週末を原村で

非日常性のユッタリした時の流れを信州は原村で。音楽を聴きながら星を眺め!最近は海外の旅の記事もアップします。

#106 -’20. 新型コロナウイルスに対する気持ちの変化。(予防薬と治療薬)

2020年03月31日 10時58分53秒 | その他

基本の考えは変わりませんが、ここまで世界に蔓延するとは思っていませんでした。その心の隙間に付け込んで新型コロナウイルスが世界に広がってしまったと感じています。志村けんが亡くなった。謹んでお悔やみ申し上げるとともに、私を含め日本人全員に対し、その緩んだ気持ちを引き締める効果は絶大だったと感謝したいほどです。

世界への広がりが終息して、一日も早い回復を願うばかりです。

予防薬であるワクチンの一日も早い開発と、治療薬であるアビガンなどの副作用が少なく効果の高い薬剤等の開発を願います。

緩んだ気持ちを引き締める為にも、特にユーチューブ動画の10分50秒以降の事については傾聴に値するとおもいます。肝に銘じねばと思ったしだいです。それではご覧ください。

 

新型コロナウイルスの特効薬研究の現状 アビガン クロロキン ヒドロキシクロロキン レムデシビル カレトラ サイトカインストーム免疫抑制剤 ロサルタンについて

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#105 -’20. 東京都西部は雪です。

2020年03月29日 10時46分13秒 | お山の日記

東京都西部と言っても東京の西の端の東京都西多摩郡ではありません。我が家から直線を引くと2・300メートルで隣は区部です。以前の地名で言えば東京都北多摩郡です。それでも、既に積雪は三センチ程度あります。早く止んで融けてほしいものです。本当の真冬などだと、融けずに圧接された雪がつるつるになり、自転車や車などのスリップはもとより歩くのも大変になります。南北の道は良いですが特に東西の道が凍っていることが多いです。昨夜から降り積もっていれば、東京周辺は大混乱になったはずです。今朝も遅い時間から雪になったので幸いしたかもしれません。数時間すれば気温も上がり、雪が雨に変わる事を願っています。ついでに、新型コロナウイルスもどこかに吹き飛ばしてほしいものです。

 

 

猫はこたつで丸くなると言いますが、我が家にはコタツが有るのに長年出していないようです。石油ストーブ前で丸くなっています。

 

 

 

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#104 -’20. 東京都自転車安全利用条例の改正

2020年03月28日 18時03分20秒 | その他

我が家では以前から都内23区と市町村の取り扱う自転車の賠償責任の保険に加入していました。確か、一人300円で大変安価ですが、賠償責任償だけ担保する保険だった記憶です。最近は入っておりませんでした。今度は法的(条例)義務が生じるようですから検討し早急に加入するつもりです。

東京都自転車の安全で適正な利用の促進に関する条例が改正され令和2年4月1日から施行されます。東京都の条例ですから至ってローカルな話題ですが、全国にその波は広がっていきますし、既に同じ趣旨の条例が制定されている道府県もあるかもしれません。

今回は東京都に限っての話題です。施行は来月の1日からです。東京都の分かり難いHPから引用させて頂きます。

<改正のポイント(令和2年4月施行>

  • 自転車利用者、保護者、自転車使用事業者及び自転車貸付業者による自転車損害賠償保険等への加入を義務化
  • 自転車小売業者による自転車購入者に対する自転車損害賠償保険等への加入の有無の確認、確認ができないときの自転車損害賠償保険等への加入に関する情報提供の努力義務化
  • 事業者による自転車通勤をする従業者に対する自転車損害賠償保険等への加入の有無の確認、確認ができないときの自転車損害賠償保険等への加入に関する情報提供の努力義務化
  • 自転車貸付業者による借受人に対する貸付自転車の利用に係る自転車損害賠償保険等の内容に関する情報提供の努力義務化
  • 学校等の設置者に対し、児童、生徒等への自転車損害賠償保険等に関する情報提供の努力義務化

 

こちらは、分かりやすいのでスクリーンショットで撮影したものをアップします。

 

 

 

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#103 -’20. 凛としたナナちゃんです。

2020年03月27日 17時05分22秒 | ねこ&いぬ

前回アップして、育ちの悪さを露呈しましたが、本来の我が家での育ちの良さと言うか、その品位が溢れんばかりの姿のナナちゃんをアップです。

この凛とした知性と美貌と育ちの良さが表れている姿は・・・・です。(只の親ばかですが。因みに、・・・・は余りにも図々しいのも良くないのでふせました。)

前回のナナちゃんの汚名返上です。

 

 

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§ 【電話で論破】文化庁、あいちトリエンナーレ交付金の【決裁者が不明】という闇!

2020年03月26日 17時58分24秒 | たわごと(少し硬派に振って)

ささやんの続編です。

【電話で論破】文化庁、あいちトリエンナーレ交付金の【決裁者が不明】という闇!

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#102 -’20. 別荘への熱意の変化

2020年03月26日 16時52分27秒 | 別荘生活

訪問回数が減れば、熱意が冷めた証です。

滞在時間が短く成れば、別荘を必要とする蓋然性の低い証です。

現実の社会からある意味逃避して、心を癒してくれていた別荘。

維持管理するだけが目的のように成り下がってしまった別荘です。

数年前から冬季は冷え切った我が家に宿泊せずに、上げ膳の近くの旅館などを利用することが多くなった。

来るだけが目的の別荘になってしまった、峠の我が家の利用状況です。

誰もネガティブな事ですから書きません。

しかし、それも現実の一面なの今回アップしたしだいです。

 

熱意が旺盛だったころの証を撮影してきました。

01   原村ではこちらのデスクトップはネットに接続していません。HDの中の写真を整理する積りで持参しましたが数時間の滞在が続いているから、作業は進んでいません。

02   薪ストーブは寒冷地、避暑地の別荘では定番です。火の揺らぎ(f1)は本当に人の心を癒してくれます。だからと言って、チェーンソーが必要なわけでも、外国製の斧が必要なわけでもありません。持つことに意味を置きすぎるきらいの有る日本人です。鋸でも和斧でも高価な道具を買わなくても充分です。薪ストーブ周りは特に汚れます。掃除する時間も惜しんで滞在していますので少し汚れています。ご容赦のほど。

03

04  峠の我が家では玄関と居間にしかピクチャーレールは設置してありません。なので、超重いダーツの的が外されて下に置かれる運命になりました。

05  何十束のバラや草花が飾ってあります。しかし、ドライフラワーになって見ると一本一本が外れません。一塊になって乾燥しドライフラワーになると、束がはずれません。そのままの形でのドライフラワーになってしまいます。

06   直ぐ上の兄がブラジルに渡り獣医をしています。父母は結婚式など何度もブラジルに行きました。その時お土産として持ち帰ってきたシダの化石を額装したものです。

07  ナイル川で栽培されていた世界で一番古い紙のパピルスに書かれたエジプト土産の魂の裁判です。

08   蓼科山もあれほど見えていましたが、今では木々が伸びて殆ど隠れるようになりました。向かって左の写真です。右は北八ヶ岳です。総て我が家から撮影したものです。

09  マツムシソウもキバナヤマオダマキです。我が家の庭で撮影したものです。

10

 

 

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§ 【文化庁】あいちトリエンナーレに【補助金交付】するってさ!

2020年03月25日 17時08分34秒 | たわごと(少し硬派に振って)

最近、毎回チェックしている大好きな「ささやんのユーチューブ動画」です。

時間の無い方は5分22秒迄飛んでも理解できるかと、もっと気が短い方は、核心部分のみの8分10秒前後まで飛んで下さい。

【文化庁】あいちトリエンナーレに【補助金交付】するってさ!

文化庁の文化資源活用推進事業の募集要項の一部を引用させて頂きます。

参考資料 ※ 1 日本博を契機とする文化資源コンテンツ創成事業(文化資源活用推進事業)の募集


日本博を契機とする文化資源コンテンツ創成事業(文化資源活用推進事業)の募集を下記のとおり行います。募集案内等は,下記からダウンロードしてください。
事業目的
「日本博」の開催を契機として,各地域が誇る様々な文化観光資源を体系的に創成・展開するとともに,国内外への戦略的広報を推進し,文化による「国家ブランディング」の強化,「観光インバウンド」の飛躍的・持続的拡充を図ります。
補助事業者
地方公共団体(都道府県,市町村(特別区,一部事務組合及び広域連合を含む。))
補助対象事業
「日本博」の開催を契機として,地域住民や芸・産学官とともに取り組む,地域の文化芸術資源を活用した文化芸術事業であって,観光インバウンドの拡充に資するもの。
募集期間
平成31年3月1日(金)~平成31年3月11日(月)(18:00必着)

 

文化庁の「あいちトリエンナーレに対する補助金の取扱いについて」の報道発表(全額不交付)と(一部減額交付)を以下の通り引用します。

参考資料 ※ 2 あいちトリエンナーレに対する補助金の取扱いについて

「あいちトリエンナーレ」における国際現代美術展開催事業については,文化庁の「文化資源活用推進事業」の補助金審査の結果,文化庁として下記のとおりとすることといたしました。


補助金適正化法第6条等に基づき,全額不交付とする。
【理由】
補助金申請者である愛知県は,展覧会の開催に当たり,来場者を含め展示会場の安全や事業の円滑な運営を脅かすような重大な事実を認識していたにもかかわらず,それらの事実を申告することなく採択の決定通知を受領した上,補助金交付申請書を提出し,その後の審査段階においても,文化庁から問合せを受けるまでそれらの事実を申告しませんでした。
これにより,審査の視点において重要な点である,[1]実現可能な内容になっているか,[2]事業の継続が見込まれるか,の2点において,文化庁として適正な審査を行うことができませんでした。
かかる行為は,補助事業の申請手続において,不適当な行為であったと評価しました。
また,「文化資源活用推進事業」では,申請された事業は事業全体として審査するものであり,さらに,当該事業については,申請金額も同事業全体として不可分一体な申請がなされています。
これらを総合的に判断し,補助金適正化法第6条等により補助金は全額不交付とします。

 

参考資料 ※ 3 あいちトリエンナーレに対する補助金の取扱いについて

「あいちトリエンナーレ」における国際現代美術展開催事業については,「文化資源活用推進事業」の補助金に関し,交付決定することとしましたので,下記のとおり発表します。



標記補助金については,補助金適正化法第6条等に基づき,交付決定する(交付決定額6,661万9千円)。
【理由】
補助金申請者である愛知県から,令和元年10月24日に文化庁に対し,令和元年9月26日の不交付決定に対する不服申出があり,その後,文化庁は,愛知県に不服申出の理由に関する照会を行ってきましたが,その結果,詳細な事実経過が明らかとなりました(別添「参考:事実関係」参照)。
このような事実経過を踏まえ,令和2年3月19日付けで,愛知県から意見書が提出されました。同意見書において,愛知県から,文化庁に対し,不交付理由に関して,補助金の申請を行った令和元年5月30日よりも前の段階から,来場者を含め展示会場の安全や事業の円滑な運営を脅かすような事態への懸念が想定されたにもかかわらず,これを申告しなかったことは遺憾であり,今後は,これまで以上に,連絡を密にする,との見解が示された上,平成31年4月25日付けの交付申請書の申請額から展示会場の安全や事業の円滑な運営にかかる懸念に関連する経費等を減額する旨の申出がなされました。
文化庁は,愛知県が前記のとおり遺憾の意を示した上で今後の改善を表明したこと,展示会場の安全や事業の円滑な運営にかかる懸念に関連する経費等の減額を内容とする変更申請がなされたこと等を踏まえて判断し,当該事業については,愛知県から変更申請のあった金額(6,661万9千円)について,交付決定を行うこととしました。

 

参考資料 ※ 日本国憲法21条「集会、結社及び言論、出版その他一切の表現の自由は、これを保障する。検閲は、これをしてはならない」

(国家がしてはいけない事であって、補助をしなければいけない事では勿論ありませ。)

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#101 -’20. ETCマイレージサービス、利用していますか。

2020年03月23日 13時38分57秒 | 中央高速・他の高速道路

勿論、ETCを車載している方はマイレージサービスを利用して、ポイントを通行料(無料通行分)に利用していると思います。今回、唐突にアップしたのは、3月20日分で有効期限が到来した5000ポイントに満たないポイントは手続きをしないと失効するからなんです。失効することを家内が見つけて、ひと騒動です。ETCのIDだ、パスワードだと一部ネットから問い合わせして、めでたくログインすることが出来ました。

ETCのHPから一部引用させて頂きます。

~ご注意ください!~
ポイントには有効期限(還元額に交換できる期間)があります。
有効期限は、ポイントが付いた年度の翌年度末です。例えば、平成27年3月20日に付いたポイントは、平成28年3月末まで交換いただけます。期限切れには十分ご注意ください。 

『と言うことは、平成26年4月20日~平成27年3月20日迄のポイントが翌年度の末の平成28年の3月20日までに手続きしなけれ失効するとの事です。普通に高速を利用している人は大丈夫ですが、利用頻度が少ない方は確認するのも一つの方法です。』

ETCマイレージのHPをスクリーンショットで撮影したものをアップします。  

以前高速道路代が諸外国に比べて高いなどとの批判と民営化に伴いは色々と割引制度がありました。100キロを超える直前で高速道路を降りて一般道を走って峠の我が家に向かったのも懐かしい思い出です。一般道に降りるICは韮崎でした。ここからは一つは、国道20号の甲州街道、一つは国道141号を通りレインボーラインは入る道、後の一つは七里岩ラインの県道17号せんです。いずれも一長一短があり、その時の気分で利用していました。基本、真冬の積雪時でなければ飛ばせるレインボーラインがすきでした。17号は新府の桃などを買いに行くときなどは利用しましたが、遅い車に引っかかると抜く事はまずむりでした。今は、一般道に降りて走る事も皆無に成るほど割引制度も過去の事になりました。次のスクリーンショットは我が家の状況です。お陰様で、現在のポイントは4,769ポイントですが、今月に失効するものはありませんでした。翌年度末には失効しますが、5000ポイントになると自動的に無料通行分に利用されますから問題ありませんでした。

昨年の8月20日に5000ポイント還元されていました。5000円分の高速道路代が只ですから大きいです。

その前は2019年の2月20日です。’19年で10000円ですから割引は大きいです。総ての路線ではありませんが、1割ですからそれは大きいです。

’18年の5月ですから、失効ポインチは我が家では無いようです。安堵しました。

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#100 -’20. 甘い考えで痛い目を見た

2020年03月22日 14時45分33秒 | 中央高速・他の高速道路

今回の原村滞在は、水通しもしたし一泊して本日(3月22日の日曜日)早朝の帰宅する積りでいた。

最近の傾向ですが、風が強くなってきました。それでは日曜日は天気も悪くなりそうだから帰宅するかと。

富士見の生協と西友で買い物も済ませたので、レシートもゲットしたし。

ナナちゃんの待つ我が家に帰る事に決定です。

三連休の二日目の午後の中央高速は混むのが当たり前です。

連休最終日より中日が混むのが最近の傾向です。

渋滞に巻き込まれて帰宅しても、自宅でノンビリ一日過ごせるとの多くの方思う心境でしょうか。

そんな事も忘れて、午後も未だ早いからとの事で帰る事に決定です。

水抜きをすませて、不凍液を各所にいれてと。

荷物を積み込み、ごみステーションにゴミを出して出発です。

大きなゴミ袋にとてつもなく小さなゴミです。

最近は、帰る理由を見つけてナナちゃんの元に向かうのが定番です。

今回は「風が強い事でした。」

鉢巻道路の遅い車につかまり少しストレスが溜まった状態での小淵沢インター到着です。(一台だけなら追い越しますが、4台もつながると流石に・・です。)

今回、我が家で漬けたあんず酒を東京に持ち帰ります。

原村と東京では標高の違いからペットボトルも凹みます。

早い内に一旦気圧調整委しなければなりません。

幸いガラス瓶に入れましたから即割れる事はないですが、境川PAで止まり一旦気圧調整しました。

タイムラインを参考に時間を追うと以下の通りです。

原村の峠の我が家出発:午後2時8分

我が家到着:午後5時54分 所要時間3時間46分(平素は約2時間)

上野原IC手前で、撮影時刻は午後3時28分。

高速に乗るまで渋滞の事まで考えていませんでした。と、言うより時間も早いしコロナウイルスの件もあり未だ渋滞は始まらない時間と思い込んでいました。

でも、最初に小仏トンネルを頭に渋滞4キロ通過に5分が飛び込んできました。

そうこうする内に、案の定ドンドン渋滞が伸び始めました。

最終的には上野原手前からつかまり調布の先まで断続的な渋滞の中を走る事になりました。

以前は定番の渋滞地点も最近は三車線なりましたが、今回はご覧の通り団子状態です。

上野原インター直前です。三車線が二車線に変わります。午後3時32分。

渋滞の名所の神奈川県と東京都の境の小仏トンネルを抜けて八王子へ下るとちゅうです。圏央道との分岐まえです。午後3時51分撮影です。

既に八王子料金所に向かう32.9キロポストです。低速でも流れているのが救いです。午後4時10分です。

 

路肩の桜が低速と相まって、拝見する事ができました。

おまけです。

持ち帰ったあんず酒を昨晩、ストレートとソーダ割りとで美味しく頂きました。個人的にはオンザロックが一番好みかもしれません。自分のブログで調べたら2009年のスレッドの掲載されていましたから、既に10年を超える超レアものです。

基本、目一杯入れてきました。酸素が入ると味が落ちるなどm、色々の意味で宜しくありませんから。減っている分は昨晩飲んだものです。

 

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#099 -’20. 峠の我が家に到着は?

2020年03月21日 11時32分41秒 | お山の日記

原村に到着した時刻は、午前7時52分でした。(到着時の外気温を確認するのを失念しました。)

我が家の庭の雪の上の落葉。

そこは暖かいとみえて、雪が融けて。雪は宇宙に太陽光を反射してしまいます。(雪が少ない事は地球温暖化を助長しまし。北極海の雪氷の面積がが少なくなり、南極大陸の雪や氷の面積が少なくなると地球温暖化に拍車をかけます。)落ち葉は太陽の恵みを受けて暖まり、雪を溶かして沈んでいかます。自然の摂理は不思議な事だらけです。

雪が降れば、獣などの足跡を観る事がたやすくなります。目にしたことが無い野生の兎も、良く鉢巻道路で見かける鹿などの足跡も時々見かけます。今回目についたのは落ち葉ばかりでした。

 

岩に生えている苔ですが、氷点下20℃ほどまで下がる厳寒期に在っても枯れる事の無い生命力です。反対に言えばその自然に耐える植生の苔のみが生育できる環境であると言う事ですが。生き物に進化の過程は偉大です。

室内に入って、室温を撮影したときはプラスを示していて、3.1℃でした。水通しを行いました。

今回の冬では水通しをせずに数時間の滞在のみで、東京に舞い戻るのが習慣になっていました。富士見では道路脇の雪を見つけるのも大変でした。原村に入る直前の日陰で雪を見かけるのがやっとでした。原村の雪も殆どなくなり、暖冬を感じさせます。

我が家は水通しも水抜きも総てこの装置のスイッチを押すことにより完了できます。(原村から給水されている水道水を遮断する装置です。建物の中の水が無くなり、水道管や水道設備を凍結から保護する為です。)到着後、ボイラーなどの栓を締め、お風呂場、洗面所、キッチン、トイレの栓を閉めて水通しのスイッチを押すと建物の中に水が供給されます。外に出て栓を開けたり閉めたりする必要の無い賢い装置です。水抜きした後も、建物に外にある立水栓なり水道からのみ水は出すことができます。特殊な不凍水栓なる装置が付いているものです。

 

到着約1時間後で10℃直前まで室温が上がってきました。

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#098 -’20. 原村へ(3月21日の原村日記)

2020年03月21日 09時07分27秒 | お山の日記

久しぶりに原村へ。大月のJCTを通り過ぎて最初の岩殿トンネルが過ぎると左手に富士山が見えます。場違いなビルが建築しているようですが、リニアモーターカー試験線の当たりですから関連する施設かも。

 

南アルプスの山々が見えてきます。

白い雪を戴く峰の山は北岳です。

 

 

鳳凰三山と摩利支天と甲斐駒ヶ岳です。

 

八ヶ岳が見えてきました。

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#097 -’20. 春分の日でお墓参りに

2020年03月20日 08時29分16秒 | 日常の出来事(日記)

春分の日は午前6時に開門するので、それにあわせて我が家を出発です。車で走っている時に、東の空に太陽は上ってきました。まだ、桜の花に日光が当たっていなので、桜が咲いていることが気が付かない程度でした。

我が家の反対側の新しい区画の墓石です。我が家は生まれた時から既に今のままの状態で在りました。古い形式のお墓でです。

 

ドングリが沢山落ちていました。

お墓参りして、我が家に戻ってきたのは往復ジャスト2時間の行程でした。

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#096 -’20. 殿ヶ谷戸庭園

2020年03月19日 16時31分09秒 | 都内の公園&近郊の公園

今日の都立殿ヶ谷戸庭園(随宜園)です。ずいぎえんと読みますが、ワカンムリでない文字が出てきませんので、ウカンムリの宜を代用します。

一部、ウキペディアから殿ヶ谷戸庭園の引用させて頂きます。

殿ヶ谷戸庭園(とのがやとていえん)は、東京都国分寺市にある有料の都立庭園である。 
園内は自然の地形を生かした回遊式庭園となっている。国の名勝に指定されている。 沿革[編集]
1913年(大正2年)から1915年(大正4年)にかけて、江口定条の別荘として庭師・仙石の手で作庭される。1929年(昭和4年)に三菱財閥創業家の岩崎彦弥太が別邸として買い取り、津田鑿の設計で洋風邸宅、数奇屋風の茶室(紅葉亭)などを追加整備した。昭和40年代に再開発計画が持ち上がったが、保存を求める住民運動をきっかけとして1974年(昭和49年)東京都が買収、公園として整備の後に1979年(昭和54年)4月より有料庭園として公開した。 

01

02  トサミズキかヒュウガミズキのどちらかです。多分トサミズキらしいです。

03  国分寺崖線に沿っていますので、水が豊富です。その為に井戸を掘らずとも水を使用した回廊式庭園です。

04

05  丘の上は紅葉亭で階段の脇には滝状のせせらぎが次郎弁天池に注いています。

06  アズマイチゲかイチリンソウなのか定かではありませんでした。

07  原村での自然文化園にカタクリの花を愛でに毎年お邪魔しますが、東京都下ですから今さいています。

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09  馬頭観音です。国分寺市内に11基残る馬頭観音の一つ。かって馬は生活に欠かせない動物として大切にされ、供養のために祀られたのが馬頭観音です。(リーフレットから引用)

10  コブシの花です。

11  ?

12  ボケです。

13  昼食です。

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18  新宿方面から中央線快速が走って来ました。下り線です。

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#095 -’20. 市ヶ谷へ

2020年03月18日 18時08分53秒 | 日常の出来事(日記)

靖国通りのビルへ。

今回は短時間で済みましたので、飯田橋&九段方面に歩けば桜の名所だらけです。

千鳥ヶ淵、北の丸公園、靖国神社など、しかし開花宣言は出たようですが、お花見には数日まだ早そうです。

それと、外とは言え人が多いかもしれないので、真っすぐ帰ってきました。

各駅の市ヶ谷駅のホームから外堀が、昔から太公望が長閑に喧騒を忘れてひと時を過ごす場所です。

中央線鈍行のホームから外堀側、すなわち北方面を向いての撮影です。

外堀の土手の桜は未だ咲いていないようですが。

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#094 -’20. Mercedes-Benz Vision GT vs Nissan Concept 2020 Vision GT at Highlands ,etc.

2020年03月17日 19時53分48秒 | 

今回のMercedes-Benz AMG Vision GTは2013年にコンピュータゲーム『グランツーリスモ6』に登場した2ドアクーペのコンセプトカーです。翌年の レーシングモデルとして『メルセデス・ベンツ・AMG ビジョン グランツーリスモ レーシングシリーズ』が登場した。そのMercedes-Benz Vision GT と Nissan Concept 2020 Vision GT 模擬レースとでも言いましょうか。一方、Nissan Concept 2020 Vision GT は名前が示す通り2020年バージョンの世界に冠たる日産GTRです。ユーチューブにアップされていましたのでご覧ください。 

因みに、Mercedes-Benz AMG Vision GT の解説はGRAN TURISMO LIVE から一部引用させてもらいます。

メルセデスのデザインチームは「狩りをするネコ科の大型動物」をイメージし、このモデルに俊敏さと優雅さを封じ込めた。官能的な曲線と力強く隆起したフェンダーが特徴的なボディは、メルセデスが伝統とするスポーツカーのプロポーションを踏襲する。フロントグリルの形状は、中央に星を掲げるメルセデス・ベンツのスポーツカーグリルの再解釈だ。その形は1952年、過酷さで知られた第3回パンアメリカーナを制した伝説的な300 SLを彷彿とさせる。

  • 車体:アルミスペースフレームとカーボンファイバー
  • 車両重量:1,385kg
  • エンジン:AMG製5.5L V8ツインターボエンジン  【GTR:3.8L V6ツインターボエンジン】
  • 最高出力:430kw(585PS)
  • 最大トルク:800Nm(81.6kgfm)
  • パワーウェイトレシオ:2.40kg/ps  【1.0kg/ps以下のGP500には適いませんが】
  • 変速機:AMGスピードシフト7速スポーツDCT
  • 駆動方式:FR  【GTR:AWD】     

*赤い文字は私の書いた解説です。

ウキペディアでのMercedes-Benz AMG Vision GT はこちらです。

Mercedes-Benz Vision GT vs Nissan Concept 2020 Vision GT at Highlands

 

上のコースはUKのハイランド地方ですが、こちらはイタリアのモンツァ・サッキットのフルコースでのバトルです。相手は Ferrari LaFerrari です。

 

Mercedes-Benz AMG Vision GT vs Ferrari LaFerrari at Monza Full Course

 

 

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