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「林檎乃麗鉄道写真館ANNEX」を第260回更新しました。

駅名表示板コレクションに城端駅、西金沢駅、のと鉄道穴水駅を公開いたしました。

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「林檎乃麗鉄道辞典」を第37回更新しました。

「林檎乃麗鉄道辞典」を更新いたしました。
「廃車＆保留車 電車」を更新いたしました。

http://ringono.kt.fc2.com/

「旅の徒然に」を第170回更新しました。

「駅弁コレクション」の東海エリアに「おもてなし弁当」の１データを公開いたしました。

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２００９年という年－１年目の奇跡－

昨年に悪性リンパ腫という癌の一種が見つかり、
今年は年の初めから入院し、その後も通院しながら抗癌剤治療を続け、
１０月になって漸く社会復帰を果たしました。
今は抗癌剤の副作用も殆ど消え、日常生活も何とかこなせるようになりました。
今となっては当然の結果と云えますが、
治療中は正直云って凄く不安だったし、
副作用による苦痛は永遠に続くのではないかと弱気になることもありました。
それでも今こうして年末に美味しいお酒を飲みながらのんびりしていられることは、
あの時から見れば奇跡に思えます。
この奇跡が何時まで続くのかは分かりませんが、
これからも一日一日を大切に生きていきたいと思います。

Semisweet Apple Company　林檎乃麗

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「林檎乃麗鉄道写真館ANNEX」を第259回更新しました。

駅名表示板コレクションに富山地方鉄道滑川駅、滑川駅、氷見駅を公開いたしました。

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「林檎乃麗鉄道辞典」を第36回更新しました。

「林檎乃麗鉄道辞典」を更新いたしました。
「廃車＆保留車 気動車」を更新いたしました。

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「旅の徒然に」を第169回更新しました。

駅弁コレクション」の北海道エリアに「夏のお祭り弁当」の１データを公開いたしました。

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千葉「タンメン胖」

昨日が仕事納めで、今日から正月休みとなった。
千葉に出て買い物をしたのだが、昼食に入ったのが「タンメン胖」という店。



店名通り、タンメンの専門店である。
メニューにはラーメンも載っているが、オーダーはほぼ全員がタンメンだった。
ここは以前から気になって一度入ろうと思っていたのだが、
なかなかその機会がなかった。
11:30a.m.前に入ったのにもかかわらず、既に満席だった。
店内はカウンター８席とテーブル席２卓と狭いのだが、それでもこの繁盛はすごい。
思っていたより人気店のようである。
ちなみに店名は「胖」と書いて「ばん」と読む。
メニューはラーメン、タンメンのほかに餃子があり、セットメニューもある。
勿論オーダーはタンメン650円。



特別奇を衒ったものではなく、オーソドックスなタンメンだが、逆にそれがいい。
麺が細麺なのがちょっと残念だったが、それでもタンメンのおいしさを堪能できた。

大学時代に神田神保町にある「餃子や」という中華店で良くタンメンを喰っていた。
当時はタンメンが350円で、バイトの帰りに良く寄っていたものだ。
そこは太麺で、野菜もたっぷりあってタンメン好きになった店である。

ノートパソコンの使い道と１００回のソリティア

ノートパソコンを無線ＬＡＮでネットに接続できるようにしてから、
デスクトップの予備機としてだけでなく、
一部の仕事をノートに移そうと思っていたが、
それでも持ち運びを前提に作られているノートは、
キーボードの使い勝手などではやはりデスクトップには適わず、
どうしてもデスクトップの方が中心になってしまう。
ノートパソコンはネットに接続する前から単に気晴らしでウインドウズ付属のゲームをする程度だったが、
とうとうその中の一つ、“ソリティア”のプレイ数が１００回になってしまった。
結果は１００回中“勝ち”が６２回で、勝率は当然ながら６２％だった。

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「林檎乃麗鉄道写真館ANNEX」を第257回更新しました。

車両図鑑・ＪＲ編／近郊形電車にＥ２１７系東海道本線、
車両図鑑・私鉄編／大手私鉄の阪神電鉄に５１３１形阪神本線、５５００系阪神本線、
公営地下鉄の大阪市営地下鉄に２０系中央線、２２系谷町線、
２５系千日前線、７０系長堀鶴見緑地線を公開いたしました。
車両図鑑・ＪＲ編／ジョイフルトレインの４８５系「彩（いろどり）」 を更新いたしました。

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「林檎乃麗鉄道辞典」を第34回更新しました。

「林檎乃麗鉄道辞典」を更新いたしました。
「廃車＆保留車 気動車」を更新いたしました。

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「旅の徒然に」を第167回更新しました。

「駅弁コレクション」の九州エリアに「大村ずし」の１データを公開いたしました。

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千葉「ＭＡ～なべや」

２５日土曜日の仕事帰りに会社の同僚と京成千葉中央駅近くにある、
「ＭＡ～なべや」という店でささやかな忘年会を開いた。
ここは前回、同じメンバーで「牛坊」に行った帰りに見つけた店で、
しゃぶしゃぶ、すき焼きなどの食べ放題メニューのある店である。
店内のテーブル席に予約を入れたが、
各テーブルがかまくらのように覆われていてちょっとした個室のようである。
メニューは鍋、しゃぶしゃぶ、すきやき、焼きしゃぶ、すきしゃぶ、蒸ししゃぶの中からしゃぶしゃぶをチョイスし、
食べ放題のロース牛、上牛肉、特選和牛の中から上牛肉を選択した。
これで２時間ひとり3,654円で食べ放題となる。
確かに凄く美味しかったが、それほどたくさん喰えるものでもない。
最後はうどんでシメて２時間のしゃぶしゃぶを堪能した。

Happy Merry Xmas！

Happy Merry Xmas！

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「林檎乃麗鉄道写真館ANNEX」を第256回更新しました。

駅名表示板コレクションに南流山駅、東松戸駅、岩瀬浜駅を公開いたしました。

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「林檎乃麗鉄道辞典」を第33回更新しました。

「林檎乃麗鉄道辞典」を更新いたしました。
「廃車＆保留車 貨車」を更新いたしました。

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「旅の徒然に」を第166回更新しました。

「駅弁コレクション」の東日本エリアに「山形特選 牛めし」の１データを公開いたしました。

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富山地鉄市内線に環状線の開業と新型車「セントラム」登場

富山地方鉄道で３６年前に廃止になった市内循環線が、
富山市が線路を敷設し、富山地鉄が運行するという形で復活した。
復活に合わせて「セントラム」と名付けられた新型のＬＲＴが３両投入された。
富山では駅の反対側を走る富山港線も２００６年２月にＪＲ西日本の鉄道線から転換されており、
富山駅の東西で新型のＬＲＴが走ることになる。
まだ確認は取れていないが富山地鉄の新型の「セントラム」は、
写真を見る限りでは富山ライトレールの「ポートラム」と同型と見受けられる。
現在、ＪＲ富山駅は地上ホームであるが、
北陸新幹線が金沢まで延伸になった際には合わせて在来線も高架化される予定であり、
その時には高架下を使って富山ライトレールと富山地鉄市内線が直通する計画もある。
旧来の車両と「ポートラム」が混在するのであれば運行の非効率に繋がると思っていたが、
「セントラム」に限って直通運転させれば性能が同一でライトレール内のダイヤも守られるし、
お互いの運転手も慣れた車両なので運転も容易と思われる。

路面電車は戦後の復興期から高度成長期へとの時代の流れの中で、
自動車の交通を妨げるものとして疎われ、多くが廃線となったが、
現在では地球温暖化の問題などもあり、
再び路面電車の良さが見直されてきた。
ヨーロッパなどではパークアンドライドが進んでいて、
都市の中心部や観光名所などでは一般の車両の乗り入れを制限して、
その代わりに郊外に大型の駐車場を用意してそこからＬＲＴに乗り換えて移動する。
こうしたスタイルが定着しているようである。
日本でも京都などではこうしたことを画策しているようであり、
富山では一足先に一歩を踏み出したようだ。
ただ、市内への自動車の乗り入れを制限するところまでは行われておらず、
高齢化と環境問題を含めて今後、どのような展開がなされるか注目していきたい。

セントラム登場、路面電車環状線３６年ぶり復活(読売新聞) - goo ニュース

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「林檎乃麗鉄道写真館ANNEX」を第255回更新しました。

駅名表示板コレクションに吉川駅、新三郷駅、三郷駅を公開いたしました。

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「林檎乃麗鉄道辞典」を第32回更新しました。

「林檎乃麗鉄道辞典」を更新いたしました。
「廃車＆保留車 気動車」を更新いたしました。

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「旅の徒然に」を第165回更新しました。

「駅弁コレクション」の北海道エリアに「上野弁当」の１データを公開いたしました。

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路面電車全電停取材の進捗状況

拙作「ライトレールの時代」で現在日本に走っている路面電車の全電停取材を目指している。
林檎乃麗のライフワークの一つとして挑戦しているものであるが、
今年の終わりに際してその進捗状況を確認しておきたい。

札幌市電 8.5km ２３電停

一条線

西４丁目－西８丁目－中央区役所前－西１５丁目／全電停取材済み

山鼻西線

西１５丁目－西線６条－西線９条旭山公園通－西線１１条－西線１４条－
西線１６条－ロープウェイ入口－電車事業所前－中央図書館前／全電停取材済み

山鼻線

中央図書館前－石山通－東屯田通－幌南小学校前－山鼻１９条－静修学園前
－行啓通－中島公園通－山鼻９条－東本願寺前－資生館小学校前－すすきの／全電停取材済み

　計２３電停取材済み


函館市電 10.9km ２６電停

２系統・５系統

湯の川－湯の川温泉－市民会館前－駒場車庫前－競馬場前－深堀町－
柏木町－杉並町－五稜郭公園前－中央病院前－千代台－堀川町－昭和橋－
千歳町－新川町－松風町－函館駅前－市役所前－魚市場通－十字街－／全電停取材済み

２系統

－十字街－宝来町－青柳町－谷地頭／全電停取材済み

５系統

－十字街－末広町－大町－函館どつく前／全電停取材済み

　計２６電停取材済み


都電荒川線 12.2km ３０電停

旧３２系統

早稲田－面影橋－学習院下－鬼子母神前－雑司ヶ谷－東池袋四丁目－向原－
大塚駅前－巣鴨新田－庚申塚－新庚申塚－西ヶ原四丁目－滝野川一丁目－飛鳥山－王子駅前／全電停取材済み

旧２７系統

王子駅前－栄町－梶原－荒川車庫前－荒川遊園地前－小台－宮ノ前－熊野前－東尾久三丁目－
町屋二丁目－町屋駅前－荒川七丁目－荒川二丁目－荒川区役所前－荒川一中前－三ノ輪橋／全電停取材済み

　計３０電停取材済み


東急世田谷線 5.0km １０電停

世田谷線

三軒茶屋－西太子堂－若林－松陰神社前－世田谷－上町－宮の坂－山下－松原－下高井戸／全電停取材済み

　計１０電停取材済み


江ノ島電鉄 10.0km １５駅

江ノ島電鉄線

藤沢－石上－柳小路－鵠沼－湘南海岸公園－江ノ島－腰越－鎌倉高校前駅－
七里ヶ浜－稲村ヶ崎－極楽寺－長谷－由比ヶ浜－和田塚－鎌倉／全電停取材済み

　計１５駅取材済み


豊橋東田本線 5.4km １４電停

東田本線
駅前－駅前大通－新川－札木－市役所前－豊橋公園前－東八町－
前畑－東田坂上－東田－競輪場前－井原－赤岩口、－運動公園前／全電停取材済み

　計１５電停取材済み


富山地鉄市内線 6.4km ２０電停

本線

南富山駅前－大町－堀川小泉－小泉町－西中野－広貫堂前－上本町－
西町－荒町－桜橋－電気ビル前－地鉄ビル前－富山駅前－／１３電停中１２電停取材済み

　※未取材電停／南富山駅前

支線

新富町－県庁前－丸の内－／全電停取材済み

安野屋線

諏訪川原－安野屋－／全電停取材済み

呉羽線

新富山－大学前／全電停取材済み

　計２０電停中１９電停取材済み　未取材電停１電停


富山ライトレール 7.6km １３電停

富山港線

富山駅北－インテック本社前－奥田中学校前－下奥井－粟島（大阪屋ショップ前）－
越中中島－城川原－犬島新町－蓮町－大広田－東岩瀬－競輪場前－岩瀬浜／全電停取材済み

　計１３電停取材済み

万葉線 12.8km ２４電停

高岡軌道線

高岡駅前－末広町－片原町－坂下町－本丸会館前－広小路－志貴野中学校前－市民病院前－
江尻－旭ヶ丘－荻布－新能町－米島口－能町口－新吉久－吉久－中伏木－六渡寺／全電停取材済み

新湊港線

六渡寺－庄川口－新湊市役所前－新町口－中新湊－東新港－海王丸－越ノ潟／全電停取材済み

　計２４電停取材済み


福井福武線 21.4km ２２電停

福武線鉄道線区間

武生新－西武生－家久－上鯖江－西鯖江－西山公園－水落－神明－鳥羽中－
三十八社－浅水－ハーモニーホール－江端－ベル前－花堂－福井新－／全電停取材済み

福武線市内軌道線区間

木田四ツ辻－公園口－市役所前－裁判所前－田原町、福井駅前／全電停取材済み

　計２２電停取材済み


京阪大津線 21.6km ２７電停

京津線

御陵－京阪山科－四宮－追分－大谷－上栄町－浜大津／全電停取材済み

石山坂本線（旧石山線区間）

石山寺－唐橋前－京阪石山－粟津－瓦ヶ浜－中ノ庄－膳所本町－錦－京阪膳所－石場－島ノ関－浜大津／全電停取材済み

石山坂本線（旧坂本線区間）

浜大津－三井寺－別所－皇子山－近江神宮前－南滋賀－滋賀里－穴太－松ノ馬場－坂本／全電停取材済み

　計２７電停取材済み


嵐電 11.0km ２０電停

嵐山本線

四条大宮－西院－西大路三条－山ノ内－嵐電天神川－蚕ノ社－太秦広隆寺－
帷子ノ辻－有栖川－車折神社－鹿王院－嵐電嵯峨－嵐山／全電停取材済み

北野線
帷子ノ辻－常盤－鳴滝－宇多野－御室仁和寺－妙心寺－竜安寺－
等持院－北野白梅町／全電停取材済み

　計２０電停取材済み


阪堺電軌 18.7km ４１電停


阪堺線（大阪市内）

恵美須町－南霞町－今池－今船－松田町－北天下茶屋－聖天坂－天神ノ森
－東玉出－塚西－東粉浜－住吉－住吉鳥居前－細井川－安立町－我孫子道／全電停取材済み

阪堺線（堺市内）

－大和川－高須神社－綾ノ町－神明町－妙国寺前－花田口－大小路－宿院
－寺地町－御陵前－東湊－石津－船尾－浜寺駅前／全電停取材済み

上町線

天王寺駅前－阿倍野－松虫－東天下茶屋－北畠－姫松－帝塚山三丁目
－帝塚山四丁目－神ノ木－住吉－住吉公園／全電停取材済み

　計４１電停取材済み


岡山電軌 4.7km １５電停

東山線

岡山駅前－西川－柳川－県庁通り－西大寺町－小橋－中納言－門田屋敷－東山／９電停中２電停取材済み

　※未取材電停／西川、柳川、県庁通り、西大寺町、小橋、中納言、門田屋敷

清輝橋線

柳川－郵便局前－田町－新西大寺町筋－大雲寺前－清輝橋／６電停中１電停取材済み

　※未取材電停／柳川、郵便局前、田町、新西大寺町筋、大雲寺前

　計１５電停中３電停取材済み　未取材電停１２電停


広島電鉄 35.1km ５６電停

本線

Ｍ１ 広島駅－Ｍ２ 猿喉橋町－Ｍ３ 的場町－Ｍ４ 稲荷町－Ｍ５ 銀山町－
Ｍ６ 胡町－Ｍ７ 八丁堀－Ｍ８ 立町－Ｍ９ 紙屋町東－Ｍ９ 紙屋町西－Ｍ１０ 原爆ドーム前－
Ｍ１１ 本川町－Ｍ１２ 十日市町－Ｍ１３ 土橋－Ｍ１４ 小網町－Ｍ１５ 天満町－
Ｍ１６ 観音町－Ｍ１７ 西観音町－Ｍ１８ 福島町－Ｍ１９ 広電西広島（己斐）／全１９電停中４電停取材済み

　※未取材電停／広島駅、猿喉橋町、的場町、稲荷町、銀山町、胡町、八丁堀、紙屋町東、紙屋町西、
　　　　　　　　本川町、十日市町、小網町、天満町、観音町、西観音町、福島町
　
宇品線

Ｕ１ 本通－Ｕ２ 袋町－Ｕ３ 中電前－Ｕ４ 市役所前－Ｕ５ 鷹野橋－
Ｕ６ 日赤病院前－Ｕ７ 広電本社前－Ｕ８ 御幸橋－Ｕ９ 皆実町六丁目－Ｕ１０ 広大附属学校前－
Ｕ１１ 県病院前－Ｕ１２ 宇品二丁目－Ｕ１３ 宇品三丁目－Ｕ１４ 宇品四丁目－Ｕ１５ 宇品五丁目－
Ｕ１６ 海岸通－Ｕ１７ 元宇品口－Ｕ１８ 広島港／全１８電停未取材

　※未取材電停／本通、袋町、中電前、市役所前、鷹野橋、日赤病院前、広電本社前、御幸橋、皆実町六丁目、広大附属学校前、
　　　　　　　　県病院前、宇品二丁目、宇品三丁目、宇品四丁目、宇品五丁目、海岸通、元宇品口、広島港

江波線

Ｅ１ 舟入町－Ｅ２ 舟入本町－Ｅ３ 舟入幸町－Ｅ４ 舟入川口町－Ｅ５ 舟入南町－Ｅ６ 江波／全６電停中１電停取材済み

　※未取材電停／舟入町、舟入本町、舟入幸町、舟入川口町、舟入南町

白島線

Ｗ１八丁堀－Ｗ２女学院前－Ｗ３ 縮景園前－Ｗ４ 家庭裁判所前－Ｗ５ 白島／全５電停中１電停取材済み

　※未取材電停／女学院前、縮景園前、家庭裁判所前、白島

皆実線（比治山線）

Ｈ３ 的場町－Ｈ４ 段原一丁目－Ｈ５ 比治山下－Ｈ６ 比治山橋－Ｈ７ 南区役所前－
Ｈ８ 皆実町二丁目－Ｈ９ 皆実町六丁目／全７電停中１電停取材済み

　※未取材電停／的場町、段原一丁目、比治山下、比治山橋、南区役所前、皆実町二丁目

横川線

Ｙ１ 十日市町－Ｙ２ 寺町－Ｙ３ 別院前－Ｙ４ 横川一丁目－Ｙ５ 横川駅／全５電停中１電停取材済み

　※未取材電停／十日市町、寺町、別院前、横川一丁目

宮島線

Ｍ１９ 広電西広島（己斐）－Ｍ２０ 東高須－Ｍ２１ 高須－Ｍ２２ 古江－Ｍ２３ 草津－
Ｍ２４ 草津南－Ｍ２５ 商工センター入口－Ｍ２６ 井口－Ｍ２７ 鈴峯女子大前－Ｍ２８ 広電五日市－
Ｍ２９ 佐伯区役所前－Ｍ３０ 楽々園－Ｍ３１ 山陽女子大前－Ｍ３２ 広電廿日市－Ｍ３３ 平良－
Ｍ３４ 宮内－Ｍ３５ JA広島病院前－Ｍ３６ 地御前－Ｍ３７ 阿品東－Ｍ３８ 広電阿品－
競艇場前（臨時駅）－Ｍ３９ 広電宮島口／全２２電停中４電停取材済み

　※未取材電停／東高須、高須、古江、草津、草津南、商工センター入口、井口、鈴峯女子大前、広電五日市、佐伯区役所前、楽々園、
　　　　　　　　山陽女子大前、平良、ＪＡ広島病院前、地御前、阿品東、広電阿品、競艇場前（臨時駅）

　計５６電停中１２電停取材済み　未取材電停１電停


伊予鉄道市内線 9.6km ２７電停

城北線

古町－萱町六丁目－本町六丁目－木屋町－高砂町
－清水町－鉄砲町－赤十字病院前－平和通一丁目／全９電停中６電停取材済み

　※未取材電停／木屋町、鉄砲町、赤十字病院前

城南線

道後温泉－道後公園－南町－上一万－警察署前
－勝山町－大街道－県庁前－市役所前－南堀端－西堀端／全１１電停中５電停取材済み

　※未取材電停／道後公園、南町、警察署前、勝山町、県庁前、西堀端

本町線

西堀端－本町三丁目－本町四丁目－本町五丁目－本町六丁目／全５電停中３電停取材済み

　※未取材電停／西堀端、本町五丁目

大手町線

古町－宮田町－松山駅前－大手町－西堀端／全５電停中４電停取材済み

　※未取材電停／西堀端

花園線／松山市駅前－南堀端／全電停取材済み

　計２７電停中２０電停取材済み　未取材電停７電停


土佐電鉄 25.3km ７６電停

桟橋線

高知駅前－高知橋－蓮池町通－はりまや橋－梅の辻－桟橋通一丁目－桟橋通二丁目－
桟橋通三丁目－桟橋通四丁目－桟橋車庫前－桟橋通五丁目／全１１電停中９電停取材済み

　※未取材電停／蓮池町通、桟橋通三丁目

伊野線

はりまや橋－堀詰－大橋通－高知城前－県庁前－グランド通－枡形－上町一丁目－
上町二丁目－上町四丁目－上町五丁目－旭町一丁目－旭駅前通－旭町三丁目－蛍橋－
鏡川橋－鴨部－曙町東町－曙町－朝倉－朝倉駅前－朝倉神社前－宮の奥－咥内－
宇治団地前－八代通－中山－枝川－伊野商業前－北内－北山－鳴谷－伊野駅前－伊野／全３４電停中１１電停取材済み

　※未取材電停／大橋通、高知城前、県庁前、グランド通、枡形、上町一丁目、上町二丁目、上町四丁目、
　　　　　　　　上町五丁目、旭町一丁目、鴨部、曙町東町、曙町、朝倉、朝倉神社前、宮の奥、咥内、
　　　　　　　　宇治団地前、八代通、枝川、伊野商業前、北山、伊野駅前

御免線

後免町－後免東町－後免中町－後免西町－東工業前－住吉通－篠原－小籠通－長崎－
明見橋－一条橋－清和学園前－領石通－北浦－舟戸－鹿児－田辺島通－東新木－新木－
介良通－文珠通－高須－県立美術館通－西高須－葛島橋東詰－知寄町三丁目－知寄町－
知寄町二丁目－知寄町一丁目－宝永町－菜園場町－デンテツターミナルビル前－はりまや橋／全３３電停中１５電停取材済み

　※未取材電停／後免東町、後免中町、住吉通、小籠通、長崎、明見橋、一条橋、清和学園前、北浦、
　　　　　　　　舟戸、鹿児、東新木、新木、文珠通、葛島橋東詰、知寄町、知寄町二丁目、はりまや橋


　計７６電停中３５電停取材済み　未取材電停４１電停


筑豊電鉄 16.0km ２１電停

筑豊電気鉄道線

黒崎駅前－西黒崎－熊西－萩原－穴生－森下－今池－永犬丸－三ヶ森－西山－通谷－東中間
－筑豊中間－希望ヶ丘高校前－筑豊香月－楠橋－新木屋瀬－木屋瀬－遠賀野－感田－筑豊直方／全電停取材済み

　計２１電停取材済み


長崎電軌 11.5km ３７電停

赤迫支線

赤迫－住吉／全電停未取材

　※未取材電停／赤迫、住吉

本線

住吉－昭和町通り－千歳町－若葉町－長崎大学前－岩屋橋－浦上車庫前－大橋－松山町－浜口町
－大学病院前－浦上駅前－茂里町－銭座町－宝町－八千代町－長崎駅前－五島町－大波止－出島
－築町－西浜町－観光通り－思案橋－正覚寺下／全２５電停中１電停取材済み

　※未取材電停／住吉、昭和町通り、千歳町、若葉町、長崎大学前、岩屋橋、浦上車庫前、大橋、松山町、浜口町
　　　　　　　　大学病院前、浦上駅前、茂里町、銭座町、宝町、八千代町、五島町、大波止、出島
　　　　　　　　築町、西浜町、観光通り、思案橋、正覚寺下

桜町支線

長崎駅前－桜町－公会堂前／全電停未取材

　※未取材電停／長崎駅前、桜町、公会堂前

大浦支線

築町－市民病院前－大浦海岸通り－大浦天主堂下－石橋／全電停未取材

　※未取材電停／築町、市民病院前、大浦海岸通り、大浦天主堂下、石橋

蛍茶屋支線

西浜町－西浜町（アーケード入口）－賑橋－公会堂前－諏訪神社前－新大工町－新中川町－蛍茶屋／全電停未取材

　※未取材電停／西浜町、西浜町（アーケード入口）、賑橋、公会堂前、諏訪神社前、新大工町、新中川町、蛍茶屋

　計３７電停中１電停取材済み　未取材電停３６電停


熊本市電 12.1km ３５電停

幹線

熊本駅前－祗園橋－呉服町－河原町－慶徳校前－辛島町－熊本城前－市役所前－通町筋－水道町／全１０電停中７電停取材済み

　※未取材電停／呉服町、河原町、辛島町

水前寺線

水道町－九品寺交差点－交通局前－味噌天神前－水前寺駅通－国府－水前寺公園／全７電停中１電停取材済み

　※未取材電停／九品寺交差点、交通局前、味噌天神前、水前寺駅通、国府、水前寺公園

健軍線

水前寺公園－市立体育館前－商業高校前－八丁馬場－神水橋－健軍校前－動植物園前－健軍交番前－健軍町／全９電停中８電停取材済み

　※未取材電停／八丁馬場

上熊本線

辛島町－西辛島町－洗馬橋－新町－蔚山町－段山町－杉塘－本妙寺前－県立体育館前－上熊本駅前／全１０電停中５電停取材済み

　※未取材電停／洗馬橋、新町、杉塘、本妙寺前、県立体育館前

田崎線

熊本駅前－二本木口－田崎橋／全電停取材済み

　計３５電停中２４電停取材済み　未取材電停１電停


鹿児島市電 13.1km ３７電停

第一期線

武之橋－新屋敷－市立病院前－高見馬場－天文館通－いづろ通－朝日通
－市役所前－水族館口－桜島桟橋通－鹿児島駅前／全電停未取材

　※未取材電停／武之橋、新屋敷、市立病院前、高見馬場、天文館通、いづろ通、
　　　　　　　　朝日通、市役所前、水族館口、桜島桟橋通、鹿児島駅前

第二期線

高見馬場－加治屋町－高見橋－鹿児島中央駅前／全４電停中１電停取材済み

　※未取材電停／高見馬場、加治屋町、高見橋

谷山線

武之橋－交通局前－荒田八幡－騎射場－鴨池－郡元－涙橋－南鹿児島駅前
－二軒茶屋－宇宿一丁目－脇田－笹貫－上塩屋－谷山／全電停未取材

　※未取材電停／武之橋、交通局前、荒田八幡、騎射場、鴨池、郡元、涙橋、南鹿児島駅前
　　　　　　　 二軒茶屋、宇宿一丁目、脇田、笹貫、上塩屋、谷山

唐湊線

鹿児島中央駅前－都通－中洲通－たばこ産業前－神田－唐湊－工学部前
－純心学園前－中郡－郡元／全１０電停中１電停取材済み

　※未取材電停／都通、中洲通、たばこ産業前、神田、唐湊、工学部前、純心学園前、中郡、郡元

　計３７電停中２電停取材済み　未取材電停３５電停

ここまでの進捗状況は全社全局合計５６２電停中未取材電停は１８７電停で、
進捗率は66.7%だった。
この資料を基に来年からも地道に電停取材を重ねていきたい。

ホームページ更新

「林檎乃麗鉄道写真館ANNEX」を第254回更新しました。

車両図鑑・ＪＲ編／近郊形電車に１１３系紀勢本線、１１７系紀勢本線、２２３系２５００番阪和線、
車両図鑑・私鉄編／大手私鉄の南海電鉄に２０００系南海本線、
第三セクターの土佐くろしお鉄道に９６４０-１Ｓ形阿佐線、
和歌山電鐵に２２７０系「いちご電車」、２２７０系「おもちゃ電車」を公開いたしました。

http://www16.tok2.com/home/reiringono/

「林檎乃麗鉄道辞典」を第31回更新しました。

「林檎乃麗鉄道辞典」を更新いたしました。
「廃車＆保留車 客車」を更新いたしました。

http://ringono.kt.fc2.com/

「旅の徒然に」を第164回更新しました。

「駅弁コレクション」の北海道エリアに「ほたて弁当」の１データを公開いたしました。
「鉄道取材旅行記」に「北海道完乗の旅－まだ見ぬ鉄路を求めて」を公開いたしました。

http://ringono.web.fc2.com/

千葉「七輪焼ホルモン道場 牛坊」

会社の同僚と３人で土砂降りの雨の中、千葉にある「牛坊」という焼肉店に行った。
ここは店名通り、七輪で焼き肉を焼くというスタイルのお店で、ホルモンも充実している。
正直云ってホルモンは苦手だったが、ここは柔らかくて比較的喰いやすかった。

まず面白いのがお通しが山盛りのキャベツだったこと。



これは３人分だが、それにしても多い気がする。
最初は上タン塩、牛ロース、和牛ゲタカルビ、上ミノなどをオーダーする。



牛タンロースは塩味で檸檬汁をつけて喰う。
もともと牛タンは好きで仙台に行くと何時も「伊達の牛たん」に行っていたし、
池袋で昼食を喰う時にも宮城県のアンテナショップ内にある「伊達の牛たん」によく行く。



ゲタカルビはその名の通り、高下駄のような厚さのあるカルビである。
分厚いが七輪の火がよく通るので生焼けになる事はない。
それにやっぱりカルビは旨い。

“ミノ”は牛の第一胃袋のことで、“蓑”に似ていることからこう呼ばれる。
ホルモンの中でも有名な部位である。
柔らかくてそれほど苦手ではなかった。

サイドメニューはキムチとチャンヂャ。
チャンヂャとは魚の内臓の塩辛で、韓国料理の一つだそうである。

次ぎに牛トロ、豚トロ、ハチノス、シビレなどをオーダー。



この牛トロが今回の中で一番旨かった。
豚トロも美味かったが、やはり個人的には牛トロの方が好きだ。

“ハチノス”は牛の第二胃袋のことで、表面が六角形になっていて、それがハチノスを連想させるからこう呼ばれる。
“シビレ”は胸腺や膵臓のことである。



さらに追加した和牛サガリ。
“サガリ”とは横隔膜の肋骨側の厚い部分で、逆側は“ハラミ”という。
たぶん、“ハラミ”の方が有名のような気がする。
同僚に箸上げして貰って撮影。
これは焼肉用の鋏で好きな大きさに切ってから焼く。

七輪は火の調節が出来ないため、火が上がってしまうことがある。
そういう時は店員が氷を持ってきて網に当て、火を収める。
さらに調子に乗って壺付けホルモンなどもオーダーしてしまった。



ここは焼酎なども充実していて、料金も手頃であり、また来たい店の一つである。

無線＆有線ＬＡＮの構築

１０日木曜日の通院の帰りにヨドバシカメラに寄り、
バッファローの無線ＬＡＮ、WZR-HP-G300NH/SU4を購入した。



１２日土曜日にこの無線ＬＡＮの接続と設定する。

ＵＳＢ子機付きを購入したが、本体はモデムと同じパソコンラックに入っているため、
敢えて無線ＬＡＮで設定する必要がないため、有線で接続することにした。
本体はそれほど大きくなく、ほぼ外付けＨＤＤとと同じくらいである。



早速接続準備する。
今までは光ファイバーのモデムに直接デスクトップパソコンを接続していたが、
それを外して無線ＬＡＮと光ファイバーのモデムを接続する。
無線ＬＡＮに電源を接続して起動し、これで親機の接続は完了である。
ここから子機の設定に入る。
まずはノートパソコンからである。



付属のＣＤでナビゲータソフトを起動し、それに沿って設定していく。
途中で説明書きを読み飛ばし、
ユーザー名を“root”、パスワードは空白で設定するように書かれているのに、
間違ってプロバイダのユーザー名とパスワードを登録してしまい、
おかげで上手く設定できなくなり、ミスに気付くまで何度もやり直した。
ミスに気付いて最初からやり直し、漸くネットに接続できるようになった。



さらにデスクトップパソコンを有線で接続し、ＬＡＮ設定する。
予備の外付けＨＤＤを無線ＬＡＮと接続し、共有ドライブ化した。
今までは二つのパソコンでファイルを交換するのにＵＳＢメモリをそのたびに差し替えていたが、
これからはネットワークのこの共有ドライブに接続するだけでファイルのやり取りが出来る。
今後はプリンタも無線ＬＡＮ対応機種に買い換える予定である。