ埋まっていた。
暫くしてラーメンが出てくる。



思った通り、トッピングがてんこ盛りで麺が見えない。
まず目をひくのが分厚いチャーシューで、厚さは1cmはある大きなチャーシューが３枚。
当然のことながら食べ応えは充分で、少し持て余したが、
それでもトロトロに煮込まれていて柔らかく、美味しかった。
野菜はもやしが中心で多少キャベツが入っている。
丼の真ん中に堆く積まれており、チャーシューが立てかけやすくなっている。
ほかには海苔、メンマ、半熟煮玉子など。
麺は硬めの太麺で、ここも“二郎系”であり、食べ応えがあった。
食券を渡す時に「ニンニクは入れますか」と聞かれたが、断った。
かなりヘヴィーだったが完食した。

名鉄まるごと２日間の旅２０１４．その８

　８．豊橋鉄道の断念と売り切れの稲荷寿司－旅の終わり

14:37笠松発の特急中部国際空港行きに乗って名古屋本線との分岐である神宮前まで行く。
ここで駅取材してから停車する列車の車両取材をする。
ここで取材していて思ったのだが、豊橋鉄道の取材は光量的に厳しいのではないかと思った。
１７００系を取材したくて15:40神宮前発の豊橋行きに乗って終点の豊橋まで行く。
豊橋に到着したのは16:26で、予定では16:45新豊橋発の豊橋鉄道に乗り換え、
終点の三河田原まで往復することになっていたが、
既に日が傾きかけていて、終点の三河田原には17:20に到着することになっているが、
いまから３５分後では完全に日が暮れてしまうと判断し、豊橋鉄道の取材は断念した。
帰りの新幹線まで２時間２０分あったので、まず5:00p.m.まで豊鉄市内線の車両取材する。
その間にもどんどん日が暮れてきて、車両取材も限界だった。
5:00p.m.で撤収し、最後に豊橋鉄道新豊橋駅を取材する。



時間が余ってしまったのでここで夕食を喰うことにした。
豊橋鉄道の取材をすると夕食を喰う時間がなくなってしまうので、
駅弁を買って新幹線の車内で喰うつもりだったが、
豊橋鉄道取材を断念したために時間が出来たのだ。
駅前を散策したが結局駅ビル内の「みかわの郷」に行き、豊橋カレーうどん890円喰う。
このあとお土産など買い、早めに新幹線改札口を通る。



豊橋といえば豊川稲荷にも近いということから、
「いなり寿司」が名物駅弁になっている。
以前に豊橋から新幹線に乗って帰る時に駅構内で駅弁を購入したが、
その時もいなり寿司は売り切れで代わりに助六を購入した。
余談だが、「助六」は歌舞伎の「助六所縁江戸櫻」に由来するという。
源氏の宝刀を探して侠客の助六が吉原でわざと喧嘩を吹っ掛けるという話で、
助六の情婦の花魁が揚巻といい、そこからの連想でお揚げのいなり寿司と巻物の海苔巻きが入っている。
しかし今回は立売は終了しており、売店の駅弁はすべて売り切れていた。
18:46豊橋発の「ひかり５３０号」で東京に戻る。



いなり寿司どころか駅弁も完売していたので、つまみは無しでビールだけ買って社内で飲む。
東京駅で総武快速線に乗り換えて津田沼まで行き、緩行線に乗り換えて帰る。
平日だったのでちょうど帰宅時間帯にあたり、満員電車の中を帰ることになってしまった。

千葉「大黒屋本舗」

連休明けの１月１３日火曜日、千葉県がんセンターを受診した。
先週の受診で白血球の量が少なかったため、
入院前にもう一度検査して治療が可能かどうか最終判断することになったのだ。
血液検査の結果、白血球の量は順調に回復しているので、
新しい治療は可能だということになり、来週の入院が確定した。

その帰りに昼食に入ったのがラーメン店の「大黒屋本舗」である。
場所は京成千葉線千葉中央駅の近くで、駅前ロータリーから２本奥の細い道にある。
ここは以前千葉を歩いていた時に偶然見つけて、
何時か行きたいと思いながらずっと行く機会のなかった店である。
去年１２月３０日に行こうと思ったが年末で既に休業しており、
１月５日には午後から診療となってしまい、千葉に戻れなかった。
そこで今日は是非行きたいと思っていたのだ。

ここは「昼の部」と「夜の部」でメニューが変わるという店で、
昼は「中華そば とみ田系」の濃厚魚介系豚骨スープ、
夜は「ラーメン二郎 インスパイア系」のもやしがっつり、ライト角ふじとある。
オーダーは特製中華そば930円。



通常の中華そばは730円で、「特製」はいわゆる「全部乗せ」にあたる。
トッピングはチャーシュー３枚、海苔５枚、半熟の味玉、メンマ、なると、刻んだ葱など。
「中華そば とみ田」は松戸にあるつけ麺で話題の店で、
行ったことはないが、千葉県の中では常に名前の出てくる有名店である。
このラーメンも濃厚なスープが特徴的で、魚介系の味覚が前面に出ている。
麺も太めで濃厚なスープにガッツリと絡んでくる。
これだけ濃厚だと海苔がいいアクセントになってくる。

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「Station－駅から始まる物語」を第652回更新しました。

1001．ＪＲ五能線ウエスパ椿山駅を公開いたしました。

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「駅名表示板コレクション」を第221回更新しました。

駅名表示板コレクションに大井川鐵道井川線千頭駅を公開いたしました。

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「REI RINGONO Railway Encyclopedia」を第205回更新しました。

「貨車」の「ホッパ車」に秩父鉄道ホキ１形ホキ２を公開いたしました。

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「旅の徒然に」を第421回更新しました。

「全国普通鉄道 乗り潰しの旅」に「睦月土佐松山純情物語」のデータを収載いたしました。

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「気動車」を第273回更新しました。

ＪＲ特急形にキハ２６１-１０２の画像を添付いたしました。

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「電車」を第306回更新しました。

「ジョイフルトレイン」に「４８５系『リゾートやまどり』」を加筆いたしました。
「ジョイフルトレイン」に「１８９系『華』」の画像を添付しました。
大手私鉄の阪急電鉄に「３３００系京都本線」の画像を添付しました。

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「Station－駅から始まる物語」を第651回更新しました。

1000．ＪＲ五能線能代駅を公開いたしました。

http://ringono.nengu.jp/


「駅名表示板コレクション」を第220回更新しました。

駅名表示板コレクションに大井川鐵道大井川本線千頭駅を公開いたしました。

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「REI RINGONO Railway Encyclopedia」を第204回更新しました。

「ディーゼル電気機関車 図鑑」にＤＤ１６形１７号機を公開いたしました。

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「旅の徒然に」を第419回更新しました。

「全国普通鉄道 乗り潰しの旅」に「師走関西純情物語」のデータを収載いたしました。

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「気動車」を第272回更新しました。

国鉄一般形にキハ５４ ５０３の画像を添付いたしました。

http://dieselcar.bokunenjin.com/


「電車」を第305回更新しました。

「ジョイフルトレイン」に「４８５系『彩』」を加筆いたしました。
「ジョイフルトレイン」に「１８９系『彩野』」の画像を添付しました。
大手私鉄の阪急電鉄に「３０００系阪急今津線」の画像を添付しました。

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