★武藤敏郎 （オリンピック事務総長）
やっぱりこの人はダメですね。
「観客と関係者は違うから、関係者は上限の１万人に入らない。別枠に入れることは問題ないニダ」
本質的には観客と関係者は同じ生身の人間だから、上限１万人の中に入れなければならない。それが数百人ほどのオーバーなら、うるさく言わなくてもいいが、武藤の思惑は何千人、あるいはプラス１万人を余計に入れるというものだから、話にならない。
武藤敏郎、ノーパンスキャンダルで大蔵省を追われた人だから、こういう人物がオリンピックを取り仕切ると、森さんはクビになるわ、五輪はコロナに襲われるわ、経理部長は自殺するわ、と祟りのように襲われることになる。
★インド選手団。
日本の組織委は、インド型コロナが流行しているインド人選手に対し、入国後３日間は自由な行動をしないように求めた。 ３日？ ２週間の間違いじゃないの？
このため行動を制限されるインド選手団は、「不公平で差別的だ」とする抗議文を日本の組織委員会に送付したという。
インドだけではなく、アフリカや中南米からの選手団は、特異なコロナを持っていると考えた方がいい。
それに対する防御方法は今のところない。
あるとすれば入国拒否、つまりオリンピックを中止にするしかない。
★飯塚幸三のボケ運転。
２０１９年、東京池袋で、猛スピードの乗用車に母子がはねられ死亡した事件
元経産省の工業技術院院長の飯塚幸三（９０）は裁判で、「私は悪くない。トヨタの車が欠陥だった。私にはアクセルとブレーキを踏み間違えた【記憶】はない」
トヨタプリウスが悪いとな。
そして「記憶」がない？
記憶がないというのは、ボケ（痴呆）だったからだろう。
対してトヨタは６月２１日、異例のコメントを発表した。
「本件の被告人が裁判の中で、プリウスの車両に技術的な欠陥があると主張されていますが、当局要請（警察）に基づく調査の結果、車両に異常や技術的な問題は認められませんでした」
で、免許を取る時は１８歳にならないと取れない。
だったら引退（強制免許返上）も年齢で線を引くべきだと思う。
個人的な考えとしては、満８０歳になったら運転不可ですね。
安全率を高めれば７５歳ではないか。
個人的な話ですが、私の父も８０歳近くになった時、自分の車を売って運転はやめましたね。車がなければ運転は出来ないし、実際、それ以降は運転しませんでした。
理由を聞いたら、「運転をしていて怖くなった」と。
★韓国のオリンピック・ボイコット
予想通り、ムン青瓦台は公式に東京オリンピックボイコットを取り下げた。
その理由は竹島問題だったが、日本にもIOCにも相手にされなかった為、方針を変更した。
韓国与党や政府の高官が、オリンピックボイコットをぶちあげたが、誰にも相手にされないと見ると、尻尾を巻いて大人しくなる。
泣いても餅が余計に貰えないと分かると、しらッと嘘泣きがやむ、それが朝鮮人の習性。
一国の政府がそこまで騒ぐなら、韓国だけ五輪参加を拒否すれば、それも見識だと思うが、そういう見識も持たないのが朝鮮人の本性。
韓国人は根性がねじ曲がっているから、それを叩き直すにはムチと棒が必要だ。
（じゅうめい）
