ふぅ～っ、

意を決して挑んだ「中型免許」皆伝コラム（限定解除ですけど…）

生まれて初めて大っきなトラックに乗って、しかも久々のミッション車で教習を受け、こんな大っきい自動車でこんな細やかな技術がいるのか と、何度もへこみそうになり、それでも教習所の先生は一生懸命教えてくれました 。
なかなか厳しかったですよ、教習が終わったらいっつも　喉カラッからでしたもん、そんだけ緊張して運転してたんです　（by上野自動車学校）

生まれて初めて聞く「隘路（あいろ）」「路端（ろたん）停車」、ってなんや？？　ほかに「方向変換」「車庫入れ（後方50センチ以内に止めよ）」は当たり前！

「検定」を受けるに至る技術はなんとか覚えたけれど、、、
ギアチェンジに戸惑いつつ、センチ単位の課題をクリアし、大型ボディゆえの安全確認作業の難しさを改めて実感しつつ、命の尊さを忘れてはならじと、気を引き締めて挑んでました。

補習含めた7時間（基本5時間⇒本審査2回⇒補習1時間ずつ、本審査3回目で○）ぽっちりで、トラック（29人乗りマイクロバス含む）に乗って一般道を走っていいものかどうか

しかし、せっかくクリアした「中型車運転していいよ」という資格です、覚えた感覚を忘れないうちに、、、

ただ今、鋭意 経験値を上昇させるべく(笑)。

市内試乗ＯＫ、伊賀⇔桑名○○方面の帰り道"空車”にて運転（夜間＋東名阪高速道走行付き）などの経験を積みつつ、軽油給油体験しつつ、夜間車庫入れ（夜は特段難しい）等、、、


60歳目前のおばさんのすることか！？

好奇心、未だ衰えず、、、でも正直 疲れた わ