９．東京駅丸の内の朝と「はやぶさ１０１号」－旅の始まり
今回は事前の天気予報でも概ね晴れとなっていた。
７月２４日日曜日も雲は多かったが､
それでも雨の気配はなかった。
駅に向かって歩いて行くと､
下り快速線留置線に“千葉あずさ”が停まっている。
これは幕張本郷の幕張車両センターから回送され､
快速列車の合間を縫って千葉駅まで行き､
千葉始発の特急「あずさ」として運用される。
２週間後にはこれに乗って岡谷まで行き､
飯田線乗り潰しにリベンジする予定である。
幕張駅の改札口まで行き､青春１８きっぷの１回（人）に､
「ありがとうございます ＪＲ東日本 ７．２４ 幕張駅」と検印を貰う。
切符を駅員から渡してもらう時､
「いってらっしゃい」と声を掛けて貰った。
ちょっとした心遣いが嬉しい。
「行ってきます」と返事をして上り１番線､２番線ホームに降りる。
いよいよここから２０２２夏の青春１８きっぷの旅の始まりである。
06:05発の総武緩行線･中野行で４１分かけて秋葉原まで行く。
８分のの乗り換えで京浜東北線･大船行で東京まで出る。
青春１８きっぷで丸の内南改札口の有人改札から外に出る。
ここから新幹線で一ノ関まで行くが､
青春１８きっぷでは新幹線には乗れないため､
別途購入した「はやぶさ１０１号」の新幹線指定席特急券と､
東京都区内から一ノ関までの乗車券が一枚になった切符で､
丸の内南口自動改札を入場して､
そのまま新幹線改札口まで行って入場･･･しようと思ったが､
改札を通れず切符が戻ってきてしまった。
よく見てみるとＪＲ東海の東海道新幹線の改札だった。
とほほ･･･。
改めてＪＲ東日本の新幹線改札口を入場する。
改札を入り､２１番線ホームに上がっていく。
既に「はやぶさ１０１号」充当のＥ５系は停車していた。
売店で駅弁を購入して「はやぶさ１０１号」に乗り込む。
予約した座席は５号車９番Ｅ席である。
普通席で少し狭いが､それでも乗り心地は良かった。
日曜の下り方面ということもあって､
乗車率は２～３割程度だった。
座席に着くと早速購入した駅弁「なつ」を喰った。
一ノ関までは２時間５分の旅で､ゆったりと旅することが出来た。
