あちこちを歩いて、見たこと、聞いたこと、知ったこと、感じたことなどを…
2023年11月5日(日)
11月14日(火)は埼玉県民の日ですが、今年(2023年)も県内に路線のある
私鉄各社(JRをのぞく)からフリー乗車券が発売されます。
各社の販売日や販売場所などは、以下の通りです。
【埼玉高速鉄道】 料金 大人580円 子供 290円
販売日 11月14日当日のみ 有効日 11月14日限り
有効区間 全駅 発売方法 磁気券
販売場所 赤羽岩淵駅をのぞく全駅(赤羽岩淵駅から乗車の場合、降車駅の窓口で本
乗車券に変更する)
【埼玉新都市交通(NEW SHUTTLE)】 料金 大人430円 子供220円
販売日 11月4日~14日 有効日 11月11日~14日までの間の任意の
1日限り有効
有効区間 全駅 発売方法 紙券
販売場所 全駅
【首都圏新都市鉄道(つくばエクスプレス)】 料金 大人2,420円 子供690円
販売日 11月14日 有効日 11月14日当日限り
有効区間 全線 発売方法 磁気券
販売場所 八潮駅、三郷中央駅
【西武鉄道】 料金 大人660円 子供330円
販売日 11月11日~14日 有効日 購入当日限り(前売りなし)
有効区間 埼玉県内 発券方法 磁気券
販売場所 埼玉県内各駅
ちなみに、2021年と2022年のフリー乗車券
【秩父鉄道】 料金 大人1,000円 子供500円
販売日 11月3日~14日 有効日 11月14日限り
有効区間 全線(羽生~三峰口) 発券方法 紙券
販売場所 羽生、熊谷、武川、ふかや花園、寄居、長瀞、秩父、御花畑、影森、
三峰口の各駅
【東武鉄道】 料金 大人480円 子供240円
販売日 11月8日~14日 有効日 11月14日限り
有効区間 埼玉県内 発券方法 磁気券
販売場所 埼玉県内及び東京都内各駅
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2023年7月28日(金)
今日、午前7時から、西武池袋線の大泉学園駅、練馬駅、所沢駅それに池袋駅の4駅で、
「大泉学園駅ゆかりの植物学者 牧野富太郎博士記念乗車券」(1,000円)が発売され
ました。
これは、現在NHK総合TVで放映中のドラマ「らんまん」の主人公のモデル、植物学
者、牧野富太郎博士ゆかりの地である西武池袋線の大泉学園駅周辺や、沿線地域を盛り上
げようと西武鉄道が企画したもの。
牧野博士は、大正15(1926)年から亡くなるまでの30年間を大泉学園駅近くの
自宅で過ごされていて、現在は跡地が「練馬区立牧野記念庭園」として公開されており、
ここへ出かけるのに便利な乗車券となっている。
私は10時頃、もう売り切れたかなと思いながら所沢駅に着いたが、まだ残っていて購
入することが出来た。
記念乗車券は二つ折りの台紙に入っていて、こちらは表紙
裏面には、牧野博士が居られた頃の地元大泉学園駅の写真など。
内面、見開きの左側には牧野富太郎博士略歴と博士の写真など。
右側に記念切符が挿入されている。
大泉学園からの260円区間までの切符には牧野富太郎博士の肖像が。
練馬からの190円区間までの切符には博士が描いた「ひがんばな」が。
所沢からの290円区間までの切符は「さくゆり」
池袋から260円区間には「やまざくら」が描かれている。
ちなみに、私は牧野富太郎博士が現在の牧野記念庭園の場所にあった自宅にお住まい
になっていた頃、隣の石神井公園駅近くに初めての職場があり、亡くなられた昭和32
(1952)年1月には、その職場での仕事の一環で亡くなられたことを知ったことや、
写真の大泉学園駅が三角屋根だったことも記憶している。
最近放映のドラマのなかで登場した食虫植物「ムジナモ」の貴重な自生地、埼玉県羽
生市の宝蔵時沼にもカントリーウオークで訪れたことがある。
また、3度巡拝した四国遍路の途中、高知市内にある四国八十八ヶ所霊場の第31番
札所、竹林寺に巡拝する際、近くの牧野植物園園内が遍路道になっているので通過して
おり、これらのことから毎日のドラマも興味深く視聴している。
現在の牧野記念庭園にも近年何度か訪れているが、いまはドラマに興味ある人で訪問
者も多いと思われ、さらにこの猛暑では出かける気にならないが、記念切符の有効期限
の12月31日までには再訪したいと考えている。
なお、2017年10月に訪れたときの牧野記念庭園の様子はこちらから。
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2023年6月25日(日)
毎年、鉄道愛好家たちの「鉄道友の会」では、前年にデビューした鉄道車両の中から最
優秀と認めたものにブルーリボン賞を贈っていますが、今年は、JR東海が昨年夏から特
急「ひだ」に使用している新型車両HC85系が選ばれました。
HC85系車輌は、JR東海が約30年ぶりに在来線に投入した新型特急車両で、軽油を
燃料にしていますが、電池とモーターを使用して走るハイブリッド技術を採用しており、
従来の車両よりも二酸化炭素(CO2)排出量を3割ほど抑えることに成功したとのこと。
全席にコンセントを用意するなど内装も充実させているようです。
こうした改良が鉄道友の会から、「振動や騒音を大幅に抑えて客室環境を改善している」
などの評価を得て受賞となりました。
JR東海の受賞は、JR西日本と共同開発した新幹線・N700系車輌が2008年に
受賞して以来とのことで、JR東海単独では初めてのようです。
このHC85系車輌には私も、今年1月17日(火)に乗車しました。乗車したのはJR
富山駅発13時02分の高山本線・東海道本線経由の特急ひだ14号名古屋行きでした。
こちらは先頭車両(自由席)・富山駅2番ホーム
こちらが後方の2両目(指定席車両)、車両番号はD101と確認できます。
特急ひだ14号名古屋行きは、富山~高山間は2両編成で、高山で4両増結して名古屋
までは6両編成で運行されます。当日は高山の手前、飛騨古川(14時21分着)まで乗
車しました。
車内の様子
車両の写真は3枚のみなので、沿線風景を少しだけ。発車して間もない富山~婦中鵜坂
(ふちゅううさか)駅間からの東方、立山連邦周辺を2枚。
婦中鵜坂~越中八尾(えっちゅうやつお)間から同様、立山連峰方面。
当日の飛騨古川観光模様は、当ブログで2月1日投稿にて紹介しています。
翌日の1月18日(水)には高山駅から下呂駅まで15時33分発ひだ16号に、さら
に次の1月19日(木)は下呂駅12時21分発名古屋行きのひだ8号にも乗りましたが、
いずれもHC85系車輌ではありませんでした。
でも、3月18日(土)のダイヤ改正後は、特急ひだ号は全てHC85系車輌で運行され
るようになったとのこと。
なお、JR東海では、7月1日(土)からは名古屋駅~紀伊勝浦駅間を走るすべての特
急「南紀」にも、この車両を投入するようです。
〈追記〉6月26日(月)に届いた「ジパング倶楽部」7~8月号には、HC85系車輌は、
国土交通省主催の第21回日本鉄道大賞で「日本鉄道賞」も受賞したと記されています。
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2023年2月18日(土)
西武鉄道では、3月1日(水)から西武池袋線の武蔵横手(むさしよこて)駅、東吾野
(ひがしあがの)駅、そして西武秩父線の西吾野駅、正丸(しょうまる)駅、芦ヶ久保駅
の5つの駅で駅係員が常駐しなくなる、いわゆる無人化すると発表しました。
(「西武時刻表」第31号の「西武鉄道路線図」(部分))
これらの駅では、窓口と券売機でのきっぷや入場券などの発売はしなくなり、交通系I
Cカード(Pasumo、Suicaなど)を利用する人は、IC専用改札機にタッチして乗降する
ことになります。
きっぷで乗降したい人は、改札口付近にある発行機から乗降車駅証明書を取って乗車し、
降車駅で駅係員か、無人駅の下車は電車の乗務員に提示して運賃を支払うことになります。
これらの駅は地元利用者だけでなく、休日などには奥武蔵高原ヘのハイキングの下車駅
として利用する人も多く、各々の駅からのハイキングの行き先としては以下のようなとこ
ろがあり、私もこれらの駅は何度も利用しました。
武蔵横手駅 五条の滝、物見山、鎌北湖
東吾野駅 天覚山、鎌北湖
西吾野駅 高山不動、関八州見晴台、子の権現、竹寺
正丸駅 正丸峠、狩場坂峠、伊豆ヶ岳、
芦ヶ久保駅 芦ヶ久保の氷柱、日向山、埼玉県民の森、丸山、二子山
芦ヶ久保の氷柱(今年は駅員配置中の2月33日(木・祝)まで)
丸山山頂展望台から武甲山
西武鉄道でも、「駅からハイキング」のスタート・ゴール駅として、これらの駅を利用
することもあり、今後は、その当日には駅員を配置するものと思われます。
なお、東吾野駅と西吾野駅の中間の吾野駅は、従来通り駅員が常駐となるようです。
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2022年10月20日(木)
先週、10月14日(金)は、日本の鉄道が明治5(1872)年10月14日に新橋
~横浜間で開業してから、ちょうど150周年の節目の日。
この日の前後、テレビや新聞、雑誌などマスコミの多くで鉄道に関する特集が組まれ、
その中で特に注目されたのが、JR東日本の只見線。
例えば、NHKのBSプレミアムでは当日21時からの「新日本風土記」で、朝日新聞
東京本社版夕刊では「おかえり 只見線」という数回のシリーズものなど。
JR只見線は、福島県の会津若松駅と新潟県小出駅を結ぶ全長約135.2㎞の路線で、
あの東日本本大震災から4か月後の7月下旬の新潟・福島豪雨により甚大な被害を受け、
中ほどの会津川口駅~只見駅間27.6㎞が不通になった。
(下記の映画プログラムから)
その間には6駅あり、只見線と交差する第五只見川橋梁から第七只見川橋梁の3つの橋
梁が濁流により崩壊流出するとともに、沿線も甚大な被害を受けている。
復旧には大変な費用と難工事が予想され、もともとJR東日本の路線別乗車人員がワー
スト2で大幅赤字路線だった只見線は、この区間はバス転換して廃線という危機に見舞わ
れた。
廃線か存続か、JR東日本と福島県や地元市町村、そして多くの只見線応援団などの長い
協議の末の2017年、不通区間の駅や線路を県が保有し、JR東日本は列車の運行を担
うというJRでは初めての「上下分離方式」にて全線復旧することになった。
さらに、再開後には年3億円かかる維持費も県と自治体が負担するになり、2018年
6月から4年余りの復旧工事を終えて、10月1日(土)に開通する。
上の路線図は「只見線ガイドブック」(福島県・只見線利活用促進協議会)パンフから
復旧にあたっては、瀕死状態の只見線を守ろうとする地域住民はもとより、国内外の多
くの只見線愛好家の存在が大きく、その原動力となった人たちにスポットをあてて、映画
が作られた。
そのドキュメンタリー映画の名は、『霧幻鉄道(むげんてつどう) 只見線を300日撮
る男』。(上:映画のプログラム表紙、下:前記「只見線ガイドブック」から)
前置きが長くなったが、今日はその映画鑑賞のため、わが家を10時45分に出て、西
武池袋線、JR山手線、小田急本線を乗り継ぎ、12時48分に本厚木(ほんあつぎ)駅
で下車した。
駅地下の商店街をあちこちのぞいたりしているうちに時間が経過し、東口方面に進む。
地上に出て、東口から北に延びるこの街メインの小田急通り。
中央に見えるイオンと相対するビルが映画館のあるビルだが、まずは昼食をするため、
ネットで調べてきたそば屋さんを目指して、線路の北側沿いの細道を東進する。
450mほどで南北に走る大山街道に出て左折、すぐ先左手の「手打ち蕎麦わしず」へ。
建物は、そば店とは思えぬピンクの彩り。13時過ぎに入り、そばとろ(1,000円)
を注文して昼食とした。
店の前に並ぶ招き猫やタヌキなど。13時30分近くに店を出る。
そばのシャクナゲらしい木が、季節外れの花を。
まだ30分余り時間があるので、少し迂回して映画館に向かうことにして、大山街道を
北へ進む。県道43号線と交差する東町郵便局前交差点の北東側にある大きな建物は「リ
ヴァージュ21」で、東町スポーツセンターなどがあるよう。
左折して進む中央通り、今日は休業日なのかシャッターを下ろした店が多い。
中町交差点から望む南側、直進すれば本厚木駅方面。右手の白い大きなビルが、映画館
のある「アミューあつぎ」。
そのビル前に進んで入り、9階に上がって「あつぎのえいがかんkiki」受付でチケット
(シニア1,100円)を求めて上映開始直前に入館し、14時05分に上映開始した。
映画は、サブタイトルの「只見線を300日撮る男」こと星 賢孝(ほしけんこう)さんが、
只見線を包む絶景の数々を撮り続ける様子を中心に、SNSで発信した映像の数々、さらに
その映像を観て訪れる人の多かった台湾ヘ出向き、写真展開催の模様など。
されに、星さんや地域の仲間で50年前に消滅した渡し船を復活させたこと、地元ホテ
ルで只見線応援のミーティングや後援会を開催するホテルの支配人、塩田惠介さん、会津
中川駅の雪原に無数のろうそくを灯して幻想的な空間で、夜汽車の客を迎えるイベントを
仕掛けた加藤夕子さんのこと。
只見線の維持のため、7年間に800回以上も只見線に乗り続け、車内ではボランティ
アガイドも勤める大越智貴さん、子どもの頃のふるさと会津のほのぼのとした情景を色鉛
筆で描く大竹恵子さんなど、只見線沿線の応援団の方々も登場している。
只見線沿線の幻想的な四季の映像の数々と、多くの只見線応援団の情熱が十分に感じら
れる映画だったが、観客は私を含めて7人前後だったのが残念なこと。15時35分に閉
幕した。
帰りは、駅まで通じる小田急通りの地下通路を進むことにした。
この通路両側の壁面には、大きな絵や絵画展のパネル、厚木市や市立図書館など、市内
関係機関の掲示もある。
床のタイル画も厚木市にちなむもの。駅近くには、絵画コンクールの受賞作品が並ん
でいた。
予定していた帰路の便、本厚木駅15時55分発の上り新宿駅快速急行に向けて階段
を急ぎ上がり、無事乗車することが出来た。
秋も深まり日没が17時前になり、夜のとばりの下りるのは早い。帰宅したのは18
時近くで、最寄り駅を下りたらすっかり暗くなっていた。
なお、私が2時間余りかけて本厚木まで出かけたように、この映画の上映館は限られ
ている。この映画のことや現在の上映館のことなどはこちらのサイトを。
サイトの中から、映画の予告編も見られる。
また、最近JR池袋駅構内でもらったパンフレト↑に、只見線沿線のみどころなどが、
裏表紙には「只見線応援団」についての情報↓が掲載されている。
このパンフレットの発行元、福島県只見線管理事務所の「只見線ポータルサイト」は
こちらからご覧を。
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2022年7月27日(水)
今日、東京都と埼玉県内の一部の郵便局から、「西武線のあゆみ110周年」というオリ
ジナルフレーム切手が発売されました。
この切手は、西武鉄道の創立110周年にあわせて、日本郵便東京支社が企画したもので、
開業時の武蔵野鉄道路線図がバックシートにデザインされています。
透明シートに入った状態のシートの表↑と裏↓
切手面は84円切手が10枚↑で、ほかに、定型封筒サイズの裏面に西武線の車輌5種
の写真↓が印刷された大型ポストカードが同封されていました。
写真の裏面(ポストカードの表面)
切手の額面総額は840円ですが、販売価格は2倍以上の1,750円です。
私は、この切手が発売されることは前日にネットで知ったので、今朝10時前に小手指
駅南口にある小手指駅前郵便局に行ったところ、すでに予約で売り切れとのこと。
それで、小手指駅北口に回り、最寄りの所沢小手指局に急ぎ、10時05分頃に購入で
きましたが、残りは1シートのみという状況でした。
近年は記念切手ブームも去っているようなので、当日売り切れはないのかと思っていま
したが、どうやらこのような切手は鉄道ファン(鉄ちゃん)が購入したようです。
ちなみに西武鉄道のサイトによれば、西武鉄道創立110周年は2022年5月7日で、
これは西武鉄道の前身である武蔵野鉄道の創立記念日のよう。
なお、切手面のバックシートになっている武蔵野鉄道の池袋~飯能間の開業110周年
は、3年後の2025年4月15日になるようです。
また、現在の西武新宿線の一部である川越鉄道の国分寺~東村山間の開業130周年が
2年後の2024年12月21日、さらに延長した国分寺~本川越館の開業130周年は
3年後の2025年3月21日で、こちらの路線の方が開業は早いのです。
切手面のバックシートの武蔵野線路線図(現在の西武池袋線のうちの池袋~飯能間)を
拡大(この区間の開業は1915(大正4)年4月15日)
この路線図によれば、池袋~飯能間の当初の駅は、池袋、長崎(東長崎)、練馬、石神
井(石神井公園)、保谷、久留米(東久留米)、清瀬、所沢、小手指(西所沢)、狭山
(狭山ヶ丘)、豊岡(入間市)、仏子、飯能の計13駅のみでしたが、現在は2倍の26
駅に増えています。 注:()内は現在の駅名
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2022年1月28日(金)
昨日、秩父鉄道から、交通系ICカード「PASMO」のサービスを3月12日(土)
始発から開始するとの発表がありました。
秩父鉄道の導入により、埼玉県内すべての鉄道にて「PASMO」や「SUICA」などの交
通系ICカードが利用できるようになります。
PASMOカードやPASMO定期券を販売するのは、以下の8駅です。
羽生、熊谷、武川、ふかや花園、寄居、長瀞、秩父、お花畑の各駅
このサービスの導入により、上の8駅と影森駅、三峰口駅以外の27駅は、営業窓口を
終了し、今後は係員が定期的に見回りを行うとのことです。
無人の27駅には、改札口にスタンド式のICカードリーダーが設置されるようです。
今まで私は、西武鉄道から秩父鉄道沿線の駅に行くときには、乗り換えの御花畑駅で秩
父鉄道の切符を購入しなくてはならず、御花畑駅ではそのような乗客が多いので時間の余
裕を見て乗り換え時間も考慮しなくてはなりませんでしたが、今後はその心配は解消され
ることになります。
ほかの乗換駅、羽生、熊谷、寄居などの各駅も同様に利便性が高まりそうです。
詳しくは秩父鉄道のこちらのお知らせをご覧下さい。
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2021年11月2日(火)
11月14日(日)は「埼玉県民の日」ですが、今年は埼玉県が誕生して150年にな
るのを記念して「県民の日記念フリー乗車券」が、JRを除く県内の私鉄各社から発売さ
れます。
埼玉県は、廃藩置県により明治4(1871)年に誕生していますが、そのときは現在
の埼玉県のエリは埼玉県と入間(いるま)県とに分かれていて、現在とほぼ同じエリアに
なったのは5年後の明治9(1876)年でした。
埼玉県の成り立ちの推移(県の広報「彩の国(さいのくに)だよリ」2021年11月
号から)
今年は、最初に埼玉県が誕生した1871年11月14日からちょうど150年になる
ので、それを記念しての県民の日記念フリー乗車券が以下の各社から発売されます。
【埼玉新都市交通ニューシャトル】
大人430円・子供220円 発売期間 11月6日(土)~14日(日)
【秩父鉄道】
大人1,000円・子供500円 発売期間 11月6日(土)~14日(日)
【東武鉄道】
大人480円・子供240円 発売期間 11月8日(月)~14日(日)
【西武鉄道】
大人480円・子供240円 発売期間 11月13日(土)・14日(日)
【埼玉高速鉄道】
大人580円・子供290円 発売期間 11月14日(日)
【つくばエクスプレス】
大人2,420円・子供690円 発売期間 11月14日(日)
乗車券の有効日は11月14日(日)ですが、埼玉新都市交通は11月13日・14日
のうち券面記載日のみ有効、西武鉄道は販売期間内の販売当日限り有効です。
これら記念乗車券を利用して、埼玉県内の各路線沿線の見どころや紅葉の名所などを巡
ってみてはいかでしょうか・・
詳細は、各鉄道会社のサイトをご参照下さい。
なお、埼玉県誕生150周年記念の催しや特売品などについては、こちらをご参照下さい。
ちなみに、特売品のひとつとして今日、西武線所沢駅西口の西武ショッピングセンター
(旧西武百貨店)で、限定50個で販売していたこの和菓子を購入しました。
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2021年9月5日(日)
プロ野球 埼玉西武ライオンズの栗山 巧(たくみ)選手が、昨日9月4日(土)に仙台
での楽天戦で通算2,000安打を達成しました。
プロ野球54人目、埼玉西武ライオンズの生え抜き選手では初めてという快挙です。
これを記念して、西武鉄道では今日9時から池袋駅、所沢駅、西武球場前駅、西武新宿
駅、それに本川越駅の5駅で、あわせて2000セットの記念乗車券が発売されると、昨
日発表されました(1セット1,000円)。
そこで今朝、買いに行くことにして所沢駅に9時5分頃着きました。
中央改札↑の手前、左手に、2000安打カウントダウンのテーブルがあります。
ここで、達成した昨夜はくす玉割りも行われたよう。
幾つかのパネルや栗山選手のユニフォームも。
栗山選手の入団は2001年、初安打は入団3年目の最終試合、2004年9月24日
で、以来埼玉西武ライオンズ一筋の18年間で2000安打を達成しました。
中央改札を出た正面が記念乗車館の発売コーナー
ところが、その行列は右手に長く伸びていてビックリ!
西側、西口駅前広場に面したデッキ側に続き、
さらに左折して駅ビル・グランエミオの中を東側の店舗の方に向かっています。
この頃、構内放送で「いまから並んでも、記念乗車券は購入できないかもしれません」
と言ったようなアナウンスが・・
これでは買えそうにないと思い、近くの発売駅、西武球場前駅に向かうことにして、乗
換える西所沢駅へ。
西武球場駅方面への1番線ホームに前方には、埼玉西武ライオンズの主力15選手の写
真が。
背番号1の栗山選手は、その中央部に。
西武球場前駅には、9時39分に着きました。
いったん改札を出て、購入者の列について並び、20人足らず後から購入することが出
来ました。
今日はライオンズの試合はないので、ホームグラウンドのメットライフドーム周辺も人
出はわずか。
駅前広場の2000安打達成パネル
無事購入できたので、10時02分の西所沢行き上り電車に乗りました。ホームの柱に
も栗山選手が。
到着したこの電車にも、記念乗車券を購入に来たらしい人が何十人かいるようでしたが、
構内のアナウンスでは、「残りわずかで、いまから並んでも購入できないかもしれません」
と告げており、買いそびれた人が出たと思われます。
最後になりましたが、購入した記念乗車券を、最初は表紙
裏面
中の見開き面
見開きの中の下段に、西武球場前駅から380円区間、410円区間、210円区間ゆ
きの切符、3枚の硬券が入っています。
有効期限は12月31日までのいつでも、各1枚ずつ使用できます。
2駅の販売状況を見ると、ほかの3駅でも1時間前後で完売になったのではないかと思
われます。
2021年9月17日(追記)
上記のようにこの記念乗車券は好評で全駅即日完売したようなので、西武鉄道では9月
25日(土)から(ネットでは24日から)、枚数も大幅に増やして追加販売をすること
になりました。
その詳細はこちらでご覧下さい。
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2020年11月2日(月)
今年も11月14日(土)の県民の日に、県内の路線が自由に乗り降りできる「県民の
日」フリー乗車券が発売されます(JRは無し、すでに1日から発売中の鉄道も)。
今年は、新型コロナウィスルの感染が治まらないことを考慮して、14日当日だけでな
く、県民の日を中心に1週間から2週間のうちのいずれかの日に1日利用できる乗車券を
発売する鉄道が過半数なので、予定や天候にあわせて利用できるようになり利便性が向上
しました。
県内各市鉄のフリー乗車券発売は以下の通りです。
西武鉄道 大人480円、子供240円 販売期間 11月1日(日)~15日(日)
★購入当日限り有効
秩父鉄道 大人1000円、子供500円 販売期間 11月7日(土)~14日(土)
埼玉高速鉄道 大人580円 子供290円 販売日 11月14日(土)
東武鉄道 大人480円 子供240円 販売期間 11月7日(土)~14日(土)
ニューシャトル
大人430円 子供220円 販売期間 11月8日(日)~14日(土)
つくばエクスプレス
大人2420円 子供690円 販売日 11月14日(土)
なお、販売場所は県内の各駅ですが、東武鉄道は東京都内各駅でも、つくばエクスプレ
スは八潮駅と三郷中央駅です。
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