ＪＲ広島駅の新幹線コンコースに新型ロードスターが展示されていました。
ホワイトボディのロードスター、カッコいいです。
ロードスター３５周年、おめでとうございます！
３５年前に発売されたこの２シーター＆オープンスポーツカーは、リニューアルされるごとに進化し続けています。
本当にすごいことだと思います。
車の歴史はオープンカーの歴史・・・ダイムラーもＴ型フォードも当初はカブリオレでした。
ロードスターやシティカブリオレに乗ったことがありますが、幌を上げていると皆の視線を集めて、ちょっと恥ずかしいです（笑）。
若い人もいいですが、年配の方が乗っていたほうがもっとカッコいいです。
セカンドカーとして良いクルマだと思います。
現在のマツダは、ＥＶやハイブリッドなどに乗り遅れています。
将来的には、トヨタグループの傘下に入ることになると思いますが、マツダは広島が産んだ自動車メーカー。
何とかサバイバルしていただきたいものです。
過去には、実用化不可能と言われたロータリーエンジンを開発したり、３ドアハッチバックのファミリアをヒットさせたりして会社の危機を乗り越えてきました。
実売数は少ないものの、ロードスターには全国にたくさんのファン、信者が付いています。
広島の街が産んだスポーツカー・・・将来も進化し続けていただきたいものです。
車の歴史「人馬一体」を継承していくためにもロードスターの伝説を引き継いでいただきたいものです。
がんばれ！マツダ
がんばれ！ロードスター
